運城帶(dài)式(shì)輸(shū)送機(jī)廣泛應用於采礦(kuàng)，製(zhì)造，電力，煤(méi)炭製造等(děng)多(duō)種行業(yè)，其特(tè)點包括簡單(dān)的(dí)結構(gòu)，低(dī)成本，易於維護(hù)，維護(hù)成本(běn)低，運輸材(cái)料可(kě)行性長等(děng)，因(yīn)此(cǐ)使用(yòng)範(fàn)圍和實用(yòng)性(xìng)高(gāo)，是(shì)我國(guó)最常(cháng)用(yòng)的輸(shū)送(sòng)機之(zhī)一。

運行帶(dài)式輸送(sòng)機時(shí)最常見(jiàn)的故(gù)障顯示為(wéi)帶偏移(yí)，這是由多種復(fù)雜原(yuán)因(yīn)引起(qǐ)的帶偏移設備(bèi)中心(xīn)綫現象(xiàng)。

皮帶偏離問(wèn)題(tí)表(biǎo)麵(miàn)上(shàng)看(kàn)起來很(hěn)簡(jiǎn)單，但(dàn)也會(huì)造成(chéng)材料浪費，設備損(sǔn)壞以(yǐ)及縮(suō)短(duǎn)輸(shū)送機(jī)壽命(mìng)等嚴重後果。眾(zhòng)所周知(zhī)，在(zài)設備損壞類別(bié)中，與機架(jià)摩(mó)擦引起的輸送帶損壞最(zuì)常見，輸送帶是輸送機的(dí)重要組成(chéng)部分(fēn)，成(chéng)本(běn)較高，占(zhān)設(shè)備總(zǒng)成(chéng)本的(dí)一半(bàn)以上，因此(cǐ)需要(yào)充分注(zhù)意(yì)。

此(cǐ)外(wài)，如(rú)果皮(pí)帶(dài)偏(piān)差嚴重，則(zé)與(yǔ)傳(chuán)送帶(dài)相關(guān)聯(lián)，其(qí)他(tā)生(shēng)產設備的操(cāo)作與(yǔ)輸送機(jī)的(dí)運(yùn)輸(shū)緊密相關(guān)聯(lián)，即(jí)使運(yùn)城皮帶(dài)輸送(sòng)機故(gù)障(zhàng)，其(qí)他(tā)生產(chǎn)設(shè)備(bèi)也自(zì)然(rán)無(wú)法(fǎ)繼(jì)續(xù)有效地工作(zuò)，從而(ér)導致(zhì)整個生產(chǎn)過(guò)程(chéng)崩(bēng)潰(kuì)。因此，必(bì)須仔細(xì)分(fēn)析輸(shū)送(sòng)帶(dài)偏離現(xiàn)象及(jí)其(qí)機械機製所在(zài)的位(wèi)置(zhì)，深入(rù)了(liǎo)解(jiě)皮帶機(jī)發(fā)生故(gù)障原(yuán)因，才能(néng)提出目(mù)標解決方案(àn)，這(zhè)對(duì)指導實(shí)際生產(chǎn)至關(guān)重(zhòng)要。