1. 新鄉皮(pí)帶輸送(sòng)機(jī)啟(qǐ)動(dòng)檢查(chá)設備

   檢(jiǎn)查輸送機(jī)所有(yǒu)螺(luó)栓(shuān)的鬆緊
   ，調整好(hǎo)膠帶的鬆緊(jǐn)
   ，鬆緊(jǐn)程度以(yǐ)膠帶(dài)在滾(gǔn)筒(tǒng)上不打滑為準。

2.輸送(sòng)機(jī)輸(shū)送(sòng)帶檢(jiǎn)查(chá)修(xiū)理(lǐ)

1) 使(shǐ)用(yòng)一(yī)段(duàn)時(shí)間後
，輸送帶(dài)會鬆(sōng)弛
，應調整(zhěng)拉緊螺杆(gān)或(huò)配重塊(kuài)。

2) 輸(shū)送帶心體外露(lòu)
，應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。

3) 輸送(sòng)帶心(xīn)體鏽(xiù)蝕，斷裂，腐(fǔ)蝕時(shí)
，應(yīng)報(bào)廢已(yǐ)壞區段(duàn)。

4) 經(jīng)常(cháng)檢查(chá)輸送帶(dài)接(jiē)頭(tóu)部位是否(fǒu)有異(yì)常(cháng)情(qíng)況。

5) 輸送帶的上下(xià)膠麵(miàn)是否有磨損處
，膠(jiāo)帶(dài)是(shì)否(fǒu)有半(bàn)邊摩(mó)擦現象(xiàng)。

6) 當(dāng)輸(shū)送帶損壞(huài)嚴(yán)重需(xū)更換時(shí)
，較長輸送帶(dài)的敷設一般(bān)可(kě)采用以(yǐ)舊膠(jiāo)帶拖帶新(xīn)膠帶(dài)的方法進行(háng)。

3. 皮(pí)輸(shū)送製(zhì)動(dòng)器(qì)的檢測

1) 製動器在驅(qū)動(dòng)裝(zhuāng)置處(chǔ)
，易沾染油(yóu)汙
，為不(bù)影響(xiǎng)製(zhì)動(dòng)效果
，應(yīng)及時(shí)清理其附近的油(yóu)汙。

2) 製動輪(lún)出現裂紋，製動輪(lún)的輪(lún)緣厚(hòu)度磨(mó)損(sǔn)達(dá)到(dào)原厚度的(dí)40%時(shí)
，應(yīng)做報(bào)廢(fèi)處理。

4. 皮帶(dài)輸送(sòng)機

1)焊縫處(chǔ)出(chū)現(xiàn)裂(liè)紋
，應及時(shí)修(xiū)復(fù)
，檢測合(hé)格後方可使用(yòng)；

2) 包膠(jiāo)層老化龜裂
，應及時更換(huàn)包膠層；

3) 新鄉(xiāng)帶(dài)式(shì)輸送(sòng)機-滾(gǔn)動(dòng)軸(zhóu)承的(dí)潤滑使(shǐ)用1號或2號鈣鈉(nà)基(jī)潤滑脂。如三(sān)班連(lián)續生產(chǎn)
，每三(sān)個(gè)月(yuè)更(gēng)換一(yī)次(cì)
，使用時可根據情況適(shì)當延(yán)長或縮短(duǎn)周(zhōu)期。

5. 皮帶輸送機托輥要及時(shí)更換(huàn)

庫(kù)存(cún)應有(yǒu)備件
，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)不(bù)靈活或筒(tǒng)皮磨(mó)穿時(shí)
，應(yīng)及(jí)時(shí)更(gēng)換(huàn)。

6. 清掃器(qì)的(dí)使用(yòng)

1) 清(qīng)掃刮(guā)板露(lòu)出(chū)高(gāo)度低於20mm時
，應及(jí)時調(tiáo)整或(huò)更換；

2) 清掃(sǎo)刮板與膠(jiāo)帶接觸不良(liáng)時
，應(yīng)調整(zhěng)至(zhì)與滾(gǔn)筒母(mǔ)綫(xiàn)均(jūn)衡(héng)接觸(chù)長度達(dá)85%以(yǐ)上。

7. 皮帶輸送機(jī)拉緊螺(luó)杆的保(bǎo)養(yǎng)

1) 拉緊(jǐn)螺(luó)杆(gān)不使用時
，應塗(tú)以潤(rùn)滑(huá)脂
，並用(yòng)紙(zhǐ)包(bāo)住(zhù)
，以免落入灰塵；

2) 拉(lā)緊螺杆鏽(xiù)蝕(shí)無(wú)法轉動時(shí)
，應予以(yǐ)更換(huàn)。

8. 皮帶(dài)減(jiǎn)速機檢查

1) 應經(jīng)常檢(jiǎn)查(chá)減速(sù)機(jī)內的(dí)油(yóu)量；

2) 減速機(jī)應(yīng)半(bàn)年(nián)小修(xiū)一次(cì)
，-兩年大修(xiū)一(yī)次。小(xiǎo)修包(bāo)括更換(huàn)潤滑(huá)油
，檢查傳動齒(chǐ)輪的(dí)狀(zhuàng)況及滾動(dòng)軸承處的密封(fēng)等。大修除(chú)包括(kuò)小(xiǎo)修(xiū)內(nèi)容外
，還應(yīng)解(jiě)體拆(chāi)卸(xiè)全(quán)部(bù)零(líng)件進(jìn)行檢查，修理或更(gēng)換(huàn)
，特別(bié)是傳(chuán)動齒輪(lún)出(chū)現(xiàn)下列(liè)情況之一者(zhě)
，應做(zuò)報廢處(chǔ)理(lǐ)：

a) 出現裂(liè)紋；

b) 齒(chǐ)麵點蝕達(dá)齧(niè)合麵(miàn)的30%且(qiě)深(shēn)度達(dá)齒(chǐ)厚的10%；

c) 級(jí)齧合齒輪齒(chǐ)厚磨損(sǔn)達(dá)齒(chǐ)厚的(dí)10%
，其(qí)他級齒輪磨(mó)損達原(yuán)齒(chǐ)厚的20%；

3) 更換(huàn)減速機或其中部分(fēn)齒輪(lún)
，其潤滑油運(yùn)轉(zhuǎn)500h 後(hòu)
，應(yīng)再(zài)全(quán)部(bù)更(gēng)換新(xīn)油；

4) 對(duì)於長期連續(xù)工作的減(jiǎn)速機(jī)
，必(bì)須三個(gè)月換油一次；若使用(yòng)中發現溫(wēn)升(shēng)超(chāo)過60℃.或(huò)油溫超過(guò)85℃
，須更(gēng)換(huàn)潤滑油(yóu)後再(zài)用(yòng)。

以上是青(qīng)島樂(lè)途行工(gōng)業(yè)設(shè)備(bèi)有些(xiē)公司(sī)關(guān)於(yú)皮(pí)帶輸(shū)送(sòng)機的日(rì)常(cháng)保(bǎo)養及(jí)維(wéi)護(hù)常(cháng)識
，希望(wàng)可以為(wéi)您總(zǒng)結帶(dài)式輸(shū)送機(jī)日(rì)常工(gōng)作有所幫助(zhù)！