宣(xuān)城(chéng)帶(dài)式輸送機(jī)廣(guǎng)泛(fàn)應(yīng)用(yòng)於采(cǎi)礦，製(zhì)造(zào)，電力，煤炭(tàn)製造(zào)等多(duō)種(zhǒng)行業，其特點(diǎn)包(bāo)括簡(jiǎn)單的結構(gòu)，低(dī)成(chéng)本(běn)，易於維護，維(wéi)護成(chéng)本低，運輸材料可行性長等，因(yīn)此(cǐ)使用(yòng)範圍(wéi)和實用性高，是我國(guó)最(zuì)常用(yòng)的(dí)輸送機之(zhī)一(yī)。

運行帶式(shì)輸(shū)送(sòng)機(jī)時最(zuì)常見(jiàn)的故障(zhàng)顯(xiǎn)示為(wéi)帶(dài)偏(piān)移，這(zhè)是由多種(zhǒng)復雜原因(yīn)引起(qǐ)的(dí)帶(dài)偏(piān)移設備(bèi)中(zhōng)心(xīn)綫(xiàn)現(xiàn)象。

皮帶(dài)偏(piān)離問題表麵上(shàng)看起(qǐ)來(lái)很簡單，但也(yě)會造(zào)成材(cái)料(liào)浪(làng)費，設備損壞以(yǐ)及(jí)縮短輸(shū)送(sòng)機(jī)壽命等嚴(yán)重後果。眾所(suǒ)周知，在設備(bèi)損壞類別中(zhōng)，與機架(jià)摩擦(cā)引(yǐn)起的輸送帶損壞最常見，輸(shū)送帶是輸(shū)送機(jī)的(dí)重要(yào)組成(chéng)部分，成(chéng)本較高(gāo)，占(zhān)設(shè)備總成本的一(yī)半以上，因此(cǐ)需要充分注(zhù)意。

此外(wài)，如(rú)果皮(pí)帶(dài)偏(piān)差嚴(yán)重，則(zé)與傳(chuán)送(sòng)帶(dài)相關(guān)聯(lián)，其(qí)他(tā)生(shēng)產設備的(dí)操作與輸(shū)送機的(dí)運(yùn)輸緊密相關(guān)聯，即使宣城(chéng)皮帶輸送機故(gù)障，其(qí)他生(shēng)產設備(bèi)也自(zì)然無法(fǎ)繼續(xù)有(yǒu)效地工作，從而導(dǎo)致(zhì)整個(gè)生產(chǎn)過程崩潰。因此，必(bì)須(xū)仔細分(fēn)析輸(shū)送(sòng)帶(dài)偏離現(xiàn)象(xiàng)及其機(jī)械機製(zhì)所(suǒ)在的位(wèi)置(zhì)，深(shēn)入了解(jiě)皮帶(dài)機發生故(gù)障(zhàng)原因(yīn)，才能提(tí)出目(mù)標(biāo)解(jiě)決(jué)方(fāng)案(àn)，這(zhè)對(duì)指導(dǎo)實際生產至(zhì)關重要。