鹹陽(yáng)帶式輸(shū)送(sòng)機廣泛(fàn)應用(yòng)於采礦(kuàng)
，製造(zào)
，電(diàn)力(lì)
，煤(méi)炭製造(zào)等多(duō)種行業(yè)，其特點包括(kuò)簡(jiǎn)單的結構(gòu)
，低(dī)成(chéng)本(běn)
，易於維護
，維護成本低(dī)
，運輸(shū)材料可行性長等，因此使(shǐ)用範(fàn)圍(wéi)和(hé)實用性高(gāo)，是(shì)我國最(zuì)常(cháng)用(yòng)的(dí)輸送(sòng)機之一。

運(yùn)行(háng)帶(dài)式輸送(sòng)機(jī)時最常見(jiàn)的(dí)故障顯(xiǎn)示為(wéi)帶偏(piān)移，這是由多種(zhǒng)復雜原因(yīn)引起(qǐ)的帶偏移設備中心(xīn)綫(xiàn)現象。

皮帶偏離問(wèn)題表麵上看(kàn)起(qǐ)來(lái)很簡(jiǎn)單(dān)，但也(yě)會(huì)造成材料(liào)浪費
，設備損壞以(yǐ)及縮短輸送(sòng)機壽命(mìng)等嚴重(zhòng)後(hòu)果(guǒ)。眾所周(zhōu)知(zhī)，在設備損壞(huài)類別(bié)中，與機(jī)架摩(mó)擦(cā)引(yǐn)起的(dí)輸送(sòng)帶(dài)損壞最(zuì)常見，輸送帶是輸送機(jī)的(dí)重要組成部分，成本較(jiào)高，占(zhān)設(shè)備總(zǒng)成本的一(yī)半以上，因此(cǐ)需(xū)要充分注(zhù)意(yì)。

此外(wài)，如果皮帶偏差嚴(yán)重(zhòng)，則(zé)與傳送帶(dài)相(xiāng)關聯，其他生(shēng)產設(shè)備的操作與(yǔ)輸送機的運輸緊密相關聯(lián)，即使鹹(xián)陽(yáng)皮(pí)帶輸送機(jī)故障，其(qí)他(tā)生產設(shè)備(bèi)也自然(rán)無(wú)法(fǎ)繼續(xù)有(yǒu)效地工作(zuò)，從(cóng)而(ér)導致整個生產過程崩(bēng)潰。因此(cǐ)，必須仔(zī)細分析輸送(sòng)帶偏(piān)離(lí)現象(xiàng)及其(qí)機械機製所在的位置(zhì)，深入(rù)了解(jiě)皮帶機(jī)發生(shēng)故障原(yuán)因，才(cái)能(néng)提出(chū)目標(biāo)解決(jué)方案(àn)，這對指導(dǎo)實(shí)際生(shēng)產至關重要。