孝(xiào)感(gǎn)皮(pí)帶(dài)輸(shū)送(sòng)機(jī)輸送(sòng)帶(dài)“跑(pǎo)偏(piān)”是(shì)指輸送(sòng)帶(dài)在(zài)運行中(zhōng)向一(yī)側偏移的(dí)現象。調整方法(fǎ)包括
：

• 調整(zhěng)承載段或回(huí)程段的調(tiáo)心(xīn)托輥。

• 調(tiáo)整驅(qū)動(dòng)滾筒(tǒng)和張(zhāng)緊滾(gǔn)筒(tǒng)的安(ān)裝位置（通(tōng)常是(shì)“跑(pǎo)緊不跑(pǎo)鬆”
  ，即(jí)調整(zhěng)哪(nǎ)一(yī)側的(dí)滾筒軸(zhóu)承座(zuò)）。

• 檢(jiǎn)查並(bìng)調整所(suǒ)有上下(xià)托輥(gǔn)的(dí)安裝位置(zhì)
  ，確保(bǎo)其與(yǔ)機架中心綫垂(chuí)直(zhí)。

• 受(shòu)壓(yā)力(lì)影響(xiǎng)
  ，檢(jiǎn)查落(là)料點是否(fǒu)對中(zhōng)。

• 輸送帶(dài)調(tiáo)整(zhěng)本(běn)著少回程(chéng)多(duō)觀(guān)察(chá)的(dí)原則
  ，弄(nòng)清(qīng)楚跑(pǎo)偏的原因(yīn)