圖例(lì)

一，新鄉(xiāng)皮(pí)帶輸送(sòng)機(jī)安(ān)裝機(jī)架
　　皮帶(dài)輸送機從(cóng)機頭開始安(ān)裝
，然(rán)後順次安(ān)裝(zhuāng)各(gè)節(jié)中間架
，最後裝(zhuāng)設(shè)尾(wěi)架。在(zài)皮帶(dài)輸送機安(ān)裝機(jī)架(jià)之前
，首先要在(zài)皮帶輸(shū)送機的全(quán)長(cháng)上拉引(yǐn)中心綫(xiàn)
，因保持皮帶(dài)輸送(sòng)機的中心(xīn)綫(xiàn)在(zài)一條(tiáo)直(zhí)綫上是輸送帶正(zhèng)常(cháng)運(yùn)行(háng)的重要(yào)條(tiáo)件
，所(suǒ)以在安裝(zhuāng)各節機(jī)架(jià)時
，須(xū)對準中心綫
，機架對中(zhōng)心(xīn)綫的允許誤差
，每米機(jī)長(cháng)為±0.1mm。但在輸送機全長上(shàng)對機(jī)架(jià)中心(xīn)的(dí)誤差不得超(chāo)過(guò)35mm。當全(quán)部(bù)單節安設(shè)並找準之後
，可將各單(dān)節連(lián)接起(qǐ)來。
　　二，皮帶輸送(sòng)機安(ān)裝驅(qū)動裝(zhuāng)置(zhì)
　　皮(pí)帶輸(shū)送機安裝驅動(dòng)裝置時
，須注意使(shǐ)皮帶(dài)輸(shū)送(sòng)機的(dí)傳動軸(zhóu)與輸送(sòng)機的(dí)中心(xīn)綫垂(chuí)直
，使(shǐ)驅動(dòng)滾筒(tǒng)的寬度的中央(yāng)與(yǔ)輸送機(jī)的(dí)中心(xīn)綫重合
，減速(sù)器(qì)的軸綫與(yǔ)傳(chuán)動軸綫平行(háng)。同時
，所(suǒ)有(yǒu)軸和(hé)滾筒(tǒng)都應(yīng)找(zhǎo)平。軸的(dí)水平(píng)誤差
，根據(jù)輸(shū)送機的(dí)寬窄(zhǎi)
，允(yǔn)許(xǔ)在(zài)0.5-1.5mm的(dí)範(fàn)圍內(nèi)。在安(ān)裝驅動裝(zhuāng)置的(dí)同時(shí)
，可以(yǐ)安裝(zhuāng)尾(wěi)輪(lún)等拉緊裝(zhuāng)置
，拉(lā)緊裝(zhuāng)置(zhì)的(dí)滾筒(tǒng)軸綫
，應與皮(pí)新鄉(xiāng)帶式(shì)輸(shū)送(sòng)機的(dí)中(zhōng)心綫垂(chuí)直。
　　三，皮帶(dài)輸送(sòng)機(jī)安裝托(tuō)輥(gǔn)
　　在機(jī)架，傳動(dòng)裝置和拉(lā)緊(jǐn)裝(zhuāng)置安裝(zhuāng)之後(hòu)
，可以(yǐ)安裝(zhuāng)上下(xià)托輥(gǔn)的托輥架
，使輸送帶(dài)具(jù)有緩慢(màn)變向(xiàng)的彎(wān)弧(hú)
，彎轉段(duàn)的托滾架間距為正常托(tuō)輥(gǔn)架(jià)間距的1/2～1/3。托輥(gǔn)安裝後
，應使(shǐ)其(qí)回(huí)轉(zhuǎn)靈(líng)活輕快。
　　四(sì)，皮(pí)帶(dài)輸(shū)送(sòng)機(jī)機架固定
，給料卸料裝置
　　將機架固(gù)定在(zài)基(jī)礎(chǔ)或樓板上。皮(pí)帶(dài)輸(shū)送機(jī)固(gù)定以(yǐ)後
，可裝設給料(liào)和(hé)卸(xiè)料(liào)裝置(zhì)。
　　五(wǔ)，皮帶輸(shū)送機(jī)掛(guà)設輸送帶
　　先(xiān)將輸送帶(dài)帶條鋪(pū)在空載(zǎi)段(duàn)的托(tuō)輥(gǔn)上(shàng)
，圍(wéi)抱驅動滾(gǔn)筒之後
，再(zài)敷在(zài)重載(zǎi)段(duàn)的(dí)托輥上(shàng)。
　　六，皮(pí)帶(dài)輸(shū)送(sòng)機安(ān)裝後試機
　　皮(pí)帶輸(shū)送(sòng)機(jī)安裝(zhuāng)後
，需(xū)要進行空(kōng)轉試機。在(zài)空轉(zhuǎn)試(shì)機中(zhōng)
，要注意輸(shū)送帶運行(háng)中(zhōng)有無跑(pǎo)偏現象，驅動(dòng)部分的運(yùn)轉溫度，托輥運轉中(zhōng)的(dí)活動(dòng)情(qíng)況(kuàng)，清(qīng)掃裝置和導(dǎo)料板與輸(shū)送帶(dài)表麵(miàn)的接觸嚴(yán)密程(chéng)度等
，同時(shí)要(yào)進(jìn)行必(bì)要(yào)的(dí)調整
，各(gè)部件都正(zhèng)常後才(cái)可以(yǐ)進(jìn)行帶負載(zǎi)運轉(zhuǎn)試機(jī)。
　　因此(cǐ)要(yào)想確保皮(pí)帶(dài)輸送機(jī)的安裝質量(liáng)達標(biāo)
，那麼輸送(sòng)機的(dí)整個(gè)安裝過程都(dū)不能出(chū)錯
，這(zhè)樣才(cái)能(néng)更好地確(què)保設備(bèi)的安裝質量。再就(jiù)是在(zài)安裝(zhuāng)好設備之後(hòu)
，一定(dìng)要(yào)做(zuò)好(hǎo)詳(xiáng)細(xì)的質(zhì)量(liáng)驗(yàn)收檢(jiǎn)查，試(shì)運行等(děng)等(děng)
，這(zhè)樣才是(shì)雙重保(bǎo)障(zhàng)。