一(yī)站式(shì)輸送設備生產廠(chǎng)家(jiā) 輸送(sòng)機 設(shè)計，生(shēng)產(chǎn)，按(àn)裝
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帶(dài)式(shì)輸送機(jī)拉繩(shéng)開(kāi)關(guān)也稱為緊急(jí)停機開(kāi)關，是(shì)開關型(xíng)傳(chuán)感(gǎn)器的一(yī)種，在國外是皮帶式輸(shū)送(sòng)機必(bì)備(bèi)的(dí)安全(quán)保護(hù)裝(zhuāng)置，當帶(dài)式(shì)輸(shū)送現場(cháng)需(xū)要停(tíng)機時，通過繩索(suǒ)動作(zuò)使(shǐ)輸送機(jī)緊急停(tíng)機；
拉(lā)繩(shéng)開關是緊(jǐn)急(jí)停(tíng)機的一(yī)種開關模(mó)式(shì)，一(yī)般主要(yào)在輸送(sòng)機和(hé)車床，機床(chuáng)領域使用(yòng)較多，能(néng)在(zài)一瞬間(jiān)使設(shè)備緊(jǐn)急(jí)停車(chē)；
帶(dài)式(shì)輸送機(jī)因(yīn)為輸送距(jù)離長(cháng)，為方便(biàn)工(gōng)作人(rén)員維護(hù)或(huò)者遇(yù)到(dào)緊急情(qíng)況，一般(bān)在(zài)輸(shū)送機(jī)的(dí)側麵(miàn)布置有(yǒu)繩(shéng)索拉繩開關(guān)，達(dá)到(dào)保護人(rén)員(yuán)和設(shè)備(bèi)的(dí)目的；
拉繩開(kāi)關分為手(shǒu)動(dòng)復(fù)位和自動(dòng)復(fù)位兩種，需要(yào)達(dá)到規定IP保(bǎo)護等級(jí)。
主要(yào)配件組(zǔ)成(chéng)：
拉繩開(kāi)關(guān)由拉(lā)杆(gān)，復(fù)位(wèi)柄(bǐng)，凸輪(lún)，鎖(suǒ)槽及微(wēi)動開關(guān)等(děng)組成(chéng)。
拉繩型號和功率有設備(bèi)電機功率配套，選(xuǎn)擇適(shì)合(hé)的電壓和電(diàn)流(liú)；
拉繩開關(guān)緊(jǐn)急停機(jī)原理：
輸(shū)送(sòng)機安裝完後，拉(lā)繩開關安裝(zhuāng)於皮帶輸(shū)送(sòng)機(jī)的兩(liǎng)側(cè)的機(jī)架(jià)上，用鋼絲繩(shéng)沿(yán)著(zhuó)輸(shū)送機兩側(cè)把開關串聯(lián)起來。當輸(shū)送帶設備發生緊急(jí)事(shì)故時(shí)，在現(xiàn)場沿(yán)綫(xiàn)任意處(chǔ)拉(lā)動繩索開關，鋼絲(sī)繩(shéng)牽(qiān)動(dòng)驅(qū)動臂(bì)旋轉(zhuǎn)，通過傳(chuán)動(dòng)軸(zhóu)帶動扭(niǔ)力彈簧使精密凸(tū)輪發(fā)生位(wèi)移，驅動微(wēi)動(dòng)開關切(qiē)斷控製綫(xiàn)路(lù)，使得輸送機瞬(shùn)間停止運(yùn)行。
因(yīn)為皮(pí)帶機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程(chéng)中(zhōng)很容(róng)易(yì)傷人或者(zhě)物料(liào)落入造(zào)成設備損壞(huài)，這時(shí)候就(jiù)需要(yào)緊急停機(jī)保(bǎo)護，同樣的(dí)原理(lǐ)也(yě)適(shì)用(yòng)於車(chē)床，機(jī)床(chuáng)等(děng)行(háng)業，每(měi)一年的機械設備傷人發(fā)生，所以配備拉(lā)繩開(kāi)關是(shì)必須的安全(quán)保障；
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