1. 渭(wèi)南(nán)皮帶(dài)輸送機(jī)啟動檢(jiǎn)查設備(bèi)

   檢(jiǎn)查(chá)輸(shū)送(sòng)機(jī)所(suǒ)有螺(luó)栓(shuān)的(dí)鬆緊，調(tiáo)整好(hǎo)膠(jiāo)帶(dài)的鬆(sōng)緊，鬆(sōng)緊程(chéng)度(dù)以膠帶(dài)在滾(gǔn)筒上(shàng)不(bù)打(dǎ)滑為準。

2.輸(shū)送(sòng)機輸送帶(dài)檢(jiǎn)查(chá)修理(lǐ)

1) 使用(yòng)一(yī)段時間後，輸送帶會(huì)鬆弛(chí)，應調整(zhěng)拉緊螺(luó)杆或(huò)配重塊(kuài)。

2) 輸(shū)送(sòng)帶(dài)心體(tǐ)外露，應及時(shí)修補。

3) 輸送帶(dài)心體鏽蝕，斷裂，腐蝕(shí)時，應(yīng)報廢(fèi)已壞區段(duàn)。

4) 經常檢查輸(shū)送帶接頭部位是否有異常情況。

5) 輸送(sòng)帶的上下(xià)膠麵(miàn)是(shì)否(fǒu)有磨損處(chǔ)，膠帶是否有半(bàn)邊(biān)摩擦現象。

6) 當(dāng)輸(shū)送(sòng)帶(dài)損(sǔn)壞嚴(yán)重需(xū)更(gēng)換時，較長輸(shū)送(sòng)帶(dài)的敷設一般(bān)可采(cǎi)用以舊膠帶(dài)拖(tuō)帶(dài)新膠帶(dài)的(dí)方法進行(háng)。

3. 皮輸(shū)送製(zhì)動(dòng)器的(dí)檢(jiǎn)測

1) 製動(dòng)器(qì)在驅(qū)動裝(zhuāng)置(zhì)處(chǔ)，易(yì)沾染(rǎn)油(yóu)汙，為不影響(xiǎng)製(zhì)動效(xiào)果，應(yīng)及時(shí)清(qīng)理(lǐ)其附近(jìn)的(dí)油汙。

2) 製(zhì)動輪出現(xiàn)裂紋(wén)，製動輪的(dí)輪(lún)緣厚(hòu)度(dù)磨(mó)損達到(dào)原厚度(dù)的(dí)40%時，應做報(bào)廢處理。

4. 皮帶輸送機(jī)

1)焊(hàn)縫(féng)處出現(xiàn)裂(liè)紋，應及時修(xiū)復，檢(jiǎn)測合格後(hòu)方可使用
；

2) 包膠層老化龜裂(liè)，應及時更換(huàn)包(bāo)膠層(céng)
；

3) 渭南帶(dài)式輸(shū)送機-滾動(dòng)軸承(chéng)的(dí)潤(rùn)滑使用1號或(huò)2號鈣(gài)鈉基潤(rùn)滑脂。如三班連續生產(chǎn)，每(měi)三(sān)個月(yuè)更換一次(cì)，使(shǐ)用時可(kě)根據(jù)情況適當延(yán)長或(huò)縮短周期。

5. 皮帶(dài)輸送機托(tuō)輥要及(jí)時(shí)更換(huàn)

庫(kù)存(cún)應有備(bèi)件(jiàn)，當(dāng)轉動不靈(líng)活(huó)或筒皮磨穿(chuān)時，應(yīng)及(jí)時(shí)更換。

6. 清(qīng)掃(sǎo)器的(dí)使用

1) 清掃(sǎo)刮板(bǎn)露出高(gāo)度低於20mm時(shí)，應及時(shí)調(tiáo)整(zhěng)或更換
；

2) 清掃刮(guā)板(bǎn)與膠帶接(jiē)觸(chù)不良(liáng)時，應調整至與滾筒母(mǔ)綫(xiàn)均(jūn)衡(héng)接觸長(cháng)度(dù)達85%以上。

7. 皮帶輸送(sòng)機拉緊螺(luó)杆(gān)的保養

1) 拉(lā)緊(jǐn)螺(luó)杆不使(shǐ)用時(shí)，應(yīng)塗以潤滑(huá)脂，並(bìng)用紙(zhǐ)包住(zhù)，以免(miǎn)落入灰(huī)塵
；

2) 拉緊螺杆(gān)鏽(xiù)蝕無法(fǎ)轉(zhuǎn)動時，應予(yú)以更(gēng)換(huàn)。

8. 皮(pí)帶減速機檢查(chá)

1) 應經(jīng)常檢查減速(sù)機內(nèi)的油(yóu)量
；

2) 減速(sù)機(jī)應(yīng)半(bàn)年(nián)小修一次，-兩(liǎng)年大修(xiū)一次。小(xiǎo)修包括更換(huàn)潤滑油，檢(jiǎn)查傳(chuán)動(dòng)齒(chǐ)輪的(dí)狀(zhuàng)況及滾動(dòng)軸承處的密封(fēng)等。大修除(chú)包(bāo)括小(xiǎo)修內(nèi)容(róng)外，還應(yīng)解(jiě)體拆卸全部零件進(jìn)行(háng)檢(jiǎn)查，修理(lǐ)或更換，特別是傳動齒輪(lún)出(chū)現下列情況(kuàng)之一者，應做(zuò)報廢(fèi)處理：

a) 出現(xiàn)裂紋
；

b) 齒(chǐ)麵點(diǎn)蝕(shí)達齧合麵(miàn)的(dí)30%且深(shēn)度達齒厚的10%
；

c) 級齧合齒輪齒厚(hòu)磨(mó)損達(dá)齒厚(hòu)的(dí)10%，其他級齒(chǐ)輪磨損達(dá)原齒(chǐ)厚的(dí)20%
；

3) 更換(huàn)減速(sù)機(jī)或其中部(bù)分齒(chǐ)輪(lún)，其(qí)潤滑油運轉(zhuǎn)500h 後(hòu)，應(yīng)再全(quán)部更(gēng)換新油
；

4) 對於(yú)長(cháng)期(qī)連(lián)續工(gōng)作(zuò)的減(jiǎn)速(sù)機(jī)，必(bì)須(xū)三個(gè)月換油一(yī)次(cì)
；若使用(yòng)中(zhōng)發(fā)現(xiàn)溫升超過60℃.或(huò)油溫超過85℃，須(xū)更換(huàn)潤滑油後(hòu)再用(yòng)。

以上是(shì)青(qīng)島樂(lè)途行(háng)工業設(shè)備有(yǒu)些公(gōng)司(sī)關(guān)於(yú)皮(pí)帶輸(shū)送(sòng)機(jī)的日(rì)常保養及維護常識，希望可以為(wéi)您總結帶式輸送(sòng)機(jī)日(rì)常工作(zuò)有所(suǒ)幫助！