新鄉帶式輸(shū)送機(jī)廣(guǎng)泛應(yīng)用於采礦(kuàng)，製造(zào)，電力，煤炭(tàn)製造等多(duō)種(zhǒng)行(háng)業(yè)，其(qí)特點包括簡單(dān)的結構，低(dī)成本(běn)，易(yì)於維(wéi)護，維護成(chéng)本低，運(yùn)輸(shū)材(cái)料可(kě)行性長等(děng)，因(yīn)此(cǐ)使用範圍(wéi)和(hé)實(shí)用(yòng)性高(gāo)，是我(wǒ)國(guó)最(zuì)常(cháng)用的(dí)輸(shū)送機之(zhī)一。

運(yùn)行(háng)帶(dài)式(shì)輸(shū)送(sòng)機時最常見的故(gù)障顯示(shì)為帶(dài)偏(piān)移(yí)，這是由多種復雜(zá)原因(yīn)引起的帶(dài)偏(piān)移(yí)設(shè)備中(zhōng)心(xīn)綫現象(xiàng)。

皮(pí)帶(dài)偏(piān)離(lí)問題(tí)表麵上看(kàn)起來(lái)很簡單(dān)，但(dàn)也會(huì)造(zào)成材(cái)料(liào)浪費(fèi)，設備損(sǔn)壞(huài)以及縮(suō)短(duǎn)輸(shū)送機壽(shòu)命(mìng)等嚴(yán)重後(hòu)果。眾所(suǒ)周知，在(zài)設備損壞(huài)類(lèi)別(bié)中，與(yǔ)機架(jià)摩擦(cā)引(yǐn)起(qǐ)的輸(shū)送(sòng)帶損壞(huài)最常見，輸送帶是(shì)輸送機(jī)的(dí)重要組成部(bù)分，成本(běn)較高(gāo)，占設(shè)備(bèi)總(zǒng)成本(běn)的(dí)一半(bàn)以上，因此(cǐ)需要充分注意(yì)。

此外，如果皮(pí)帶偏差(chà)嚴(yán)重(zhòng)，則(zé)與(yǔ)傳送帶相關聯，其(qí)他生產設備(bèi)的(dí)操作(zuò)與輸(shū)送機(jī)的(dí)運(yùn)輸緊(jǐn)密相(xiāng)關(guān)聯，即使(shǐ)新鄉(xiāng)皮帶輸送(sòng)機故障，其他(tā)生產設備也(yě)自然無法繼(jì)續(xù)有效地(dì)工作，從而導致(zhì)整(zhěng)個(gè)生產過(guò)程(chéng)崩潰(kuì)。因此(cǐ)，必須仔(zī)細分(fēn)析輸送(sòng)帶偏離現(xiàn)象(xiàng)及其(qí)機(jī)械機製所(suǒ)在(zài)的位置，深入了(liǎo)解皮(pí)帶(dài)機(jī)發生(shēng)故(gù)障原(yuán)因，才能(néng)提出目標(biāo)解(jiě)決(jué)方案，這(zhè)對指(zhǐ)導(dǎo)實(shí)際(jì)生(shēng)產至關重(zhòng)要。