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烏魯木(mù)齊(qí)皮(pí)帶輸送機(jī)啟動檢(jiǎn)查(chá)設(shè)備
檢查輸(shū)送(sòng)機所有螺(luó)栓的(dí)鬆緊(jǐn),調(tiáo)整(zhěng)好(hǎo)膠帶(dài)的(dí)鬆(sōng)緊,鬆(sōng)緊程度(dù)以(yǐ)膠帶在滾(gǔn)筒(tǒng)上不打(dǎ)滑(huá)為(wéi)準。
2.輸送機(jī)輸送帶(dài)檢(jiǎn)查修(xiū)理(lǐ)
1) 使(shǐ)用一(yī)段(duàn)時間後(hòu),輸送帶會(huì)鬆弛(chí),應調整拉緊螺杆(gān)或(huò)配(pèi)重塊。
2) 輸(shū)送帶心體(tǐ)外(wài)露(lòu),應及時(shí)修補(bǔ)。
3) 輸(shū)送(sòng)帶心(xīn)體(tǐ)鏽(xiù)蝕,斷裂(liè),腐(fǔ)蝕時,應(yīng)報廢(fèi)已(yǐ)壞區段(duàn)。
4) 經(jīng)常檢(jiǎn)查輸送帶接頭(tóu)部位(wèi)是(shì)否有異常情況。
5) 輸送帶的(dí)上下(xià)膠(jiāo)麵(miàn)是否(fǒu)有磨(mó)損處,膠帶是否(fǒu)有(yǒu)半邊(biān)摩擦現(xiàn)象(xiàng)。
6) 當(dāng)輸送(sòng)帶損壞(huài)嚴(yán)重(zhòng)需更換(huàn)時(shí),較長輸(shū)送(sòng)帶的敷(fū)設(shè)一般可采用(yòng)以舊膠帶(dài)拖帶(dài)新膠帶(dài)的(dí)方法進行。
3. 皮輸(shū)送(sòng)製(zhì)動器(qì)的檢測
1) 製(zhì)動器在驅動(dòng)裝置(zhì)處,易(yì)沾染油汙,為不(bù)影響製動效果,應(yīng)及時(shí)清理其附近的油汙。
2) 製動(dòng)輪(lún)出(chū)現(xiàn)裂紋,製(zhì)動(dòng)輪(lún)的(dí)輪緣厚度磨損(sǔn)達(dá)到原厚度(dù)的40%時,應做(zuò)報(bào)廢(fèi)處(chǔ)理。
4. 皮帶輸(shū)送機(jī)
1)焊(hàn)縫(féng)處出現(xiàn)裂紋,應(yīng)及時修復,檢測(cè)合格(gé)後方(fāng)可使用(yòng);
2) 包膠層(céng)老(lǎo)化(huà)龜裂(liè),應(yīng)及(jí)時(shí)更(gēng)換包(bāo)膠(jiāo)層;
3) 烏魯(lǔ)木(mù)齊帶式(shì)輸送機(jī)-滾動(dòng)軸承的潤滑使用(yòng)1號(hào)或2號(hào)鈣鈉基(jī)潤(rùn)滑(huá)脂。如(rú)三(sān)班連(lián)續(xù)生產,每三(sān)個月更(gēng)換(huàn)一(yī)次,使(shǐ)用時可(kě)根(gēn)據情(qíng)況適當延長(cháng)或縮(suō)短周(zhōu)期。
5. 皮帶輸送機托輥(gǔn)要及時(shí)更(gēng)換
庫(kù)存應有備(bèi)件,當(dāng)轉動不靈活或筒皮(pí)磨穿(chuān)時(shí),應(yīng)及(jí)時(shí)更(gēng)換。
6. 清掃(sǎo)器的使用
1) 清掃刮板露(lòu)出高度低於20mm時,應及(jí)時(shí)調(tiáo)整(zhěng)或更換;
2) 清(qīng)掃(sǎo)刮(guā)板與(yǔ)膠帶接觸(chù)不良時,應調整(zhěng)至(zhì)與滾筒母(mǔ)綫(xiàn)均衡接(jiē)觸長(cháng)度達(dá)85%以上(shàng)。
7. 皮帶(dài)輸(shū)送(sòng)機拉(lā)緊(jǐn)螺杆(gān)的保養
1) 拉緊螺杆不(bù)使用(yòng)時,應(yīng)塗以(yǐ)潤(rùn)滑(huá)脂,並(bìng)用紙包住(zhù),以免落入灰塵;
2) 拉(lā)緊螺(luó)杆(gān)鏽(xiù)蝕(shí)無法轉動(dòng)時,應(yīng)予以更換。
8. 皮帶減速機檢查
1) 應經常(cháng)檢查減速機內(nèi)的油量(liáng);
2) 減(jiǎn)速機應半年小修(xiū)一次(cì),-兩(liǎng)年(nián)大(dà)修(xiū)一(yī)次。小(xiǎo)修包(bāo)括更(gēng)換潤滑(huá)油,檢查(chá)傳(chuán)動齒輪的狀況及滾動軸(zhóu)承(chéng)處(chǔ)的密(mì)封等。大修除(chú)包括(kuò)小修(xiū)內容外(wài),還應解體拆卸全(quán)部(bù)零件進行檢查,修(xiū)理或(huò)更(gēng)換,特別是傳動(dòng)齒輪(lún)出現下列情況(kuàng)之一者,應(yīng)做報廢(fèi)處理(lǐ):
a) 出(chū)現裂(liè)紋(wén);
b) 齒(chǐ)麵(miàn)點蝕(shí)達齧合(hé)麵(miàn)的30%且(qiě)深(shēn)度(dù)達齒厚的(dí)10%;
c) 級齧合齒(chǐ)輪(lún)齒(chǐ)厚磨損達齒厚的10%,其他(tā)級齒輪磨損達(dá)原齒(chǐ)厚的(dí)20%;
3) 更(gēng)換減速機(jī)或(huò)其中(zhōng)部分(fēn)齒(chǐ)輪,其潤滑油運轉500h 後(hòu),應(yīng)再(zài)全部更換新(xīn)油;
4) 對(duì)於長期連續工(gōng)作(zuò)的減速機,必須三(sān)個(gè)月(yuè)換油一次;若使(shǐ)用中(zhōng)發現溫升超(chāo)過60℃.或油溫(wēn)超(chāo)過85℃,須更(gēng)換(huàn)潤(rùn)滑油後再(zài)用。
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