邢(xíng)台(tái)皮帶(dài)輸送機(jī)輸送帶“跑(pǎo)偏”是指輸送(sòng)帶(dài)在(zài)運行中(zhōng)向(xiàng)一側偏移(yí)的現象(xiàng)。調整方(fāng)法(fǎ)包括(kuò)：

• 調(tiáo)整承載段或(huò)回程段的調(tiáo)心(xīn)托輥。

• 調整(zhěng)驅動(dòng)滾筒和(hé)張緊滾筒(tǒng)的安裝位置(zhì)（通(tōng)常是(shì)“跑(pǎo)緊(jǐn)不(bù)跑鬆(sōng)”，即(jí)調整(zhěng)哪一(yī)側的(dí)滾筒(tǒng)軸承(chéng)座）。

• 檢查並(bìng)調整所(suǒ)有上(shàng)下(xià)托輥(gǔn)的安裝位置，確保其與(yǔ)機架(jià)中心綫(xiàn)垂直(zhí)。

• 受(shòu)壓力影響(xiǎng)，檢(jiǎn)查落料點是否(fǒu)對中。

• 輸(shū)送帶調整本著(zhuó)少回(huí)程多觀察(chá)的(dí)原則，弄(nòng)清楚跑偏(piān)的(dí)原因(yīn)