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煙台帶式輸送(sòng)機(jī)拉繩開關也(yě)稱為(wéi)緊急(jí)停(tíng)機開(kāi)關,是(shì)開關型(xíng)傳(chuán)感器的(dí)一種,在國外(wài)是皮(pí)帶(dài)式輸(shū)送機必備的(dí)安(ān)全保護裝(zhuāng)置,當帶(dài)式輸送(sòng)現場(cháng)需要停機時(shí),通過(guò)繩索動作使輸(shū)送(sòng)機緊急停(tíng)機(jī);
拉繩開關(guān)是(shì)緊急(jí)停(tíng)機(jī)的(dí)一(yī)種(zhǒng)開關(guān)模式,一般主要(yào)在輸送機(jī)和車床,機床領域(yù)使用較多(duō),能(néng)在(zài)一(yī)瞬間使設備緊急(jí)停車;
帶式輸送(sòng)機因為輸送(sòng)距(jù)離長(cháng),為(wéi)方便(biàn)工(gōng)作人員(yuán)維護或(huò)者(zhě)遇(yù)到緊急情況(kuàng),一(yī)般在輸送(sòng)機的(dí)側(cè)麵(miàn)布置有繩索拉繩開關(guān),達到保(bǎo)護人員和設備的(dí)目(mù)的(dí);
拉繩(shéng)開關分為手(shǒu)動復(fù)位和(hé)自動復位兩(liǎng)種(zhǒng),需(xū)要達(dá)到(dào)規(guī)定(dìng)IP保護等(děng)級。
主(zhǔ)要配件(jiàn)組成:
拉繩開關由(yóu)拉(lā)杆,復位柄(bǐng),凸輪,鎖槽及微動開關等(děng)組成(chéng)。
拉(lā)繩型號和功(gōng)率有設(shè)備(bèi)電機(jī)功(gōng)率配套(tào),選(xuǎn)擇(zé)適(shì)合的電壓和(hé)電流(liú);
拉(lā)繩(shéng)開(kāi)關緊急停(tíng)機原(yuán)理:
輸送(sòng)機(jī)安(ān)裝(zhuāng)完(wán)後(hòu),拉(lā)繩開(kāi)關安裝於煙台(tái)皮(pí)帶輸(shū)送(sòng)機(jī)的兩(liǎng)側的機(jī)架(jià)上(shàng),用(yòng)鋼絲繩沿著輸(shū)送機(jī)兩(liǎng)側把開(kāi)關串聯(lián)起(qǐ)來(lái)。當(dāng)輸(shū)送(sòng)帶(dài)設(shè)備(bèi)發(fā)生緊(jǐn)急事(shì)故時,在現(xiàn)場沿綫(xiàn)任(rèn)意處拉動繩索開(kāi)關,鋼(gāng)絲(sī)繩牽動驅動臂旋(xuán)轉,通過傳(chuán)動(dòng)軸(zhóu)帶動(dòng)扭力(lì)彈簧使(shǐ)精(jīng)密(mì)凸(tū)輪發(fā)生(shēng)位移(yí),驅動微動開關切斷控製綫路,使得(dé)輸(shū)送機(jī)瞬間停(tíng)止(zhǐ)運行。

因(yīn)為(wéi)皮帶機在運(yùn)轉過(guò)程中(zhōng)很(hěn)容易傷(shāng)人(rén)或者物料(liào)落入造(zào)成(chéng)設備損壞(huài),這(zhè)時(shí)候就(jiù)需(xū)要(yào)緊(jǐn)急停(tíng)機(jī)保護,同樣的原理也適用(yòng)於(yú)車床(chuáng),機床等行(háng)業(yè),每(měi)一年(nián)的機械(xiè)設備傷(shāng)人(rén)發生(shēng),所以配備(bèi)拉繩(shéng)開關是(shì)必須的(dí)安(ān)全保障;