銅(tóng)陵(líng)皮帶輸送(sòng)機輸(shū)送(sòng)帶“跑(pǎo)偏”是指(zhǐ)輸(shū)送帶在(zài)運(yùn)行(háng)中(zhōng)向一(yī)側(cè)偏移(yí)的(dí)現象(xiàng)。調(tiáo)整(zhěng)方法(fǎ)包(bāo)括：

• 調整承(chéng)載(zǎi)段或回(huí)程(chéng)段(duàn)的調心(xīn)托輥。

• 調整(zhěng)驅(qū)動(dòng)滾(gǔn)筒(tǒng)和(hé)張緊滾筒的安裝位(wèi)置(zhì)（通(tōng)常(cháng)是(shì)“跑緊不跑(pǎo)鬆”
  ，即(jí)調整(zhěng)哪一側的(dí)滾(gǔn)筒(tǒng)軸承座）。

• 檢(jiǎn)查並調(tiáo)整所有上下托輥(gǔn)的安裝位(wèi)置(zhì)
  ，確保其(qí)與(yǔ)機(jī)架中心綫(xiàn)垂直。

• 受(shòu)壓(yā)力影(yǐng)響
  ，檢查落料點是否對中。

• 輸(shū)送帶(dài)調整本著少回(huí)程(chéng)多觀察的(dí)原(yuán)則
  ，弄(nòng)清(qīng)楚(chǔ)跑(pǎo)偏(piān)的原(yuán)因