濰坊(fāng)帶(dài)式(shì)輸送機怎(zěn)麼(mó)設置檢(jiǎn)修(xiū)走廊(láng)？

帶(dài)式輸(shū)送機(jī)自(zì)問世以(yǐ)來，幾米到(dào)幾(jī)百米長度(dù)都有(yǒu)，對(duì)於幾(jī)米的濰(wéi)坊皮帶輸送(sòng)機檢(jiǎn)修(xiū)很容易(yì)，但(dàn)是如果幾百米(mǐ)的皮帶(dài)輸(shū)送機(jī)檢(jiǎn)修就(jiù)有點(diǎn)費事了(liǎo)，往(wǎng)往(wǎng)很(hěn)長(cháng)的皮帶(dài)輸(shū)送(sòng)機(jī)地形環(huán)境(jìng)比較復(fù)雜，在帶(dài)式(shì)輸送(sòng)機(jī)設計之前，就需要設計帶(dài)有檢(jiǎn)修平(píng)台的(dí)輸送(sòng)機(jī)框(kuàng)架；

皮(pí)帶(dài)輸送機檢(jiǎn)修平台(tái)有單人和(hé)雙邊檢修區分，一般單邊寬度在(zài)60厘(lí)米寬左右，采用絲網加角鋼(gāng)做(zuò)護欄(lán)；如果輸送機架有斜(xié)坡運行，需要加(jiā)踏(tà)步(bù)鋼(gāng)板(bǎn)，需要(yào)注(zhù)意的(dí)是(shì)設置(zhì)檢修(xiū)平台(tái)走廊重(zhòng)量(liáng)不(bù)能(néng)太(tài)重(zhòng)，但(dàn)也要(yào)考慮自(zì)身(shēn)的(dí)承(chéng)載；