1. 邢台皮帶輸(shū)送機啟動檢(jiǎn)查(chá)設備

   檢查輸送機所有(yǒu)螺栓(shuān)的(dí)鬆緊(jǐn)，調整好膠(jiāo)帶的鬆緊，鬆(sōng)緊程度(dù)以(yǐ)膠帶(dài)在(zài)滾筒(tǒng)上不(bù)打滑為(wéi)準。

2.輸送機(jī)輸送帶檢(jiǎn)查修理

1) 使用(yòng)一(yī)段時(shí)間後，輸送帶(dài)會鬆(sōng)弛，應調(tiáo)整(zhěng)拉緊螺杆或配重(zhòng)塊(kuài)。

2) 輸送帶心體外(wài)露，應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。

3) 輸送(sòng)帶(dài)心(xīn)體鏽蝕(shí)
，斷裂
，腐蝕時，應(yīng)報廢(fèi)已(yǐ)壞(huài)區段。

4) 經常檢(jiǎn)查輸送帶接頭(tóu)部(bù)位是否有異(yì)常情況。

5) 輸(shū)送帶(dài)的上(shàng)下(xià)膠(jiāo)麵是(shì)否有(yǒu)磨損(sǔn)處，膠(jiāo)帶(dài)是(shì)否(fǒu)有(yǒu)半(bàn)邊(biān)摩(mó)擦現象。

6) 當輸(shū)送帶損(sǔn)壞嚴(yán)重需更換時(shí)，較長輸(shū)送(sòng)帶(dài)的(dí)敷(fū)設一(yī)般可(kě)采用以舊(jiù)膠(jiāo)帶(dài)拖帶新(xīn)膠帶的方(fāng)法進(jìn)行。

3. 皮(pí)輸送製(zhì)動器的檢測(cè)

1) 製(zhì)動(dòng)器(qì)在驅動(dòng)裝(zhuāng)置(zhì)處，易沾(zhān)染油汙(wū)，為不影(yǐng)響(xiǎng)製動效果，應(yīng)及(jí)時(shí)清理(lǐ)其附(fù)近(jìn)的油(yóu)汙。

2) 製(zhì)動輪(lún)出現裂紋
，製動輪的輪緣(yuán)厚度磨損達到(dào)原(yuán)厚(hòu)度的(dí)40%時(shí)，應做(zuò)報廢(fèi)處理(lǐ)。

4. 皮帶輸送機

1)焊縫(féng)處出現(xiàn)裂紋，應及時(shí)修復，檢測(cè)合格後方(fāng)可(kě)使(shǐ)用；

2) 包(bāo)膠層老化龜裂(liè)，應(yīng)及時更換包(bāo)膠層；

3) 邢(xíng)台帶式(shì)輸送機-滾動軸(zhóu)承的(dí)潤(rùn)滑(huá)使(shǐ)用1號或(huò)2號鈣(gài)鈉(nà)基潤(rùn)滑(huá)脂(zhī)。如(rú)三班連續(xù)生(shēng)產，每三(sān)個(gè)月更換一(yī)次(cì)，使用時(shí)可根據情況(kuàng)適(shì)當(dāng)延長或縮短(duǎn)周(zhōu)期。

5. 皮(pí)帶(dài)輸送機托輥(gǔn)要(yào)及時(shí)更(gēng)換

庫存(cún)應有備(bèi)件(jiàn)，當(dāng)轉動(dòng)不靈活(huó)或(huò)筒皮(pí)磨穿時，應(yīng)及(jí)時更(gēng)換。

6. 清掃器的(dí)使用(yòng)

1) 清(qīng)掃刮(guā)板露出(chū)高度低(dī)於(yú)20mm時(shí)，應(yīng)及時調(tiáo)整(zhěng)或更換(huàn)；

2) 清掃(sǎo)刮板與膠帶接(jiē)觸不(bù)良時，應(yīng)調(tiáo)整至與滾(gǔn)筒(tǒng)母綫均衡(héng)接(jiē)觸長(cháng)度(dù)達85%以(yǐ)上。

7. 皮帶(dài)輸送機拉緊(jǐn)螺(luó)杆(gān)的(dí)保養

1) 拉緊螺(luó)杆不(bù)使用時(shí)，應(yīng)塗以(yǐ)潤滑(huá)脂，並用(yòng)紙包住，以(yǐ)免(miǎn)落入灰塵(chén)；

2) 拉(lā)緊(jǐn)螺杆鏽蝕(shí)無法轉(zhuǎn)動(dòng)時，應(yīng)予以(yǐ)更(gēng)換。

8. 皮帶(dài)減(jiǎn)速機檢查

1) 應經常檢查(chá)減(jiǎn)速(sù)機內(nèi)的油(yóu)量；

2) 減(jiǎn)速機應(yīng)半年小(xiǎo)修(xiū)一次，-兩年(nián)大(dà)修(xiū)一(yī)次。小(xiǎo)修(xiū)包括更(gēng)換潤滑油(yóu)，檢(jiǎn)查(chá)傳動齒(chǐ)輪的(dí)狀況(kuàng)及(jí)滾(gǔn)動軸承處的密封等。大(dà)修除(chú)包括(kuò)小修(xiū)內容外，還(huán)應(yīng)解體拆卸全(quán)部零件進行檢(jiǎn)查
，修理或(huò)更換(huàn)，特別(bié)是(shì)傳動(dòng)齒輪出現下(xià)列(liè)情況之一者，應(yīng)做報(bào)廢處理：

a) 出(chū)現(xiàn)裂(liè)紋；

b) 齒麵(miàn)點蝕達齧合麵的30%且深(shēn)度達(dá)齒(chǐ)厚的10%；

c) 級(jí)齧合齒(chǐ)輪(lún)齒(chǐ)厚(hòu)磨損達(dá)齒(chǐ)厚的10%，其他級(jí)齒輪(lún)磨損達原(yuán)齒(chǐ)厚的20%；

3) 更(gēng)換減速(sù)機或其(qí)中(zhōng)部(bù)分齒(chǐ)輪，其(qí)潤(rùn)滑油運(yùn)轉500h 後(hòu)，應再全部更(gēng)換新油；

4) 對(duì)於(yú)長期連續工(gōng)作(zuò)的減速(sù)機(jī)，必(bì)須三(sān)個(gè)月(yuè)換(huàn)油一(yī)次(cì)；若(ruò)使(shǐ)用(yòng)中(zhōng)發現溫(wēn)升(shēng)超(chāo)過(guò)60℃.或油溫(wēn)超過85℃，須(xū)更(gēng)換潤滑油後(hòu)再(zài)用。

以上(shàng)是青島(dǎo)樂途(tú)行(háng)工業設(shè)備有些公司關(guān)於皮(pí)帶(dài)輸送機(jī)的日常保養及維護(hù)常(cháng)識，希望可以為(wéi)您(nín)總結(jié)帶式輸(shū)送機日常(cháng)工作(zuò)有所幫(bāng)助(zhù)！