圖例(lì)

一(yī)
，威海(hǎi)皮帶輸送機安裝機架
　　皮帶輸送機從(cóng)機頭(tóu)開(kāi)始安(ān)裝，然後順(shùn)次安裝各節中(zhōng)間架，最後裝設(shè)尾架(jià)。在(zài)皮帶輸送機安(ān)裝機架之(zhī)前(qián)，首(shǒu)先要在(zài)皮帶(dài)輸送(sòng)機的全長上(shàng)拉引(yǐn)中心綫，因保(bǎo)持皮帶輸送機的中心綫(xiàn)在一條直(zhí)綫上是輸送帶正(zhèng)常運行(háng)的重(zhòng)要條(tiáo)件，所以在(zài)安(ān)裝(zhuāng)各節機架時(shí)，須對準(zhǔn)中心綫，機架對中(zhōng)心(xīn)綫的允許(xǔ)誤差，每米(mǐ)機(jī)長為(wéi)±0.1mm。但(dàn)在輸送機全(quán)長(cháng)上(shàng)對機(jī)架中(zhōng)心的誤(wù)差不(bù)得超(chāo)過(guò)35mm。當全(quán)部單(dān)節安(ān)設並(bìng)找準之後(hòu)，可(kě)將各單(dān)節(jié)連接起來。
　　二
，皮(pí)帶(dài)輸(shū)送(sòng)機安(ān)裝(zhuāng)驅動裝置(zhì)
　　皮(pí)帶(dài)輸送機安裝驅(qū)動裝(zhuāng)置(zhì)時(shí)，須注(zhù)意使皮(pí)帶輸送(sòng)機的(dí)傳動(dòng)軸與(yǔ)輸送(sòng)機的(dí)中(zhōng)心(xīn)綫垂直，使(shǐ)驅動(dòng)滾(gǔn)筒(tǒng)的寬度的(dí)中央(yāng)與輸(shū)送(sòng)機(jī)的(dí)中(zhōng)心(xīn)綫重合(hé)，減速器的軸綫與傳動(dòng)軸(zhóu)綫平行(háng)。同時，所(suǒ)有(yǒu)軸(zhóu)和滾筒都(dū)應找平(píng)。軸的水平誤差，根(gēn)據(jù)輸送(sòng)機(jī)的寬窄，允(yǔn)許在(zài)0.5-1.5mm的範圍(wéi)內。在(zài)安裝驅動(dòng)裝置(zhì)的同(tóng)時，可(kě)以安裝(zhuāng)尾輪(lún)等拉(lā)緊裝(zhuāng)置，拉緊(jǐn)裝置(zhì)的滾(gǔn)筒(tǒng)軸綫，應與(yǔ)皮威海(hǎi)帶(dài)式輸送機的中心綫垂直(zhí)。
　　三(sān)
，皮(pí)帶輸送機(jī)安裝托輥
　　在機架
，傳動(dòng)裝置和(hé)拉緊(jǐn)裝置安(ān)裝之(zhī)後，可以安裝(zhuāng)上下托輥的(dí)托輥架，使輸(shū)送帶(dài)具有(yǒu)緩慢(màn)變向的(dí)彎弧，彎(wān)轉(zhuǎn)段(duàn)的托滾(gǔn)架(jià)間距為正常(cháng)托輥(gǔn)架間距(jù)的1/2～1/3。托輥安(ān)裝後(hòu)，應(yīng)使其回轉靈活(huó)輕快(kuài)。
　　四
，皮(pí)帶輸送(sòng)機(jī)機(jī)架固(gù)定(dìng)，給料卸料裝置
　　將機(jī)架固定在基礎(chǔ)或樓(lóu)板上。皮帶(dài)輸送機固(gù)定以(yǐ)後，可裝設(shè)給(gěi)料和卸料(liào)裝置(zhì)。
　　五
，皮帶(dài)輸送機(jī)掛(guà)設輸送帶(dài)
　　先(xiān)將輸送(sòng)帶帶條鋪(pū)在空(kōng)載段(duàn)的托(tuō)輥上，圍(wéi)抱(bào)驅動滾(gǔn)筒(tǒng)之(zhī)後(hòu)，再敷(fū)在重載段的托(tuō)輥(gǔn)上。
　　六
，皮帶輸(shū)送(sòng)機(jī)安裝後(hòu)試(shì)機
　　皮帶輸(shū)送機(jī)安裝後，需(xū)要(yào)進行(háng)空轉試(shì)機(jī)。在(zài)空(kōng)轉試機中，要(yào)注意(yì)輸(shū)送(sòng)帶(dài)運(yùn)行中(zhōng)有無跑(pǎo)偏(piān)現象(xiàng)
，驅(qū)動(dòng)部(bù)分的運(yùn)轉溫度(dù)
，托輥運轉中(zhōng)的(dí)活動(dòng)情況(kuàng)
，清掃(sǎo)裝(zhuāng)置和導料(liào)板(bǎn)與輸送(sòng)帶表麵(miàn)的接觸嚴密(mì)程(chéng)度(dù)等，同時(shí)要進行(háng)必要(yào)的調整，各(gè)部(bù)件(jiàn)都正常後才(cái)可以進行(háng)帶(dài)負載運轉試機(jī)。
　　因(yīn)此(cǐ)要想確保皮帶(dài)輸送機(jī)的安裝質(zhì)量達標，那(nà)麼輸(shū)送(sòng)機(jī)的整個安裝過程都(dū)不(bù)能出(chū)錯，這(zhè)樣(yàng)才能更好(hǎo)地(dì)確(què)保(bǎo)設(shè)備(bèi)的安(ān)裝(zhuāng)質(zhì)量。再就是在(zài)安(ān)裝好(hǎo)設備(bèi)之後，一定要做(zuò)好(hǎo)詳細的(dí)質量驗收(shōu)檢(jiǎn)查
，試運(yùn)行等等(děng)，這樣才是(shì)雙重保(bǎo)障(zhàng)。