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皮(pí)帶輸(shū)送機(jī),皮帶輸(shū)送(sòng)機

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宣城詳(xiáng)談大傾角(jiǎo)輸(shū)送機故障檢修(xiū)方法

分(fēn)類:皮(pí)帶(dài)輸(shū)送(sòng)機(jī)常見(jiàn)輸(shū)送(sòng)知(zhī)識(shí) 時間(jiān):2020-03-11483479 次瀏覽

那麼(mó)宣城(chéng)皮(pí)帶(dài)輸送(sòng)機(jī)在(zài)運行過程中會有哪(nǎ)些故障(zhàng)避免呢(ní),大傾(qīng)角(jiǎo)輸送(sòng)機廠(chǎng)家介紹經驗

大傾(qīng)角(jiǎo)輸送(sòng)機故障(zhàng)檢修(xiū)使(shǐ)用方法(fǎ)

1,大傾(qīng)角輸(shū)送機(jī)減速(sù)機漏油(yóu)
      原(yuán)因(yīn):由於(yú)密封圈損壞,減速機箱體(tǐ)結合(hé)麵不平,對(duì)口螺(luó)栓不緊;處(chǔ)理方(fāng)法:更換密封(fēng)圈,擰(níng)緊箱體結合麵和(hé)各(gè)軸(zhóu)承蓋螺栓(shuān)。

      2,大傾角輸(shū)送機(jī)減速機聲(shēng)音異(yì)常
      原(yuán)因:由軸(zhóu)承及(jí)齒(chǐ)輪(lún)過(guò)度磨損間(jiān)隙(xì)過大或(huò)外(wài)殼(ké)穩(wěn)釘螺絲鬆動造成的(dí);處理方(fāng)法:更換(huàn)軸承,調(tiáo)整間(jiān)隙或更換整體減速(sù)機進行大修。

      3,大傾角輸送機(jī)托(tuō)輥不轉
      原(yuán)因(yīn):托(tuō)輥(gǔn)軸承損(sǔn)壞(huài),托輥兩側密封(fēng)圈進煤(méi)粉(fěn)後,堵住不轉,使(shǐ)托(tuō)滾(gǔn)軸(zhóu)受力過大(dà)彎(wān)曲(qū);處理方法:更(gēng)換托(tuō)輥,升(shēng)井(jǐng)修(xiū)復,減(jiǎn)小落貨點的(dí)高(gāo)差(chà),或(huò)落貨(huò)點(diǎn)使(shǐ)用防震(zhèn)托滾(gǔn)。

      4,大傾角(jiǎo)輸送機(jī)皮(pí)帶跑(pǎo)偏
      輸送(sòng)機調跑偏一(yī)般都(dū)是在(zài)皮帶(dài)運行中進(jìn)行(háng),調整時要(yào)注(zhù)意皮(pí)帶運行(háng)方向(xiàng)和跑偏方向,如果皮帶向(xiàng)右(yòu)跑(pǎo)偏,就在皮(pí)帶(dài)開始(shǐ)偏(piān)的地方順著輸送帶運(yùn)行的方向移動托輥右軸(zhóu)端,或順著運的(dí)方向移(yí)動(dòng)托輥的左(zuǒ)軸(zhóu)端,使(shǐ)托輥左(zuǒ)端稍(shāo)向前傾斜,調整(zhěng)時要多調(tiáo)幾個托輥,每個(gè)托輥(gǔn)要(yào)少(shǎo)調(tiáo)些,調(tiáo)整量(liáng)過大皮帶將會向另一(yī)方向跑(pǎo)偏,皮帶向左(zuǒ)跑(pǎo)偏時(shí)調整(zhěng)方法如(rú)上所述(shù),隻(zhī)是(shì)調整方(fāng)向相反;皮(pí)帶跑偏(piān)如果(guǒ)發(fā)生(shēng)在導向(xiàng)滾筒(tǒng),尾(wěi)滾(gǔn)筒(tǒng),卸載滾(gǔn)筒(tǒng)時(shí),可調整(zhěng)頭架(jià),機(jī)尾架(jià)上(shàng)的方鐵及(jí)螺栓,調(tiáo)整(zhěng)前要將滾筒軸兩(liǎng)端螺栓(shuān)放鬆一(yī)些以利於(yú)調(tiáo)整,調整後(hòu)要擰緊,上好跑偏(piān)托輥。

      5,大傾角(jiǎo)輸(shū)送機減速機(jī)升溫(wēn)過(guò)快(kuài)
      原因:由於(yú)油量過(guò)多,散(sàn)熱(rè)性(xìng)能差,減速機被源(yuán)煤(méi)埋住造(zào)成的;處理(lǐ)方(fāng)法:調(tiáo)整油(yóu)量,清(qīng)除(chú)源煤。

      6,大傾(qīng)角輸送機皮帶不轉(zhuǎn)
      電動(dòng)機(jī)起動(dòng)後(hòu)傳動(dòng)滾(gǔn)筒(tǒng)空轉皮帶(dài)打(dǎ)滑,皮帶(dài)起動不起(qǐ)來,這(zhè)種故障(zhàng)是(shì)由(yóu)於皮(pí)帶張(zhāng)力不(bù)夠(gòu),拉(lā)緊裝(zhuāng)置沒(méi)有(yǒu)調整(zhěng)好,皮帶過長,重載起動(dòng),皮(pí)帶尾(wěi)堆(duī)煤多等原因(yīn)造成的。

      7,大傾角輸送機皮帶易斷開
      原(yuán)因:由皮帶張力(lì)過(guò)大(dà),接頭不(bù)牢(láo)固(gù),皮(pí)帶(dài)扣質(zhì)量差,皮帶(dài)使用時(shí)間(jiān)長(cháng)\維(wéi)修質量差(chà)等(děng)原(yuán)因(yīn)造成的;方法(fǎ):調緊拉(lā)緊(jǐn)裝置,減(jiǎn)少張(zhāng)力及時(shí)更(gēng)換(huàn)新(xīn)皮(pí)帶,加強維(wéi)修(xiū)質量。

 

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