圖(tú)例

一(yī)，邢(xíng)台(tái)皮(pí)帶輸送(sòng)機(jī)安裝機架(jià)
　　皮(pí)帶(dài)輸送(sòng)機(jī)從(cóng)機(jī)頭(tóu)開(kāi)始安(ān)裝(zhuāng)，然(rán)後順(shùn)次安裝(zhuāng)各(gè)節中間(jiān)架，最(zuì)後(hòu)裝設(shè)尾(wěi)架
。在皮(pí)帶(dài)輸(shū)送(sòng)機安(ān)裝機(jī)架之前，首先(xiān)要(yào)在(zài)皮帶輸送(sòng)機(jī)的全長上(shàng)拉引中(zhōng)心(xīn)綫，因(yīn)保持皮帶(dài)輸(shū)送(sòng)機的(dí)中(zhōng)心綫在一條直(zhí)綫上(shàng)是(shì)輸送帶(dài)正(zhèng)常(cháng)運行(háng)的(dí)重(zhòng)要條(tiáo)件，所以在安裝各節(jié)機(jī)架(jià)時(shí)，須(xū)對準中(zhōng)心(xīn)綫，機架對(duì)中(zhōng)心綫的允許誤(wù)差(chà)，每米(mǐ)機(jī)長(cháng)為±0.1mm
。但(dàn)在(zài)輸送(sòng)機全長上對機架中心(xīn)的誤(wù)差不得超(chāo)過(guò)35mm
。當全(quán)部(bù)單節安設(shè)並(bìng)找準之後，可將(jiāng)各單(dān)節(jié)連接起來
。
　　二，皮(pí)帶(dài)輸送(sòng)機安(ān)裝(zhuāng)驅動裝置(zhì)
　　皮帶輸送(sòng)機(jī)安裝(zhuāng)驅動裝置時，須(xū)注意(yì)使皮(pí)帶輸(shū)送(sòng)機(jī)的傳動(dòng)軸與輸送機的(dí)中(zhōng)心(xīn)綫垂直，使驅動(dòng)滾筒的(dí)寬度(dù)的(dí)中(zhōng)央與輸送機的(dí)中心綫重(zhòng)合(hé)，減(jiǎn)速器的(dí)軸(zhóu)綫(xiàn)與(yǔ)傳(chuán)動軸綫(xiàn)平行
。同時(shí)，所(suǒ)有軸(zhóu)和滾(gǔn)筒(tǒng)都(dū)應找(zhǎo)平
。軸(zhóu)的水(shuǐ)平(píng)誤差，根據(jù)輸送機的(dí)寬窄，允許在(zài)0.5-1.5mm的範圍內
。在安裝(zhuāng)驅動裝置的同(tóng)時(shí)，可以安裝尾輪等(děng)拉緊裝(zhuāng)置(zhì)，拉(lā)緊(jǐn)裝置的滾筒(tǒng)軸(zhóu)綫(xiàn)，應與皮邢台(tái)帶式(shì)輸送機(jī)的(dí)中心綫垂(chuí)直
。
　　三，皮(pí)帶輸(shū)送(sòng)機(jī)安裝托(tuō)輥(gǔn)
　　在(zài)機(jī)架(jià)，傳動(dòng)裝置(zhì)和拉緊裝置安(ān)裝(zhuāng)之後(hòu)，可(kě)以(yǐ)安裝上(shàng)下(xià)托輥的托輥架，使輸送(sòng)帶(dài)具(jù)有緩慢(màn)變(biàn)向(xiàng)的彎弧，彎轉段(duàn)的(dí)托(tuō)滾架(jià)間距(jù)為正常(cháng)托輥架間距的1/2～1/3
。托(tuō)輥安(ān)裝後(hòu)，應使其回轉靈(líng)活輕快(kuài)
。
　　四(sì)，皮(pí)帶輸送機機架(jià)固(gù)定(dìng)，給(gěi)料卸(xiè)料裝置
　　將(jiāng)機架固(gù)定在基礎(chǔ)或樓板上
。皮帶(dài)輸送機(jī)固定(dìng)以後，可裝設(shè)給料(liào)和卸(xiè)料(liào)裝(zhuāng)置
。
　　五，皮帶(dài)輸送(sòng)機(jī)掛(guà)設(shè)輸送(sòng)帶(dài)
　　先(xiān)將(jiāng)輸(shū)送(sòng)帶帶條(tiáo)鋪(pū)在空(kōng)載段的托輥(gǔn)上，圍抱驅(qū)動(dòng)滾筒之後，再敷在重(zhòng)載段(duàn)的托(tuō)輥上
。
　　六，皮帶輸送機安裝後(hòu)試(shì)機(jī)
　　皮帶(dài)輸送(sòng)機(jī)安(ān)裝後，需(xū)要進(jìn)行空轉(zhuǎn)試(shì)機
。在空轉試機中，要(yào)注意(yì)輸(shū)送帶運行中有無跑(pǎo)偏(piān)現象，驅(qū)動(dòng)部分(fēn)的運(yùn)轉(zhuǎn)溫度，托輥運轉中的活動情況，清掃裝置(zhì)和(hé)導料板(bǎn)與輸送(sòng)帶表麵(miàn)的(dí)接觸(chù)嚴(yán)密程度(dù)等，同時要(yào)進行必要的(dí)調整，各(gè)部件都(dū)正常後(hòu)才可以(yǐ)進(jìn)行(háng)帶(dài)負(fù)載運轉試機(jī)
。
　　因(yīn)此(cǐ)要(yào)想(xiǎng)確(què)保(bǎo)皮帶輸送機的安裝(zhuāng)質量達標，那(nà)麼(mó)輸送機(jī)的整個(gè)安(ān)裝(zhuāng)過(guò)程都不能出錯(cuò)，這(zhè)樣才能更(gēng)好地(dì)確(què)保設備(bèi)的安裝質量
。再(zài)就是在(zài)安(ān)裝好(hǎo)設(shè)備(bèi)之(zhī)後(hòu)，一定(dìng)要做(zuò)好詳細的(dí)質量驗(yàn)收(shōu)檢查(chá)，試(shì)運行等等，這樣(yàng)才是雙重保(bǎo)障
。