延(yán)安(ān)帶式(shì)輸(shū)送(sòng)機廣泛(fàn)應用於采礦(kuàng)，製(zhì)造(zào)，電力，煤(méi)炭製(zhì)造等多種行(háng)業(yè)，其(qí)特(tè)點包(bāo)括(kuò)簡單的(dí)結構，低成(chéng)本(běn)，易於維護，維(wéi)護(hù)成(chéng)本(běn)低，運(yùn)輸材料(liào)可(kě)行(háng)性長等(děng)，因(yīn)此使用範(fàn)圍(wéi)和(hé)實用性(xìng)高，是(shì)我國(guó)最常(cháng)用的(dí)輸送機(jī)之(zhī)一。

運(yùn)行帶式輸(shū)送機(jī)時最常見(jiàn)的故(gù)障(zhàng)顯示為帶(dài)偏(piān)移(yí)，這是由多種復雜原因引(yǐn)起的(dí)帶偏(piān)移設(shè)備中心綫(xiàn)現(xiàn)象。

皮(pí)帶偏(piān)離(lí)問題(tí)表(biǎo)麵上看(kàn)起來(lái)很簡單，但也會造(zào)成材料浪費(fèi)，設備損壞(huài)以及(jí)縮短輸(shū)送機(jī)壽命等(děng)嚴重後(hòu)果(guǒ)。眾所(suǒ)周知(zhī)，在設備損壞(huài)類(lèi)別中，與機架摩擦(cā)引起的輸(shū)送(sòng)帶損壞(huài)最(zuì)常(cháng)見，輸送(sòng)帶(dài)是輸送機的(dí)重要組成部分，成本較高，占(zhān)設備(bèi)總成(chéng)本的(dí)一半(bàn)以(yǐ)上，因(yīn)此需要充分(fēn)注(zhù)意(yì)。

此外(wài)，如果皮(pí)帶偏差嚴重，則與(yǔ)傳送帶相關聯，其(qí)他(tā)生產(chǎn)設備的(dí)操(cāo)作與(yǔ)輸(shū)送機(jī)的運(yùn)輸緊(jǐn)密(mì)相關聯(lián)，即使延(yán)安皮帶輸(shū)送機(jī)故障，其他(tā)生(shēng)產設備也(yě)自然(rán)無(wú)法繼(jì)續(xù)有效地工作(zuò)，從而導致(zhì)整個(gè)生產過(guò)程崩(bēng)潰(kuì)。因此(cǐ)，必須(xū)仔(zī)細分析輸送帶(dài)偏(piān)離(lí)現(xiàn)象及(jí)其(qí)機(jī)械(xiè)機製(zhì)所(suǒ)在(zài)的位(wèi)置，深入了解皮(pí)帶機發(fā)生故(gù)障(zhàng)原因，才能(néng)提(tí)出目(mù)標解決(jué)方案，這對(duì)指(zhǐ)導實(shí)際生(shēng)產至關重要(yào)。