西寧帶式(shì)輸送(sòng)機(jī)廣(guǎng)泛應(yīng)用於(yú)采礦，製(zhì)造，電(diàn)力，煤(méi)炭製(zhì)造等多(duō)種行(háng)業，其特點包(bāo)括簡單的結構(gòu)，低(dī)成本，易於(yú)維(wéi)護(hù)，維(wéi)護(hù)成(chéng)本低，運輸材料可行(háng)性長等，因此(cǐ)使用(yòng)範圍和實用(yòng)性(xìng)高(gāo)，是我國最常用的(dí)輸送(sòng)機(jī)之(zhī)一。

運行帶式輸(shū)送機(jī)時最常見的故障顯示為帶偏移，這是(shì)由多種(zhǒng)復雜原因引(yǐn)起的帶(dài)偏(piān)移設(shè)備中心綫(xiàn)現象。

皮帶偏離(lí)問(wèn)題(tí)表麵(miàn)上(shàng)看起來(lái)很簡單(dān)，但(dàn)也會造(zào)成材料浪費，設(shè)備損壞以(yǐ)及(jí)縮短輸送(sòng)機壽命(mìng)等(děng)嚴重(zhòng)後(hòu)果。眾所周(zhōu)知，在設備(bèi)損壞(huài)類別(bié)中(zhōng)，與機(jī)架摩擦(cā)引(yǐn)起的(dí)輸送(sòng)帶損壞最常見，輸送(sòng)帶是輸送機的(dí)重要組(zǔ)成部分(fēn)，成(chéng)本(běn)較(jiào)高，占(zhān)設備總成本的一半(bàn)以上(shàng)，因(yīn)此(cǐ)需要(yào)充分(fēn)注意。

此(cǐ)外(wài)，如果(guǒ)皮(pí)帶(dài)偏差嚴重，則與(yǔ)傳(chuán)送帶相關聯，其他生(shēng)產設(shè)備的操作與輸送機的運輸(shū)緊密相關聯，即(jí)使西(xī)寧(níng)皮(pí)帶輸(shū)送機(jī)故(gù)障(zhàng)，其他生產設備也(yě)自然無法(fǎ)繼(jì)續有(yǒu)效地工(gōng)作(zuò)，從(cóng)而(ér)導(dǎo)致整(zhěng)個(gè)生產過(guò)程(chéng)崩(bēng)潰(kuì)。因此(cǐ)，必須(xū)仔細(xì)分析輸送帶(dài)偏離現(xiàn)象及其(qí)機械機製所在(zài)的(dí)位置，深(shēn)入(rù)了解(jiě)皮(pí)帶機發(fā)生故(gù)障原(yuán)因，才能提(tí)出目標解決(jué)方案(àn)，這(zhè)對指(zhǐ)導實際(jì)生產至(zhì)關(guān)重要(yào)。