圖例(lì)

一(yī)，煙台(tái)皮(pí)帶輸送機安(ān)裝機架
　　皮帶輸送機(jī)從機頭開始安(ān)裝，然後順(shùn)次安裝各節中間架(jià)，最後裝設尾架。在(zài)皮帶輸(shū)送機(jī)安裝機架之前(qián)，首先(xiān)要(yào)在皮(pí)帶輸(shū)送(sòng)機(jī)的(dí)全(quán)長上(shàng)拉引中心(xīn)綫，因保持皮帶輸送機的中(zhōng)心綫在一條直(zhí)綫上是輸送帶正(zhèng)常(cháng)運行的(dí)重(zhòng)要條(tiáo)件(jiàn)，所(suǒ)以(yǐ)在安裝各節機架(jià)時，須對(duì)準(zhǔn)中心(xīn)綫(xiàn)，機(jī)架對(duì)中心綫的(dí)允許誤差(chà)，每米(mǐ)機長(cháng)為±0.1mm。但在(zài)輸送機(jī)全長上對(duì)機架中(zhōng)心(xīn)的誤差(chà)不得超過35mm。當全部單(dān)節(jié)安(ān)設並找準之(zhī)後，可將(jiāng)各單節連(lián)接起來。
　　二，皮(pí)帶(dài)輸送(sòng)機安(ān)裝驅動(dòng)裝置
　　皮帶(dài)輸(shū)送機(jī)安裝(zhuāng)驅動裝(zhuāng)置(zhì)時(shí)，須(xū)注(zhù)意使皮帶輸送機(jī)的傳(chuán)動軸(zhóu)與(yǔ)輸送(sòng)機(jī)的(dí)中(zhōng)心綫垂(chuí)直，使驅(qū)動滾(gǔn)筒的(dí)寬度的中央(yāng)與輸(shū)送機的(dí)中心綫重(zhòng)合，減(jiǎn)速(sù)器(qì)的(dí)軸(zhóu)綫(xiàn)與(yǔ)傳動(dòng)軸綫平(píng)行(háng)。同時(shí)，所有軸和(hé)滾(gǔn)筒都應找平。軸的水平誤差(chà)，根(gēn)據輸(shū)送(sòng)機的寬(kuān)窄(zhǎi)，允許在0.5-1.5mm的範(fàn)圍內。在安(ān)裝(zhuāng)驅動裝(zhuāng)置的同(tóng)時，可以安裝(zhuāng)尾輪等拉(lā)緊(jǐn)裝置(zhì)，拉(lā)緊(jǐn)裝(zhuāng)置(zhì)的滾筒(tǒng)軸綫，應與皮煙台(tái)帶式(shì)輸送機(jī)的(dí)中心(xīn)綫(xiàn)垂(chuí)直(zhí)。
　　三(sān)，皮(pí)帶(dài)輸(shū)送(sòng)機安裝(zhuāng)托輥(gǔn)
　　在(zài)機(jī)架，傳(chuán)動(dòng)裝(zhuāng)置(zhì)和拉(lā)緊裝(zhuāng)置安裝之後，可以安裝上下托(tuō)輥的托輥架，使(shǐ)輸送帶(dài)具有緩慢變(biàn)向的(dí)彎(wān)弧(hú)，彎轉(zhuǎn)段(duàn)的(dí)托滾架(jià)間(jiān)距(jù)為正常(cháng)托輥架(jià)間(jiān)距的(dí)1/2～1/3。托(tuō)輥(gǔn)安裝後，應(yīng)使其回轉(zhuǎn)靈活(huó)輕快(kuài)。
　　四，皮帶(dài)輸送機機(jī)架固定，給(gěi)料(liào)卸(xiè)料裝(zhuāng)置
　　將機(jī)架固定(dìng)在基(jī)礎或樓(lóu)板上。皮(pí)帶輸(shū)送機(jī)固定(dìng)以(yǐ)後(hòu)，可裝設(shè)給料和(hé)卸(xiè)料裝置。
　　五，皮帶(dài)輸送(sòng)機掛(guà)設(shè)輸(shū)送(sòng)帶(dài)
　　先(xiān)將輸(shū)送帶(dài)帶條鋪(pū)在空(kōng)載段的托輥上(shàng)，圍抱(bào)驅(qū)動滾(gǔn)筒之後，再(zài)敷在(zài)重(zhòng)載(zǎi)段的(dí)托輥(gǔn)上。
　　六，皮帶輸送(sòng)機安裝(zhuāng)後(hòu)試(shì)機(jī)
　　皮(pí)帶(dài)輸(shū)送機安裝後，需(xū)要(yào)進行(háng)空轉(zhuǎn)試機(jī)。在(zài)空轉(zhuǎn)試機中，要注意輸(shū)送(sòng)帶運行中有(yǒu)無跑(pǎo)偏(piān)現(xiàn)象，驅(qū)動(dòng)部(bù)分(fēn)的運轉溫度，托輥運轉中(zhōng)的(dí)活(huó)動情(qíng)況，清掃(sǎo)裝(zhuāng)置和(hé)導料板(bǎn)與輸送帶(dài)表(biǎo)麵(miàn)的(dí)接觸(chù)嚴密(mì)程度等，同時(shí)要進行必(bì)要的(dí)調整(zhěng)，各(gè)部件(jiàn)都(dū)正常(cháng)後才(cái)可(kě)以進(jìn)行帶負(fù)載運轉試(shì)機。
　　因此(cǐ)要想確(què)保(bǎo)皮帶(dài)輸送(sòng)機(jī)的安裝質(zhì)量達(dá)標，那麼輸(shū)送機(jī)的整個(gè)安裝過(guò)程(chéng)都不能出(chū)錯(cuò)，這(zhè)樣(yàng)才能更好(hǎo)地確保設備的安裝(zhuāng)質(zhì)量(liáng)。再(zài)就是在(zài)安裝好設(shè)備(bèi)之後(hòu)，一定要做好詳細的質量(liáng)驗收(shōu)檢查，試運(yùn)行(háng)等(děng)等(děng)，這樣(yàng)才(cái)是雙(shuāng)重保(bǎo)障。