圖例(lì)

一(yī)，忻州皮帶輸(shū)送(sòng)機安裝(zhuāng)機架
　　皮帶(dài)輸(shū)送機(jī)從(cóng)機(jī)頭開(kāi)始(shǐ)安裝(zhuāng)，然後(hòu)順次(cì)安裝各(gè)節(jié)中間(jiān)架，最後裝設尾架。在(zài)皮帶(dài)輸送(sòng)機安裝機(jī)架(jià)之前，首(shǒu)先要在皮帶輸送機的全長(cháng)上拉(lā)引中心綫，因保(bǎo)持皮帶(dài)輸(shū)送機的(dí)中(zhōng)心(xīn)綫在(zài)一條直綫上(shàng)是輸(shū)送(sòng)帶(dài)正常運行(háng)的(dí)重要(yào)條件，所以(yǐ)在安裝各節(jié)機架時，須(xū)對準中(zhōng)心(xīn)綫，機(jī)架(jià)對(duì)中心綫的(dí)允許(xǔ)誤差(chà)，每(měi)米機長(cháng)為(wéi)±0.1mm。但(dàn)在輸(shū)送機(jī)全(quán)長上對機架(jià)中心的(dí)誤(wù)差不(bù)得(dé)超(chāo)過(guò)35mm。當(dāng)全部單節安(ān)設(shè)並(bìng)找(zhǎo)準(zhǔn)之後(hòu)，可(kě)將(jiāng)各單節連(lián)接起來(lái)。
　　二，皮帶輸(shū)送(sòng)機安(ān)裝(zhuāng)驅動(dòng)裝置
　　皮(pí)帶(dài)輸(shū)送機(jī)安裝驅動裝(zhuāng)置時(shí)，須(xū)注(zhù)意使(shǐ)皮(pí)帶輸送機的傳動(dòng)軸與輸送(sòng)機的中心(xīn)綫(xiàn)垂(chuí)直(zhí)，使驅動滾筒(tǒng)的寬(kuān)度的(dí)中央(yāng)與(yǔ)輸送機(jī)的(dí)中心綫(xiàn)重合，減速(sù)器的(dí)軸(zhóu)綫(xiàn)與傳動(dòng)軸(zhóu)綫(xiàn)平行。同(tóng)時(shí)，所有軸和滾(gǔn)筒都(dū)應找(zhǎo)平(píng)。軸的水(shuǐ)平誤差，根(gēn)據(jù)輸(shū)送機的寬窄，允許在0.5-1.5mm的範圍(wéi)內(nèi)。在安裝驅動裝置(zhì)的同時，可(kě)以安裝尾(wěi)輪等拉緊裝(zhuāng)置，拉緊裝(zhuāng)置(zhì)的滾(gǔn)筒(tǒng)軸(zhóu)綫(xiàn)，應(yīng)與(yǔ)皮(pí)忻(xīn)州帶式(shì)輸送機(jī)的中心(xīn)綫垂直。
　　三(sān)，皮帶輸(shū)送(sòng)機安(ān)裝(zhuāng)托輥(gǔn)
　　在機架，傳動裝置(zhì)和(hé)拉緊(jǐn)裝置安(ān)裝(zhuāng)之後(hòu)，可以安裝上(shàng)下(xià)托輥的(dí)托(tuō)輥架(jià)，使(shǐ)輸送(sòng)帶具(jù)有緩慢(màn)變向的彎(wān)弧(hú)，彎(wān)轉(zhuǎn)段(duàn)的(dí)托滾架間距為正常托輥架間距(jù)的1/2～1/3。托(tuō)輥安裝後，應使其(qí)回轉靈(líng)活(huó)輕(qīng)快(kuài)。
　　四(sì)，皮帶輸送(sòng)機(jī)機架固定(dìng)，給料(liào)卸料(liào)裝(zhuāng)置
　　將機(jī)架固定在(zài)基(jī)礎或樓板上。皮(pí)帶(dài)輸送(sòng)機(jī)固(gù)定(dìng)以後(hòu)，可裝(zhuāng)設(shè)給(gěi)料(liào)和卸(xiè)料裝置。
　　五(wǔ)，皮帶輸(shū)送(sòng)機掛設輸(shū)送(sòng)帶
　　先將(jiāng)輸送帶帶條鋪在空載(zǎi)段(duàn)的托輥上(shàng)，圍(wéi)抱驅動滾(gǔn)筒之(zhī)後(hòu)，再敷(fū)在重(zhòng)載(zǎi)段的(dí)托輥上(shàng)。
　　六(liù)，皮(pí)帶(dài)輸送(sòng)機安裝後試機
　　皮(pí)帶(dài)輸送機(jī)安(ān)裝(zhuāng)後，需(xū)要進行(háng)空轉試機。在(zài)空轉試(shì)機中，要注(zhù)意輸送帶(dài)運(yùn)行(háng)中(zhōng)有(yǒu)無跑偏現象，驅動部分(fēn)的運(yùn)轉(zhuǎn)溫度(dù)，托輥運轉中的(dí)活(huó)動(dòng)情況，清(qīng)掃(sǎo)裝(zhuāng)置(zhì)和(hé)導(dǎo)料板與輸送帶表(biǎo)麵(miàn)的(dí)接觸嚴(yán)密(mì)程度等(děng)，同時要(yào)進(jìn)行必(bì)要(yào)的(dí)調(tiáo)整，各(gè)部(bù)件(jiàn)都正(zhèng)常(cháng)後才可以(yǐ)進(jìn)行(háng)帶負載(zǎi)運(yùn)轉(zhuǎn)試(shì)機(jī)。
　　因此要想確保皮帶輸(shū)送機的(dí)安(ān)裝質(zhì)量達標，那麼輸(shū)送機的整個安裝(zhuāng)過(guò)程都不(bù)能(néng)出(chū)錯，這樣才(cái)能更好地(dì)確保設(shè)備的安裝質量。再就是(shì)在安(ān)裝(zhuāng)好設(shè)備(bèi)之後(hòu)，一(yī)定(dìng)要(yào)做好詳細的質量(liáng)驗(yàn)收檢查，試運(yùn)行(háng)等等(děng)，這(zhè)樣才(cái)是雙重(zhòng)保障。