圖(tú)例

一(yī)，孝感(gǎn)皮帶輸送(sòng)機(jī)安裝機(jī)架(jià)
　　皮(pí)帶(dài)輸送(sòng)機從機(jī)頭開始安裝(zhuāng)，然後(hòu)順次安(ān)裝各(gè)節(jié)中間(jiān)架(jià)，最後(hòu)裝設(shè)尾(wěi)架。在皮帶(dài)輸送機安裝機(jī)架(jià)之前，首先要在(zài)皮(pí)帶輸送機(jī)的全長(cháng)上(shàng)拉(lā)引中(zhōng)心(xīn)綫，因保持(chí)皮(pí)帶(dài)輸送機(jī)的中心(xīn)綫在(zài)一條(tiáo)直綫上(shàng)是(shì)輸送帶正常(cháng)運行(háng)的(dí)重要條(tiáo)件，所以在安裝(zhuāng)各節機架(jià)時(shí)，須對(duì)準(zhǔn)中心綫(xiàn)，機架對(duì)中心綫的(dí)允許(xǔ)誤(wù)差，每米機長為(wéi)±0.1mm。但(dàn)在(zài)輸送機(jī)全長上(shàng)對機架中(zhōng)心的(dí)誤差不(bù)得超過(guò)35mm。當全(quán)部(bù)單節安(ān)設並(bìng)找準(zhǔn)之後(hòu)，可將各單節(jié)連接(jiē)起來(lái)。
　　二，皮(pí)帶輸送機安裝驅(qū)動(dòng)裝置(zhì)
　　皮(pí)帶(dài)輸送(sòng)機安(ān)裝(zhuāng)驅(qū)動(dòng)裝(zhuāng)置時，須注(zhù)意使皮帶(dài)輸送(sòng)機(jī)的傳動軸(zhóu)與輸送機的(dí)中心綫垂(chuí)直，使驅(qū)動(dòng)滾(gǔn)筒的寬度的(dí)中央與(yǔ)輸送機的中(zhōng)心(xīn)綫重合，減速(sù)器(qì)的軸綫(xiàn)與傳(chuán)動(dòng)軸綫平(píng)行(háng)。同時，所有軸和滾筒(tǒng)都(dū)應找平(píng)。軸(zhóu)的水平誤差(chà)，根據(jù)輸送機的寬窄(zhǎi)，允許在(zài)0.5-1.5mm的範圍內。在安(ān)裝驅動裝置(zhì)的同(tóng)時，可以安裝尾輪(lún)等拉緊裝(zhuāng)置，拉緊(jǐn)裝(zhuāng)置(zhì)的滾筒(tǒng)軸綫，應與(yǔ)皮(pí)孝(xiào)感帶(dài)式輸送(sòng)機的中(zhōng)心綫(xiàn)垂直(zhí)。
　　三，皮帶輸送機(jī)安(ān)裝托輥
　　在(zài)機架(jià)，傳(chuán)動裝置(zhì)和(hé)拉(lā)緊裝(zhuāng)置安裝(zhuāng)之(zhī)後，可以(yǐ)安裝(zhuāng)上(shàng)下托(tuō)輥的托輥架，使輸(shū)送帶(dài)具有緩慢變向的(dí)彎弧(hú)，彎轉(zhuǎn)段(duàn)的托滾(gǔn)架間距為正常(cháng)托輥架(jià)間(jiān)距的(dí)1/2～1/3。托(tuō)輥安(ān)裝後，應使其(qí)回轉(zhuǎn)靈活輕(qīng)快。
　　四(sì)，皮帶輸(shū)送機(jī)機(jī)架固定，給料卸(xiè)料裝(zhuāng)置(zhì)
　　將機架固(gù)定在(zài)基礎或(huò)樓(lóu)板上。皮帶(dài)輸送機(jī)固(gù)定(dìng)以後(hòu)，可(kě)裝設給料(liào)和卸(xiè)料裝置(zhì)。
　　五，皮(pí)帶輸送(sòng)機掛(guà)設輸(shū)送(sòng)帶(dài)
　　先(xiān)將(jiāng)輸(shū)送帶帶(dài)條鋪在空載段的托(tuō)輥(gǔn)上，圍(wéi)抱驅(qū)動(dòng)滾(gǔn)筒(tǒng)之後，再(zài)敷在(zài)重(zhòng)載(zǎi)段的(dí)托(tuō)輥上。
　　六(liù)，皮(pí)帶(dài)輸送機(jī)安(ān)裝後試機
　　皮帶(dài)輸(shū)送機安裝後(hòu)，需(xū)要(yào)進(jìn)行空轉試機。在(zài)空轉(zhuǎn)試機中(zhōng)，要注意(yì)輸(shū)送帶(dài)運行中(zhōng)有無跑偏現(xiàn)象(xiàng)，驅動部(bù)分(fēn)的運轉溫度(dù)，托輥運(yùn)轉(zhuǎn)中的活動情(qíng)況(kuàng)，清(qīng)掃(sǎo)裝置和(hé)導料板與輸(shū)送帶表麵的接觸嚴密(mì)程(chéng)度等(děng)，同時要進(jìn)行(háng)必(bì)要(yào)的調整，各部(bù)件(jiàn)都正(zhèng)常(cháng)後(hòu)才(cái)可以進行帶負(fù)載運轉試(shì)機(jī)。
　　因此(cǐ)要想確保(bǎo)皮(pí)帶(dài)輸送(sòng)機(jī)的(dí)安裝質量達標，那麼輸(shū)送機(jī)的(dí)整(zhěng)個(gè)安(ān)裝過(guò)程都(dū)不(bù)能(néng)出錯(cuò)，這(zhè)樣(yàng)才能更(gēng)好地確保(bǎo)設(shè)備(bèi)的安裝質(zhì)量。再就(jiù)是在安裝好設(shè)備之(zhī)後，一定要做好(hǎo)詳細(xì)的(dí)質(zhì)量驗收(shōu)檢查，試(shì)運(yùn)行等等(děng)，這樣(yàng)才(cái)是雙(shuāng)重保(bǎo)障(zhàng)。