
圖(tú)例

一,濰坊皮(pí)帶(dài)輸(shū)送(sòng)機(jī)安(ān)裝機架
皮帶輸送機從機頭開始安(ān)裝,然(rán)後順(shùn)次安裝各節中間(jiān)架,最(zuì)後裝(zhuāng)設尾(wěi)架(jià)。在皮帶(dài)輸送機安裝機(jī)架(jià)之前(qián),首先要在(zài)皮帶輸送機的全長(cháng)上拉引中心綫,因保(bǎo)持皮(pí)帶輸(shū)送機的(dí)中心(xīn)綫在一條(tiáo)直綫上是(shì)輸送帶(dài)正(zhèng)常運行(háng)的(dí)重要條(tiáo)件,所(suǒ)以在安裝(zhuāng)各節機(jī)架時,須對(duì)準中(zhōng)心綫,機(jī)架(jià)對中心綫(xiàn)的(dí)允許(xǔ)誤(wù)差,每(měi)米(mǐ)機(jī)長為(wéi)±0.1mm。但(dàn)在(zài)輸送(sòng)機全長上對機(jī)架(jià)中心(xīn)的(dí)誤(wù)差(chà)不(bù)得(dé)超(chāo)過35mm。當全部單(dān)節安設並找準(zhǔn)之(zhī)後(hòu),可(kě)將各(gè)單(dān)節連(lián)接起(qǐ)來。
二(èr),皮帶(dài)輸(shū)送機安裝驅動裝(zhuāng)置
皮(pí)帶輸(shū)送(sòng)機(jī)安裝(zhuāng)驅動裝置時,須(xū)注(zhù)意使(shǐ)皮帶(dài)輸(shū)送機的傳(chuán)動(dòng)軸與輸送(sòng)機的(dí)中(zhōng)心綫垂直,使(shǐ)驅動滾筒的(dí)寬(kuān)度(dù)的中央(yāng)與(yǔ)輸(shū)送機的(dí)中(zhōng)心綫重合(hé),減(jiǎn)速(sù)器的軸綫與(yǔ)傳(chuán)動軸(zhóu)綫平行(háng)。同時,所(suǒ)有(yǒu)軸(zhóu)和(hé)滾(gǔn)筒都應找(zhǎo)平。軸的水平誤(wù)差(chà),根據輸送(sòng)機(jī)的(dí)寬(kuān)窄,允許在0.5-1.5mm的(dí)範圍(wéi)內。在安裝(zhuāng)驅動(dòng)裝(zhuāng)置的(dí)同(tóng)時(shí),可以安裝(zhuāng)尾(wěi)輪等拉(lā)緊裝置,拉緊(jǐn)裝(zhuāng)置的(dí)滾筒軸綫(xiàn),應與皮濰(wéi)坊(fāng)帶(dài)式(shì)輸(shū)送(sòng)機(jī)的(dí)中(zhōng)心(xīn)綫垂(chuí)直(zhí)。
三(sān),皮帶輸(shū)送機安(ān)裝托輥
在(zài)機(jī)架,傳動裝(zhuāng)置和(hé)拉緊裝(zhuāng)置安裝之後(hòu),可(kě)以安裝上下(xià)托輥(gǔn)的托(tuō)輥(gǔn)架(jià),使(shǐ)輸(shū)送帶(dài)具有(yǒu)緩慢變向的彎弧,彎(wān)轉段的(dí)托滾架間(jiān)距(jù)為(wéi)正常(cháng)托(tuō)輥架間(jiān)距的1/2~1/3。托輥安裝(zhuāng)後,應(yīng)使其回轉(zhuǎn)靈(líng)活輕(qīng)快。
四,皮帶(dài)輸送機機架(jià)固定,給(gěi)料卸料(liào)裝(zhuāng)置(zhì)
將(jiāng)機(jī)架(jià)固(gù)定(dìng)在(zài)基礎(chǔ)或(huò)樓(lóu)板上。皮(pí)帶輸送(sòng)機固定(dìng)以後,可裝設給料(liào)和(hé)卸料裝(zhuāng)置。
五(wǔ),皮帶輸送機掛設輸送帶
先(xiān)將(jiāng)輸(shū)送帶(dài)帶(dài)條(tiáo)鋪在(zài)空(kōng)載段的(dí)托輥上,圍抱(bào)驅動(dòng)滾(gǔn)筒(tǒng)之後(hòu),再敷(fū)在(zài)重載(zǎi)段的托輥(gǔn)上。
六(liù),皮帶輸送(sòng)機(jī)安(ān)裝後試(shì)機(jī)
皮帶輸送機安(ān)裝後,需(xū)要進行(háng)空(kōng)轉試(shì)機(jī)。在空(kōng)轉試機(jī)中(zhōng),要注意(yì)輸(shū)送(sòng)帶運(yùn)行(háng)中(zhōng)有(yǒu)無跑偏現(xiàn)象,驅(qū)動部(bù)分的(dí)運(yùn)轉溫(wēn)度,托輥(gǔn)運轉(zhuǎn)中(zhōng)的活(huó)動情況,清(qīng)掃裝(zhuāng)置和(hé)導料板(bǎn)與輸(shū)送帶(dài)表麵(miàn)的接觸嚴密程度(dù)等,同時要進行必要的調(tiáo)整(zhěng),各(gè)部件(jiàn)都正常(cháng)後才可(kě)以(yǐ)進(jìn)行帶(dài)負載運轉試(shì)機(jī)。
因此要想(xiǎng)確保(bǎo)皮(pí)帶輸送機的安(ān)裝質量達標(biāo),那麼輸送(sòng)機的整個安裝過(guò)程(chéng)都不能出(chū)錯(cuò),這樣(yàng)才能(néng)更好地確保(bǎo)設備(bèi)的安裝質(zhì)量(liáng)。再(zài)就是(shì)在安(ān)裝好設(shè)備之(zhī)後,一定要(yào)做好詳(xiáng)細(xì)的質(zhì)量驗收檢(jiǎn)查,試(shì)運行等(děng)等,這樣才(cái)是(shì)雙重保障。

掃(sǎo)一掃(sǎo)