一(yī)站式輸送(sòng)設備(bèi)生產(chǎn)廠(chǎng)家 輸送(sòng)機 設(shè)計，生(shēng)產(chǎn)，按裝
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武漢帶式輸(shū)送機(jī)拉繩(shéng)開關也稱(chēng)為緊急停機(jī)開(kāi)關(guān)，是開關(guān)型傳感器的一種(zhǒng)，在國外(wài)是皮帶式輸送(sòng)機(jī)必備(bèi)的安全保護(hù)裝置，當(dāng)帶式輸送(sòng)現場(cháng)需要停(tíng)機時，通過繩(shéng)索動作使輸(shū)送機(jī)緊急(jí)停(tíng)機(jī)；
拉繩開關是緊(jǐn)急停(tíng)機的一(yī)種(zhǒng)開關模(mó)式，一般主(zhǔ)要在輸(shū)送機和車床(chuáng)，機(jī)床領域(yù)使用(yòng)較多，能在一瞬間(jiān)使設(shè)備緊(jǐn)急(jí)停(tíng)車；
帶(dài)式(shì)輸送(sòng)機(jī)因為輸(shū)送距離(lí)長(cháng)，為方便(biàn)工作人(rén)員(yuán)維(wéi)護(hù)或者遇到(dào)緊(jǐn)急(jí)情況，一(yī)般(bān)在輸送(sòng)機(jī)的側(cè)麵(miàn)布(bù)置(zhì)有(yǒu)繩索拉繩(shéng)開關，達(dá)到(dào)保(bǎo)護人(rén)員(yuán)和設(shè)備的目的；
拉繩(shéng)開關分(fēn)為手動復位和自動復(fù)位兩種，需要達到規定(dìng)IP保護(hù)等(děng)級。
主要配件組成(chéng)：
拉(lā)繩開關由(yóu)拉杆，復(fù)位柄，凸輪，鎖(suǒ)槽(cáo)及微動開(kāi)關等組成。
拉繩(shéng)型(xíng)號和功率有(yǒu)設備電機功率配(pèi)套，選(xuǎn)擇適合(hé)的(dí)電(diàn)壓(yā)和電流(liú)；
拉繩開(kāi)關緊(jǐn)急停機(jī)原理：
輸送(sòng)機安裝(zhuāng)完後(hòu)，拉繩開(kāi)關(guān)安裝於武漢皮帶輸(shū)送機(jī)的(dí)兩側的(dí)機(jī)架上，用鋼絲繩沿(yán)著(zhuó)輸送(sòng)機兩(liǎng)側(cè)把開(kāi)關串聯(lián)起來。當(dāng)輸送帶(dài)設備發(fā)生緊(jǐn)急事故時(shí)，在(zài)現場(cháng)沿綫(xiàn)任(rèn)意處拉動繩索開關(guān)，鋼絲繩(shéng)牽動驅動(dòng)臂(bì)旋轉，通(tōng)過(guò)傳動(dòng)軸帶動扭力彈簧(huáng)使精密(mì)凸(tū)輪(lún)發(fā)生(shēng)位(wèi)移，驅動微動(dòng)開關(guān)切斷(duàn)控(kòng)製(zhì)綫路(lù)，使(shǐ)得輸送機瞬(shùn)間停(tíng)止運行(háng)。
因(yīn)為皮帶機在運轉(zhuǎn)過(guò)程中很容(róng)易(yì)傷人或者(zhě)物料落(là)入(rù)造成設(shè)備損(sǔn)壞(huài)，這(zhè)時(shí)候(hòu)就需要(yào)緊急停機保護(hù)，同(tóng)樣的原(yuán)理(lǐ)也適用(yòng)於車床，機(jī)床等(děng)行(háng)業(yè)，每一(yī)年(nián)的機械設備(bèi)傷(shāng)人發生，所以配(pèi)備(bèi)拉繩開(kāi)關(guān)是必(bì)須的安全保障(zhàng)；
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