蕪湖(hú)帶式(shì)輸送(sòng)機廣泛應(yīng)用於采(cǎi)礦，製(zhì)造(zào)，電力，煤炭製(zhì)造等多種行(háng)業(yè)，其(qí)特(tè)點包括(kuò)簡單的結(jié)構，低(dī)成(chéng)本(běn)，易於(yú)維(wéi)護，維護成本低(dī)，運輸材料(liào)可(kě)行性長(cháng)等(děng)，因此(cǐ)使用範圍和實(shí)用(yòng)性高，是(shì)我(wǒ)國最(zuì)常用的(dí)輸(shū)送機之一(yī)。

運(yùn)行(háng)帶(dài)式輸送機(jī)時最常見(jiàn)的故(gù)障顯(xiǎn)示為帶(dài)偏移，這是由多(duō)種(zhǒng)復(fù)雜(zá)原(yuán)因引(yǐn)起的(dí)帶(dài)偏(piān)移設(shè)備(bèi)中(zhōng)心綫(xiàn)現(xiàn)象(xiàng)。

皮帶(dài)偏(piān)離(lí)問題表麵上看起(qǐ)來(lái)很簡單，但(dàn)也會造成材料浪(làng)費，設備(bèi)損壞以及(jí)縮短輸送(sòng)機(jī)壽(shòu)命等(děng)嚴重(zhòng)後(hòu)果(guǒ)。眾(zhòng)所周知(zhī)，在設備(bèi)損(sǔn)壞類別(bié)中(zhōng)，與(yǔ)機架摩擦(cā)引起(qǐ)的輸送帶損壞最(zuì)常見，輸送帶(dài)是輸送機的重要組(zǔ)成部分(fēn)，成本較高，占設(shè)備(bèi)總(zǒng)成本(běn)的一(yī)半(bàn)以上(shàng)，因(yīn)此需要充分(fēn)注(zhù)意。

此(cǐ)外，如果皮帶(dài)偏(piān)差(chà)嚴(yán)重(zhòng)，則與(yǔ)傳送(sòng)帶相關(guān)聯，其(qí)他生(shēng)產(chǎn)設(shè)備的操作(zuò)與輸(shū)送(sòng)機的運輸緊密(mì)相關(guān)聯(lián)，即使蕪湖皮帶輸(shū)送機故(gù)障(zhàng)，其(qí)他生(shēng)產設(shè)備(bèi)也自(zì)然(rán)無(wú)法(fǎ)繼續有(yǒu)效地(dì)工(gōng)作(zuò)，從而導(dǎo)致整(zhěng)個生產過程(chéng)崩潰。因此，必(bì)須仔細分(fēn)析輸送帶偏(piān)離(lí)現象及其(qí)機(jī)械機(jī)製所在(zài)的(dí)位(wèi)置，深入(rù)了(liǎo)解(jiě)皮帶(dài)機發生(shēng)故障原因，才(cái)能提(tí)出目標解決(jué)方案，這對(duì)指導(dǎo)實際(jì)生(shēng)產(chǎn)至(zhì)關重(zhòng)要。