1. 武(wǔ)漢皮(pí)帶(dài)輸(shū)送(sòng)機啟動檢查(chá)設(shè)備

   檢查(chá)輸送(sòng)機(jī)所有螺(luó)栓的(dí)鬆緊，調整好膠(jiāo)帶的鬆(sōng)緊，鬆(sōng)緊程(chéng)度(dù)以(yǐ)膠帶(dài)在滾筒上(shàng)不打滑(huá)為準。

2.輸送(sòng)機(jī)輸(shū)送帶檢查修理

1) 使用一段時間(jiān)後(hòu)，輸(shū)送(sòng)帶會鬆(sōng)弛，應調整拉緊螺杆(gān)或配重(zhòng)塊。

2) 輸送(sòng)帶(dài)心體外(wài)露(lòu)，應(yīng)及(jí)時(shí)修補。

3) 輸送(sòng)帶心(xīn)體鏽(xiù)蝕，斷裂(liè)，腐(fǔ)蝕時，應報(bào)廢(fèi)已壞區(qū)段(duàn)。

4) 經常檢查(chá)輸送帶接(jiē)頭部位是否(fǒu)有異(yì)常(cháng)情況。

5) 輸送帶(dài)的上(shàng)下(xià)膠麵是否有(yǒu)磨(mó)損處(chǔ)，膠帶是(shì)否(fǒu)有半(bàn)邊(biān)摩擦(cā)現象(xiàng)。

6) 當輸送帶損壞(huài)嚴重需更換時，較長(cháng)輸(shū)送(sòng)帶的敷設一(yī)般可(kě)采用以舊膠(jiāo)帶拖帶新(xīn)膠(jiāo)帶(dài)的方(fāng)法進(jìn)行。

3. 皮輸送製動器的檢(jiǎn)測

1) 製動器(qì)在驅動(dòng)裝置(zhì)處，易(yì)沾染油(yóu)汙，為不(bù)影響製動效果(guǒ)，應(yīng)及時清(qīng)理其(qí)附近的(dí)油汙(wū)。

2) 製(zhì)動(dòng)輪出(chū)現裂紋(wén)，製動(dòng)輪的(dí)輪緣(yuán)厚度(dù)磨損(sǔn)達(dá)到原厚度的40%時，應(yīng)做(zuò)報(bào)廢處理。

4. 皮帶輸(shū)送(sòng)機(jī)

1)焊縫處(chǔ)出現裂(liè)紋，應及時修(xiū)復，檢(jiǎn)測合(hé)格後方(fāng)可(kě)使(shǐ)用(yòng)；

2) 包膠層(céng)老化(huà)龜裂，應及時(shí)更換包膠(jiāo)層；

3) 武漢(hàn)帶式(shì)輸送(sòng)機(jī)-滾(gǔn)動軸(zhóu)承的潤滑使用1號或(huò)2號(hào)鈣鈉(nà)基潤滑(huá)脂。如三(sān)班連續生產，每(měi)三(sān)個(gè)月更換一(yī)次，使(shǐ)用時可(kě)根據情(qíng)況(kuàng)適當延長或(huò)縮(suō)短周(zhōu)期(qī)。

5. 皮帶輸送機托輥要及時更換

庫存應(yīng)有(yǒu)備(bèi)件(jiàn)，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)不(bù)靈活(huó)或筒皮磨穿時，應及時更(gēng)換。

6. 清掃(sǎo)器的使(shǐ)用

1) 清(qīng)掃(sǎo)刮(guā)板(bǎn)露(lòu)出高度低於20mm時，應(yīng)及(jí)時調整或(huò)更換(huàn)；

2) 清掃刮(guā)板(bǎn)與膠(jiāo)帶接(jiē)觸不良(liáng)時(shí)，應(yīng)調整(zhěng)至與滾筒(tǒng)母綫(xiàn)均(jūn)衡接(jiē)觸(chù)長度達85%以上。

7. 皮帶(dài)輸(shū)送機拉緊(jǐn)螺杆的保養(yǎng)

1) 拉(lā)緊螺(luó)杆不使(shǐ)用(yòng)時(shí)，應(yīng)塗以潤(rùn)滑脂(zhī)，並用(yòng)紙包(bāo)住，以(yǐ)免(miǎn)落入灰塵(chén)；

2) 拉緊螺(luó)杆鏽蝕(shí)無法轉動(dòng)時，應(yīng)予以更換(huàn)。

8. 皮(pí)帶(dài)減(jiǎn)速(sù)機(jī)檢(jiǎn)查

1) 應經常(cháng)檢查減速機內(nèi)的(dí)油量；

2) 減速機應(yīng)半年小修一次，-兩年大修(xiū)一(yī)次(cì)。小(xiǎo)修(xiū)包(bāo)括更換潤滑(huá)油，檢(jiǎn)查傳(chuán)動(dòng)齒輪的(dí)狀(zhuàng)況及(jí)滾動(dòng)軸承(chéng)處的密(mì)封等。大修(xiū)除包(bāo)括小修(xiū)內容外，還(huán)應解體拆卸全部零(líng)件(jiàn)進(jìn)行檢(jiǎn)查，修理或(huò)更換，特(tè)別是(shì)傳(chuán)動齒(chǐ)輪出現下列情(qíng)況之一(yī)者，應做報廢處(chǔ)理(lǐ)
：

a) 出(chū)現(xiàn)裂紋；

b) 齒(chǐ)麵點蝕達(dá)齧合(hé)麵(miàn)的30%且深度達(dá)齒(chǐ)厚(hòu)的(dí)10%；

c) 級齧合(hé)齒(chǐ)輪齒(chǐ)厚磨損達齒厚(hòu)的(dí)10%，其他級齒(chǐ)輪磨損(sǔn)達原齒厚的20%；

3) 更換(huàn)減(jiǎn)速機或其中部分(fēn)齒輪，其潤滑油(yóu)運轉500h 後(hòu)，應再(zài)全部(bù)更換(huàn)新油(yóu)；

4) 對於(yú)長期連續(xù)工作的減速機(jī)，必須(xū)三(sān)個月(yuè)換油(yóu)一次；若(ruò)使(shǐ)用中(zhōng)發現溫升超(chāo)過60℃.或油(yóu)溫超過85℃，須(xū)更換潤(rùn)滑(huá)油(yóu)後再(zài)用。

以上(shàng)是青島樂途行(háng)工業(yè)設備有(yǒu)些公(gōng)司關(guān)於皮帶(dài)輸(shū)送機(jī)的日(rì)常保養(yǎng)及維護常(cháng)識(shí)，希(xī)望可(kě)以(yǐ)為(wéi)您(nín)總結(jié)帶式輸(shū)送機日(rì)常工(gōng)作(zuò)有(yǒu)所幫助！