吐魯番(fān)帶式輸送機(jī)怎(zěn)麼(mó)設置(zhì)檢修走廊？

帶(dài)式輸送機(jī)自(zì)問世以來，幾米到幾百(bǎi)米長(cháng)度都有(yǒu)，對(duì)於幾(jī)米(mǐ)的吐(tǔ)魯番(fān)皮(pí)帶輸(shū)送(sòng)機檢修很容(róng)易(yì)，但(dàn)是如(rú)果(guǒ)幾百(bǎi)米的(dí)皮(pí)帶(dài)輸送(sòng)機檢修就(jiù)有點(diǎn)費事了，往往(wǎng)很長的皮帶輸(shū)送(sòng)機(jī)地(dì)形環(huán)境比(bǐ)較復雜(zá)，在(zài)帶(dài)式輸(shū)送機設計之(zhī)前(qián)，就(jiù)需要(yào)設計帶(dài)有檢修(xiū)平台的(dí)輸送機框架；

皮帶(dài)輸送(sòng)機(jī)檢(jiǎn)修(xiū)平台有(yǒu)單(dān)人和雙邊檢修(xiū)區分，一般(bān)單(dān)邊寬(kuān)度(dù)在60厘(lí)米(mǐ)寬左右(yòu)，采(cǎi)用(yòng)絲(sī)網(wǎng)加(jiā)角鋼做護欄；如果輸(shū)送(sòng)機架有斜坡(pō)運(yùn)行，需(xū)要(yào)加踏步鋼板(bǎn)，需要(yào)注意的是(shì)設置檢(jiǎn)修(xiū)平(píng)台走(zǒu)廊重(zhòng)量(liáng)不(bù)能太重，但也要考慮(lǜ)自身的承載；