1. 仙桃(táo)皮(pí)帶輸送機(jī)啟(qǐ)動檢(jiǎn)查(chá)設備(bèi)

   檢查輸送(sòng)機(jī)所(suǒ)有螺栓(shuān)的(dí)鬆緊，調(tiáo)整(zhěng)好膠(jiāo)帶的(dí)鬆(sōng)緊，鬆緊(jǐn)程度以(yǐ)膠帶在(zài)滾筒上(shàng)不打滑為準。

2.輸送機(jī)輸(shū)送帶檢查修(xiū)理(lǐ)

1) 使(shǐ)用一段時(shí)間後(hòu)，輸送帶會(huì)鬆弛，應調(tiáo)整拉(lā)緊(jǐn)螺杆或(huò)配(pèi)重塊。

2) 輸送帶心體外(wài)露(lòu)，應及(jí)時修(xiū)補(bǔ)。

3) 輸送帶(dài)心(xīn)體(tǐ)鏽(xiù)蝕，斷(duàn)裂，腐(fǔ)蝕時(shí)，應報(bào)廢(fèi)已壞區段。

4) 經常檢(jiǎn)查(chá)輸(shū)送(sòng)帶(dài)接頭(tóu)部位(wèi)是否有異(yì)常情(qíng)況。

5) 輸(shū)送(sòng)帶(dài)的(dí)上(shàng)下(xià)膠麵是(shì)否(fǒu)有磨(mó)損處，膠帶(dài)是(shì)否(fǒu)有半(bàn)邊摩擦現象(xiàng)。

6) 當(dāng)輸送(sòng)帶(dài)損壞(huài)嚴重(zhòng)需(xū)更換時(shí)，較長輸(shū)送(sòng)帶的(dí)敷(fū)設一(yī)般可采用以舊膠(jiāo)帶拖帶(dài)新(xīn)膠帶的方法(fǎ)進行。

3. 皮輸送製動(dòng)器的(dí)檢測

1) 製(zhì)動(dòng)器在(zài)驅動裝置處，易沾染油汙，為(wéi)不影(yǐng)響製動效果，應及時清(qīng)理(lǐ)其(qí)附(fù)近的(dí)油汙(wū)。

2) 製動輪出現(xiàn)裂紋，製(zhì)動輪的(dí)輪緣厚(hòu)度(dù)磨(mó)損(sǔn)達(dá)到(dào)原(yuán)厚度的40%時(shí)，應(yīng)做報(bào)廢處(chǔ)理。

4. 皮帶(dài)輸(shū)送(sòng)機

1)焊縫處出現裂(liè)紋，應(yīng)及時(shí)修復，檢測合格(gé)後(hòu)方可使用；

2) 包(bāo)膠層老化龜(guī)裂，應(yīng)及時(shí)更(gēng)換包(bāo)膠(jiāo)層；

3) 仙(xiān)桃帶式(shì)輸送機-滾動(dòng)軸承的潤滑使用(yòng)1號或(huò)2號(hào)鈣鈉基潤滑脂。如(rú)三班連續(xù)生產，每(měi)三(sān)個月(yuè)更換一次，使用(yòng)時可(kě)根據情況適當延(yán)長或縮(suō)短周(zhōu)期。

5. 皮帶(dài)輸送機托輥要及時(shí)更換

庫(kù)存應有(yǒu)備件，當轉動不(bù)靈(líng)活(huó)或筒(tǒng)皮(pí)磨(mó)穿時，應及時(shí)更換。

6. 清掃(sǎo)器(qì)的使(shǐ)用

1) 清(qīng)掃刮(guā)板(bǎn)露(lòu)出(chū)高度(dù)低(dī)於20mm時(shí)，應及時調整或(huò)更(gēng)換；

2) 清掃(sǎo)刮(guā)板與膠(jiāo)帶(dài)接(jiē)觸不(bù)良(liáng)時，應調(tiáo)整(zhěng)至與(yǔ)滾(gǔn)筒母綫均衡接(jiē)觸長度達85%以上(shàng)。

7. 皮帶輸送(sòng)機(jī)拉緊螺(luó)杆的保(bǎo)養(yǎng)

1) 拉緊(jǐn)螺(luó)杆不(bù)使(shǐ)用時，應塗以(yǐ)潤滑(huá)脂，並用(yòng)紙包住(zhù)，以免落(là)入灰塵；

2) 拉緊(jǐn)螺杆鏽蝕無(wú)法(fǎ)轉(zhuǎn)動時(shí)，應予以更換。

8. 皮(pí)帶減(jiǎn)速機(jī)檢(jiǎn)查

1) 應(yīng)經常檢查減(jiǎn)速(sù)機內的油(yóu)量(liáng)；

2) 減(jiǎn)速機應半年小(xiǎo)修(xiū)一(yī)次，-兩(liǎng)年(nián)大修一(yī)次。小修(xiū)包括更換潤滑油，檢(jiǎn)查傳(chuán)動(dòng)齒輪(lún)的狀(zhuàng)況及滾動軸(zhóu)承處的(dí)密封等(děng)。大修(xiū)除包括(kuò)小修(xiū)內容外(wài)，還(huán)應解(jiě)體拆卸(xiè)全部零件進行檢(jiǎn)查(chá)，修理或(huò)更(gēng)換，特(tè)別是(shì)傳動齒(chǐ)輪出現下列(liè)情況之(zhī)一者(zhě)，應(yīng)做報(bào)廢(fèi)處理：

a) 出(chū)現(xiàn)裂(liè)紋；

b) 齒(chǐ)麵點蝕達齧合麵(miàn)的(dí)30%且深(shēn)度(dù)達(dá)齒厚(hòu)的(dí)10%；

c) 級齧(niè)合齒輪齒(chǐ)厚磨損(sǔn)達(dá)齒厚(hòu)的10%，其(qí)他(tā)級齒輪磨損(sǔn)達原齒(chǐ)厚的20%；

3) 更換(huàn)減速(sù)機或(huò)其(qí)中部分(fēn)齒輪，其潤(rùn)滑油運轉500h 後(hòu)，應(yīng)再全部更(gēng)換新(xīn)油(yóu)；

4) 對(duì)於長期(qī)連續(xù)工作(zuò)的減速(sù)機(jī)，必(bì)須(xū)三(sān)個(gè)月換(huàn)油一(yī)次；若使(shǐ)用中發現(xiàn)溫(wēn)升超(chāo)過60℃.或油溫超(chāo)過(guò)85℃，須(xū)更(gēng)換(huàn)潤(rùn)滑油(yóu)後再用(yòng)。

以(yǐ)上是青島樂途行工(gōng)業(yè)設備(bèi)有(yǒu)些(xiē)公司關(guān)於皮(pí)帶(dài)輸送機(jī)的日常(cháng)保(bǎo)養(yǎng)及維(wéi)護常(cháng)識，希望可以(yǐ)為您(nín)總(zǒng)結帶式輸(shū)送機日(rì)常工(gōng)作有所幫助！