1. 濰(wéi)坊皮帶輸送機啟動檢查(chá)設(shè)備

   檢查輸送機所(suǒ)有螺栓的(dí)鬆緊(jǐn)，調(tiáo)整(zhěng)好膠帶(dài)的鬆(sōng)緊(jǐn)，鬆緊程度以膠(jiāo)帶(dài)在(zài)滾筒上(shàng)不(bù)打滑為準(zhǔn)
   。

2.輸送機(jī)輸送帶(dài)檢查修理

1) 使用(yòng)一段(duàn)時(shí)間(jiān)後(hòu)，輸(shū)送帶會鬆弛(chí)，應(yīng)調(tiáo)整拉(lā)緊(jǐn)螺杆或(huò)配(pèi)重(zhòng)塊(kuài)
。

2) 輸(shū)送(sòng)帶心(xīn)體(tǐ)外(wài)露，應(yīng)及時修補
。

3) 輸送(sòng)帶(dài)心(xīn)體(tǐ)鏽(xiù)蝕，斷(duàn)裂(liè)，腐蝕時，應(yīng)報(bào)廢(fèi)已(yǐ)壞區段
。

4) 經(jīng)常(cháng)檢查輸送(sòng)帶(dài)接(jiē)頭(tóu)部(bù)位是(shì)否有異常情(qíng)況
。

5) 輸(shū)送帶的(dí)上下(xià)膠(jiāo)麵(miàn)是否有磨(mó)損處(chǔ)，膠帶是否有半(bàn)邊(biān)摩擦現象(xiàng)
。

6) 當輸送帶(dài)損(sǔn)壞嚴重需更換時(shí)，較(jiào)長輸(shū)送(sòng)帶的(dí)敷(fū)設(shè)一般(bān)可采用以舊膠帶(dài)拖帶新膠(jiāo)帶(dài)的方法進(jìn)行
。

3. 皮(pí)輸送製(zhì)動器(qì)的檢(jiǎn)測(cè)

1) 製(zhì)動器在驅動裝置處(chǔ)，易(yì)沾(zhān)染(rǎn)油汙(wū)，為(wéi)不影響製動(dòng)效果，應及時(shí)清理(lǐ)其附(fù)近的(dí)油汙
。

2) 製動(dòng)輪出(chū)現(xiàn)裂紋，製動(dòng)輪的輪緣厚(hòu)度磨(mó)損(sǔn)達到原厚(hòu)度(dù)的40%時，應做(zuò)報廢處理(lǐ)
。

4. 皮帶輸(shū)送機(jī)

1)焊縫處出(chū)現裂紋，應(yīng)及時(shí)修復，檢測合格後(hòu)方(fāng)可使(shǐ)用；

2) 包(bāo)膠(jiāo)層老化龜(guī)裂(liè)，應(yīng)及(jí)時更換(huàn)包膠層(céng)；

3) 濰坊帶式輸送(sòng)機-滾動軸(zhóu)承(chéng)的潤(rùn)滑(huá)使用1號或2號鈣鈉基(jī)潤(rùn)滑(huá)脂
。如三(sān)班(bān)連(lián)續(xù)生產(chǎn)，每(měi)三個月更(gēng)換(huàn)一次，使用(yòng)時可根據(jù)情況適(shì)當延長或(huò)縮短(duǎn)周期(qī)
。

5. 皮帶輸送(sòng)機(jī)托(tuō)輥(gǔn)要(yào)及(jí)時更換

庫存(cún)應有備(bèi)件，當(dāng)轉動不(bù)靈(líng)活或(huò)筒(tǒng)皮(pí)磨(mó)穿時(shí)，應(yīng)及(jí)時(shí)更(gēng)換
。

6. 清(qīng)掃器(qì)的(dí)使(shǐ)用

1) 清掃刮板(bǎn)露出(chū)高(gāo)度低於20mm時(shí)，應及時(shí)調整(zhěng)或更換(huàn)；

2) 清(qīng)掃刮(guā)板(bǎn)與膠(jiāo)帶接觸不良時，應調(tiáo)整至與滾(gǔn)筒母綫(xiàn)均衡(héng)接(jiē)觸(chù)長(cháng)度(dù)達85%以(yǐ)上(shàng)
。

7. 皮帶輸(shū)送機拉緊(jǐn)螺(luó)杆的(dí)保養(yǎng)

1) 拉緊螺(luó)杆不使用(yòng)時(shí)，應塗以潤滑(huá)脂(zhī)，並(bìng)用紙(zhǐ)包(bāo)住(zhù)，以免(miǎn)落(là)入灰(huī)塵(chén)；

2) 拉緊螺杆鏽蝕無(wú)法轉(zhuǎn)動時，應予以更換(huàn)
。

8. 皮帶減速(sù)機檢(jiǎn)查

1) 應(yīng)經常檢(jiǎn)查(chá)減速機(jī)內(nèi)的(dí)油量；

2) 減速(sù)機(jī)應(yīng)半(bàn)年小修一(yī)次(cì)，-兩(liǎng)年大(dà)修一次
。小(xiǎo)修包括(kuò)更(gēng)換(huàn)潤滑油，檢(jiǎn)查(chá)傳動(dòng)齒輪(lún)的狀(zhuàng)況及滾(gǔn)動軸承(chéng)處(chǔ)的密封(fēng)等(děng)
。大修(xiū)除(chú)包括(kuò)小(xiǎo)修內容(róng)外(wài)，還(huán)應解體(tǐ)拆(chāi)卸(xiè)全部(bù)零件(jiàn)進(jìn)行(háng)檢查，修(xiū)理或更換(huàn)，特(tè)別是傳動(dòng)齒輪出(chū)現(xiàn)下(xià)列情(qíng)況之一(yī)者，應(yīng)做(zuò)報(bào)廢處(chǔ)理
：

a) 出現裂紋(wén)；

b) 齒麵點(diǎn)蝕達齧(niè)合麵(miàn)的30%且深(shēn)度達(dá)齒(chǐ)厚的10%；

c) 級齧合齒輪(lún)齒(chǐ)厚磨損(sǔn)達齒厚(hòu)的10%，其他級齒(chǐ)輪(lún)磨損達原齒(chǐ)厚(hòu)的(dí)20%；

3) 更換減(jiǎn)速機或其(qí)中部(bù)分(fēn)齒輪，其(qí)潤(rùn)滑油(yóu)運(yùn)轉(zhuǎn)500h 後，應再(zài)全(quán)部(bù)更換新油；

4) 對於長期(qī)連(lián)續工(gōng)作的減速機，必(bì)須三個(gè)月(yuè)換(huàn)油(yóu)一次；若(ruò)使用中發現(xiàn)溫(wēn)升(shēng)超(chāo)過(guò)60℃.或(huò)油溫超過(guò)85℃，須(xū)更換(huàn)潤(rùn)滑(huá)油後再用
。

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