鹹(xián)寧皮帶輸送機輸(shū)送(sòng)帶“跑偏(piān)”是(shì)指(zhǐ)輸(shū)送(sòng)帶(dài)在(zài)運行(háng)中向一(yī)側偏移的現象。調(tiáo)整方法包(bāo)括：

• 調(tiáo)整承(chéng)載段(duàn)或回程(chéng)段的(dí)調心托(tuō)輥(gǔn)。

• 調整驅動滾筒(tǒng)和張緊滾筒的(dí)安裝位(wèi)置(zhì)（通(tōng)常是(shì)“跑緊(jǐn)不跑鬆(sōng)”，即調整哪一側(cè)的滾(gǔn)筒軸承(chéng)座）。

• 檢查(chá)並調(tiáo)整(zhěng)所有上下托(tuō)輥(gǔn)的安裝(zhuāng)位置，確保(bǎo)其(qí)與(yǔ)機架中心(xīn)綫垂直(zhí)。

• 受壓力(lì)影(yǐng)響(xiǎng)，檢(jiǎn)查落料(liào)點是(shì)否對(duì)中。

• 輸送(sòng)帶(dài)調整本(běn)著少(shǎo)回程多觀察(chá)的(dí)原則，弄(nòng)清(qīng)楚(chǔ)跑(pǎo)偏的原(yuán)因