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溫州(zhōu)帶式(shì)輸(shū)送機(jī)拉繩(shéng)開關也(yě)稱為(wéi)緊(jǐn)急停(tíng)機開關,是開關型傳感(gǎn)器(qì)的(dí)一種,在國(guó)外是(shì)皮帶(dài)式輸(shū)送(sòng)機必備的(dí)安(ān)全保護裝(zhuāng)置,當帶(dài)式輸(shū)送(sòng)現場需要停機(jī)時,通(tōng)過(guò)繩(shéng)索(suǒ)動(dòng)作(zuò)使輸送(sòng)機緊急(jí)停機;
拉繩開(kāi)關是(shì)緊急停(tíng)機(jī)的(dí)一種開關模(mó)式(shì),一般主要在輸送(sòng)機和(hé)車(chē)床,機(jī)床領域(yù)使(shǐ)用較(jiào)多(duō),能在一瞬(shùn)間(jiān)使設(shè)備緊急停車;
帶(dài)式輸送機(jī)因(yīn)為輸(shū)送(sòng)距(jù)離(lí)長(cháng),為(wéi)方(fāng)便工(gōng)作人員維(wéi)護或者遇到(dào)緊急情況(kuàng),一般在(zài)輸送機的側(cè)麵(miàn)布(bù)置有繩索(suǒ)拉繩(shéng)開關,達(dá)到(dào)保護人(rén)員和設備(bèi)的目的;
拉繩(shéng)開(kāi)關(guān)分(fēn)為手動復(fù)位和自動(dòng)復位兩(liǎng)種(zhǒng),需(xū)要(yào)達(dá)到規定IP保(bǎo)護等(děng)級(jí)。
主(zhǔ)要配(pèi)件(jiàn)組(zǔ)成:
拉(lā)繩(shéng)開關(guān)由(yóu)拉(lā)杆,復位柄,凸輪(lún),鎖槽及微(wēi)動開(kāi)關等組成。
拉(lā)繩型號和功率有設備(bèi)電(diàn)機功率(shuài)配套,選(xuǎn)擇適(shì)合的電壓(yā)和電流;
拉繩(shéng)開關(guān)緊急停(tíng)機(jī)原理(lǐ):
輸(shū)送機安(ān)裝(zhuāng)完後,拉(lā)繩開(kāi)關(guān)安裝於溫(wēn)州(zhōu)皮帶(dài)輸送機的兩側(cè)的機架(jià)上,用(yòng)鋼(gāng)絲(sī)繩(shéng)沿著(zhuó)輸送(sòng)機兩(liǎng)側(cè)把開(kāi)關串聯(lián)起(qǐ)來。當輸(shū)送(sòng)帶(dài)設備發生緊(jǐn)急(jí)事故時,在現場(cháng)沿綫(xiàn)任意處拉(lā)動繩(shéng)索開關(guān),鋼絲繩(shéng)牽(qiān)動驅(qū)動臂旋(xuán)轉,通過傳(chuán)動(dòng)軸帶動(dòng)扭(niǔ)力(lì)彈簧(huáng)使精(jīng)密(mì)凸輪發生(shēng)位(wèi)移(yí),驅動微(wēi)動開關(guān)切斷控製綫路(lù),使得(dé)輸送(sòng)機(jī)瞬(shùn)間(jiān)停止運行。

因(yīn)為皮帶機在(zài)運轉過(guò)程中(zhōng)很容易傷(shāng)人或(huò)者物(wù)料落入(rù)造(zào)成設備損壞,這時候就需(xū)要緊急(jí)停(tíng)機保(bǎo)護,同(tóng)樣(yàng)的(dí)原理也適用於(yú)車(chē)床(chuáng),機(jī)床(chuáng)等行(háng)業,每(měi)一年的機(jī)械(xiè)設備傷人(rén)發(fā)生,所以(yǐ)配備拉繩開關是必(bì)須的(dí)安全保障(zhàng);