徐州(zhōu)帶式(shì)輸(shū)送機廣泛(fàn)應用於(yú)采礦(kuàng)
，製造(zào)
，電力(lì)
，煤炭製造(zào)等(děng)多種行業，其特點(diǎn)包(bāo)括簡(jiǎn)單(dān)的結構
，低(dī)成(chéng)本
，易於維護(hù)
，維(wéi)護成本(běn)低
，運(yùn)輸材料(liào)可行(háng)性長等(děng)，因此使用(yòng)範(fàn)圍(wéi)和(hé)實用(yòng)性(xìng)高(gāo)，是我(wǒ)國(guó)最常用的(dí)輸送機之一。

運行帶式輸(shū)送(sòng)機時(shí)最(zuì)常見的(dí)故障顯(xiǎn)示(shì)為(wéi)帶偏(piān)移(yí)，這是由(yóu)多(duō)種復雜(zá)原(yuán)因引起(qǐ)的(dí)帶(dài)偏移設備中(zhōng)心綫(xiàn)現象(xiàng)。

皮帶偏(piān)離問(wèn)題表(biǎo)麵(miàn)上看起(qǐ)來很簡(jiǎn)單，但也會(huì)造(zào)成材料浪(làng)費
，設(shè)備損壞以(yǐ)及縮短輸送機壽(shòu)命(mìng)等(děng)嚴(yán)重後果。眾(zhòng)所(suǒ)周知(zhī)，在設(shè)備損(sǔn)壞(huài)類(lèi)別中，與(yǔ)機(jī)架摩擦(cā)引起(qǐ)的(dí)輸送(sòng)帶(dài)損(sǔn)壞最常見，輸送帶(dài)是輸(shū)送(sòng)機的(dí)重(zhòng)要(yào)組(zǔ)成(chéng)部分(fēn)，成(chéng)本(běn)較高，占設(shè)備總(zǒng)成本的一(yī)半(bàn)以上，因(yīn)此需要充分注(zhù)意。

此(cǐ)外(wài)，如果(guǒ)皮(pí)帶偏(piān)差嚴(yán)重，則與傳送帶相(xiāng)關(guān)聯(lián)，其他(tā)生(shēng)產設備(bèi)的(dí)操作與(yǔ)輸(shū)送機的(dí)運輸(shū)緊密相(xiāng)關(guān)聯(lián)，即使徐州皮帶輸(shū)送機故(gù)障，其他生產(chǎn)設備也(yě)自(zì)然(rán)無(wú)法(fǎ)繼續有效地工作(zuò)，從而(ér)導(dǎo)致(zhì)整個生(shēng)產過(guò)程崩潰(kuì)。因此，必須(xū)仔(zī)細(xì)分析輸送帶偏離(lí)現象及(jí)其機(jī)械機(jī)製所在(zài)的位置，深入了解(jiě)皮帶機發(fā)生(shēng)故障原(yuán)因，才(cái)能提出(chū)目(mù)標(biāo)解決方案(àn)，這(zhè)對指導(dǎo)實際生(shēng)產至關(guān)重(zhòng)要。