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一(yī)站(zhàn)式(shì)輸送(sòng)設(shè)備(bèi)生產廠(chǎng)家 輸送(sòng)機 設計,生產,按裝
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皮(pí)帶(dài)輸送機,皮帶輸送機

Case center案(àn)例
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許昌長(cháng)距(jù)離皮帶輸(shū)送機(jī)怎(zěn)麼安裝 您(nín)的位置(zhì): 首頁(yè)>>許(xǔ)昌(chāng)輸(shū)送(sòng)機(jī)安(ān)裝客戶案例

許昌長(cháng)距(jù)離皮帶(dài)輸送機(jī)怎麼(mó)安裝

一般(bān)短(duǎn)距離輸(shū)送(sòng)機(jī)在發貨(huò)前(qián)試(shì)機(jī)運行,而(ér)長距離皮(pí)帶(dài)輸送(sòng)機(jī)需要現(xiàn)場安(ān)裝(zhuāng)調試運(yùn)行,所以(yǐ)本文(wén)介紹(shào)了(liǎo)長距離(lí)皮(pí)帶輸送(sòng)機(jī)安裝步驟(zhòu),

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案例(lì)詳情

圖(tú)例

安(ān)裝中的(dí)許昌皮帶輸送機(jī).jpg


一(yī),許(xǔ)昌(chāng)皮(pí)帶輸(shū)送機安(ān)裝機(jī)架(jià)
  皮帶輸送機從(cóng)機頭開始(shǐ)安(ān)裝(zhuāng),然後順次(cì)安裝(zhuāng)各節(jié)中間(jiān)架(jià),最後(hòu)裝(zhuāng)設尾(wěi)架(jià)。在皮帶(dài)輸(shū)送機安(ān)裝(zhuāng)機(jī)架之前(qián),首先要在(zài)皮帶輸送機的全(quán)長上拉引中心綫(xiàn),因(yīn)保(bǎo)持皮帶(dài)輸送(sòng)機(jī)的(dí)中(zhōng)心(xīn)綫在(zài)一條直綫上是(shì)輸(shū)送(sòng)帶正常運行(háng)的(dí)重要條(tiáo)件,所以(yǐ)在(zài)安裝(zhuāng)各節機架時(shí),須(xū)對準中心綫,機(jī)架對中心綫的允許(xǔ)誤差(chà),每(měi)米(mǐ)機長(cháng)為(wéi)±0.1mm。但在輸(shū)送機(jī)全長(cháng)上(shàng)對機(jī)架中心的誤(wù)差不得(dé)超過(guò)35mm。當(dāng)全部單節安(ān)設並找(zhǎo)準(zhǔn)之後(hòu),可將各(gè)單(dān)節連接(jiē)起(qǐ)來(lái)。
  二,皮(pí)帶輸送機(jī)安裝驅(qū)動裝(zhuāng)置(zhì)
  皮(pí)帶輸送(sòng)機(jī)安裝驅(qū)動裝(zhuāng)置(zhì)時(shí),須注意使皮帶輸送(sòng)機(jī)的傳動(dòng)軸與輸送(sòng)機的中心綫垂(chuí)直,使(shǐ)驅(qū)動(dòng)滾(gǔn)筒的寬度(dù)的中央與輸(shū)送機的中心綫重合(hé),減(jiǎn)速(sù)器的軸綫(xiàn)與傳(chuán)動(dòng)軸(zhóu)綫平行(háng)。同(tóng)時,所有軸和滾筒(tǒng)都應找(zhǎo)平。軸(zhóu)的(dí)水(shuǐ)平誤(wù)差,根(gēn)據輸(shū)送機的寬窄,允(yǔn)許在0.5-1.5mm的(dí)範圍內(nèi)。在安裝驅動(dòng)裝置的同(tóng)時,可以安裝(zhuāng)尾輪等拉緊裝(zhuāng)置(zhì),拉緊裝(zhuāng)置的(dí)滾(gǔn)筒軸(zhóu)綫,應(yīng)與(yǔ)皮許(xǔ)昌帶式(shì)輸送機(jī)的中心綫(xiàn)垂(chuí)直。
  三(sān),皮帶(dài)輸(shū)送機安裝(zhuāng)托輥(gǔn)
  在機架,傳動(dòng)裝(zhuāng)置和拉緊裝置安(ān)裝之(zhī)後(hòu),可(kě)以安(ān)裝上下(xià)托輥(gǔn)的托輥(gǔn)架,使輸(shū)送帶(dài)具(jù)有緩(huǎn)慢(màn)變(biàn)向的彎(wān)弧,彎(wān)轉(zhuǎn)段(duàn)的(dí)托滾(gǔn)架(jià)間距為正常托(tuō)輥架間距的(dí)1/2~1/3。托輥安裝後(hòu),應(yīng)使(shǐ)其(qí)回轉靈活輕(qīng)快(kuài)。
  四(sì),皮(pí)帶(dài)輸送(sòng)機機架(jià)固定,給料卸(xiè)料裝置
  將機架(jià)固(gù)定(dìng)在(zài)基礎或(huò)樓(lóu)板上。皮帶(dài)輸(shū)送(sòng)機(jī)固定以(yǐ)後,可(kě)裝(zhuāng)設(shè)給(gěi)料和卸(xiè)料裝置(zhì)。
  五,皮帶輸(shū)送機掛(guà)設(shè)輸送(sòng)帶(dài)
  先將輸送(sòng)帶帶條鋪(pū)在空載段的托輥上,圍抱驅動滾筒(tǒng)之(zhī)後,再敷在(zài)重(zhòng)載段的托輥(gǔn)上。
  六(liù),皮帶輸送機(jī)安(ān)裝(zhuāng)後試(shì)機
  皮帶輸送機(jī)安裝後,需要(yào)進(jìn)行空(kōng)轉(zhuǎn)試機(jī)。在空(kōng)轉試機(jī)中,要(yào)注(zhù)意(yì)輸(shū)送帶(dài)運行中有(yǒu)無跑偏現象,驅動部分(fēn)的(dí)運轉(zhuǎn)溫(wēn)度,托(tuō)輥運(yùn)轉中的活(huó)動情況,清(qīng)掃裝置(zhì)和(hé)導(dǎo)料板(bǎn)與輸送(sòng)帶表麵的接觸(chù)嚴(yán)密(mì)程度(dù)等,同(tóng)時要進行(háng)必(bì)要的調(tiáo)整(zhěng),各(gè)部(bù)件都正(zhèng)常後(hòu)才可(kě)以進行帶(dài)負載(zǎi)運轉試機。
  因(yīn)此要想(xiǎng)確(què)保皮(pí)帶輸送(sòng)機的(dí)安裝質量達(dá)標(biāo),那(nà)麼輸(shū)送(sòng)機(jī)的整個安(ān)裝(zhuāng)過(guò)程(chéng)都(dū)不能(néng)出錯(cuò),這(zhè)樣才(cái)能更(gēng)好地(dì)確保設備(bèi)的(dí)安裝質量。再就是在(zài)安裝(zhuāng)好(hǎo)設備之後,一定要做好(hǎo)詳細(xì)的質量(liáng)驗收(shōu)檢查,試運行等(děng)等,這樣才是雙重保(bǎo)障。