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皮帶輸送機,皮(pí)帶輸送(sòng)機

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武(wǔ)威(wēi)詳(xiáng)談大傾角輸送機故障檢(jiǎn)修方(fāng)法

分類(lèi):皮(pí)帶輸送(sòng)機常見(jiàn)輸送(sòng)知識(shí) 時(shí)間:2020-03-11484049 次瀏(liú)覽

那麼(mó)武威皮帶(dài)輸(shū)送機在運(yùn)行過程中會(huì)有(yǒu)哪些故障(zhàng)避免呢,大傾角輸送(sòng)機(jī)廠家(jiā)介紹(shào)經驗

大傾角輸送(sòng)機(jī)故障檢修使用方法(fǎ)

1,大傾(qīng)角輸(shū)送(sòng)機減速(sù)機漏油
      原因:由於密(mì)封圈損壞,減(jiǎn)速機(jī)箱(xiāng)體結(jié)合(hé)麵(miàn)不平,對口螺栓不(bù)緊;處理方(fāng)法:更(gēng)換(huàn)密封(fēng)圈,擰(níng)緊(jǐn)箱(xiāng)體結(jié)合(hé)麵和各(gè)軸(zhóu)承(chéng)蓋螺(luó)栓(shuān)。

      2,大(dà)傾角輸送機(jī)減(jiǎn)速機(jī)聲(shēng)音異(yì)常
      原(yuán)因(yīn):由(yóu)軸承及(jí)齒輪(lún)過度(dù)磨損間隙(xì)過大或(huò)外殼穩(wěn)釘螺(luó)絲(sī)鬆(sōng)動造成的(dí);處(chǔ)理方法(fǎ):更換(huàn)軸承(chéng),調整(zhěng)間隙或更(gēng)換(huàn)整(zhěng)體減速機進(jìn)行(háng)大(dà)修。

      3,大傾角輸送(sòng)機(jī)托輥(gǔn)不(bù)轉(zhuǎn)
      原因(yīn):托(tuō)輥(gǔn)軸承損壞,托輥兩側密(mì)封圈(quān)進(jìn)煤(méi)粉(fěn)後,堵住不(bù)轉,使托滾軸受(shòu)力(lì)過(guò)大彎曲;處理(lǐ)方法(fǎ):更(gēng)換(huàn)托(tuō)輥,升(shēng)井(jǐng)修(xiū)復,減小落貨(huò)點的(dí)高差,或落(là)貨點使用(yòng)防震托(tuō)滾(gǔn)。

      4,大傾(qīng)角(jiǎo)輸送機皮帶跑(pǎo)偏
      輸送機調(tiáo)跑偏一(yī)般都是在(zài)皮帶運行中進行(háng),調(tiáo)整(zhěng)時(shí)要(yào)注意皮帶運(yùn)行(háng)方向(xiàng)和跑偏方向,如果皮帶(dài)向右跑偏,就在(zài)皮帶開(kāi)始偏(piān)的地(dì)方順著輸(shū)送帶運行的方(fāng)向移(yí)動(dòng)托(tuō)輥右軸端,或順著運(yùn)的(dí)方向(xiàng)移動托(tuō)輥(gǔn)的左軸端(duān),使托輥(gǔn)左端稍向前傾斜,調(tiáo)整時要(yào)多調(tiáo)幾(jī)個托(tuō)輥(gǔn),每個(gè)托(tuō)輥要少(shǎo)調(tiáo)些(xiē),調整量(liáng)過(guò)大(dà)皮帶(dài)將會向(xiàng)另(lìng)一方向(xiàng)跑偏,皮帶(dài)向左(zuǒ)跑偏(piān)時(shí)調整(zhěng)方(fāng)法如(rú)上所述,隻是調整方向相(xiāng)反(fǎn);皮帶(dài)跑偏如(rú)果發(fā)生在導向滾(gǔn)筒,尾滾(gǔn)筒(tǒng),卸載(zǎi)滾筒(tǒng)時,可(kě)調整(zhěng)頭(tóu)架,機尾架上(shàng)的(dí)方鐵及螺栓,調(tiáo)整(zhěng)前(qián)要將滾筒軸(zhóu)兩(liǎng)端(duān)螺栓放鬆一些(xiē)以利(lì)於調整(zhěng),調整後要(yào)擰緊,上好跑偏(piān)托輥。

      5,大(dà)傾角輸(shū)送機減速機升溫(wēn)過快(kuài)
      原因:由(yóu)於油(yóu)量(liáng)過多,散熱性能(néng)差(chà),減(jiǎn)速(sù)機被源煤(méi)埋(mái)住造成的(dí);處理方法(fǎ):調(tiáo)整油(yóu)量,清除源煤。

      6,大傾角輸送(sòng)機皮帶不轉
      電(diàn)動機起動(dòng)後(hòu)傳(chuán)動(dòng)滾筒空轉(zhuǎn)皮(pí)帶(dài)打滑,皮帶(dài)起動不起(qǐ)來,這(zhè)種故(gù)障是由(yóu)於(yú)皮(pí)帶張(zhāng)力不(bù)夠,拉緊裝置沒有(yǒu)調整好,皮(pí)帶過(guò)長(cháng),重(zhòng)載(zǎi)起動,皮帶(dài)尾堆煤多等原因(yīn)造成的(dí)。

      7,大傾角輸(shū)送(sòng)機皮帶(dài)易(yì)斷開
      原(yuán)因:由皮(pí)帶張力過(guò)大,接頭不牢固,皮帶(dài)扣(kòu)質(zhì)量(liáng)差,皮(pí)帶使用(yòng)時間(jiān)長(cháng)\維(wéi)修質(zhì)量(liáng)差(chà)等(děng)原因(yīn)造(zào)成(chéng)的(dí);方法(fǎ):調緊(jǐn)拉緊裝(zhuāng)置,減(jiǎn)少(shǎo)張(zhāng)力及(jí)時更(gēng)換新(xīn)皮帶(dài),加強維(wéi)修質量。

 

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