一站式輸送(sòng)設(shè)備(bèi)生產廠(chǎng)家 輸(shū)送(sòng)機 設計，生產，按裝
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渭(wèi)南帶式輸送機拉繩(shéng)開(kāi)關也稱(chēng)為(wéi)緊急(jí)停(tíng)機(jī)開(kāi)關(guān)，是(shì)開(kāi)關型傳感器(qì)的一種(zhǒng)，在國外(wài)是(shì)皮帶(dài)式輸送(sòng)機(jī)必備(bèi)的(dí)安(ān)全保護裝(zhuāng)置(zhì)，當(dāng)帶式(shì)輸送現(xiàn)場(cháng)需要(yào)停機時，通(tōng)過(guò)繩(shéng)索(suǒ)動作使輸(shū)送(sòng)機(jī)緊(jǐn)急(jí)停(tíng)機(jī)；
拉繩(shéng)開(kāi)關是緊(jǐn)急(jí)停機(jī)的一種開關(guān)模(mó)式，一(yī)般(bān)主要在(zài)輸(shū)送機(jī)和(hé)車床(chuáng)，機床領域使(shǐ)用較多(duō)，能在一瞬間(jiān)使(shǐ)設(shè)備(bèi)緊急停(tíng)車(chē)；
帶(dài)式輸送機因為(wéi)輸送距離長(cháng)，為方便工作人員維護或者遇(yù)到緊(jǐn)急(jí)情況，一般在輸(shū)送機的(dí)側麵(miàn)布置(zhì)有(yǒu)繩索拉繩(shéng)開關(guān)，達到保(bǎo)護人員(yuán)和(hé)設備的目的；
拉繩(shéng)開關分(fēn)為手動復(fù)位和自(zì)動(dòng)復位(wèi)兩種(zhǒng)，需要達到規(guī)定IP保護(hù)等級。
主要配件組成(chéng)：
拉繩開(kāi)關(guān)由拉杆(gān)，復位柄(bǐng)，凸(tū)輪(lún)，鎖(suǒ)槽及(jí)微動開關等(děng)組(zǔ)成(chéng)。
拉繩型(xíng)號(hào)和功率有(yǒu)設備(bèi)電(diàn)機功率配套，選(xuǎn)擇(zé)適(shì)合(hé)的(dí)電壓和電(diàn)流；
拉繩(shéng)開(kāi)關(guān)緊急停(tíng)機原理：
輸送(sòng)機安裝完後(hòu)，拉繩開(kāi)關安(ān)裝(zhuāng)於渭(wèi)南皮帶輸(shū)送機(jī)的兩(liǎng)側(cè)的機架上(shàng)，用鋼絲繩(shéng)沿(yán)著輸送(sòng)機(jī)兩側把開(kāi)關(guān)串(chuàn)聯起(qǐ)來。當(dāng)輸送帶設(shè)備發(fā)生緊(jǐn)急(jí)事(shì)故時，在現場沿(yán)綫(xiàn)任意(yì)處拉動(dòng)繩索開關(guān)，鋼(gāng)絲繩牽動驅動(dòng)臂旋轉(zhuǎn)，通(tōng)過(guò)傳動(dòng)軸帶動扭力彈簧使精密凸輪發生位(wèi)移，驅動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關切斷(duàn)控製綫路(lù)，使得(dé)輸送機(jī)瞬(shùn)間停止運(yùn)行(háng)。
因為(wéi)皮帶機在運轉過(guò)程中很(hěn)容(róng)易(yì)傷人或者物料(liào)落(là)入(rù)造成設備損壞，這時(shí)候(hòu)就(jiù)需(xū)要緊(jǐn)急停機保護，同(tóng)樣的(dí)原理(lǐ)也(yě)適用於車床，機床(chuáng)等(děng)行業，每一年(nián)的(dí)機械設(shè)備傷(shāng)人(rén)發生(shēng)，所(suǒ)以(yǐ)配備(bèi)拉(lā)繩開關(guān)是必須的安(ān)全保(bǎo)障；
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