銀川(chuān)帶式輸(shū)送機(jī)廣泛(fàn)應(yīng)用(yòng)於采礦(kuàng)，製(zhì)造(zào)，電力，煤炭(tàn)製(zhì)造(zào)等多種(zhǒng)行業，其特點(diǎn)包括(kuò)簡(jiǎn)單的(dí)結構(gòu)，低(dī)成(chéng)本，易(yì)於維(wéi)護(hù)，維護成(chéng)本(běn)低(dī)，運輸材料可(kě)行(háng)性長等(děng)，因此(cǐ)使用(yòng)範圍和(hé)實用(yòng)性(xìng)高，是(shì)我國(guó)最常用的輸(shū)送機(jī)之一(yī)。

運行(háng)帶式(shì)輸(shū)送(sòng)機時(shí)最常(cháng)見的(dí)故(gù)障(zhàng)顯(xiǎn)示為(wéi)帶偏移，這是(shì)由多種復雜原(yuán)因(yīn)引(yǐn)起(qǐ)的帶偏(piān)移設(shè)備(bèi)中(zhōng)心綫現(xiàn)象(xiàng)。

皮帶偏離問題表麵上看起來(lái)很(hěn)簡單，但(dàn)也(yě)會(huì)造(zào)成材(cái)料浪(làng)費，設備(bèi)損(sǔn)壞(huài)以(yǐ)及(jí)縮(suō)短輸(shū)送(sòng)機(jī)壽命(mìng)等嚴(yán)重後果。眾所周知，在設備(bèi)損壞(huài)類別中，與機架(jià)摩擦引起(qǐ)的(dí)輸送帶(dài)損(sǔn)壞最(zuì)常見(jiàn)，輸送帶(dài)是輸送機(jī)的重(zhòng)要(yào)組成(chéng)部分(fēn)，成本較高，占設(shè)備總(zǒng)成(chéng)本的(dí)一半(bàn)以(yǐ)上(shàng)，因(yīn)此需(xū)要充(chōng)分注意。

此外，如(rú)果皮帶偏(piān)差嚴重(zhòng)，則與(yǔ)傳(chuán)送(sòng)帶(dài)相(xiāng)關(guān)聯(lián)，其(qí)他(tā)生產(chǎn)設備(bèi)的(dí)操作(zuò)與(yǔ)輸送機的(dí)運(yùn)輸緊(jǐn)密相(xiāng)關聯(lián)，即(jí)使銀(yín)川(chuān)皮(pí)帶輸(shū)送機(jī)故障，其他(tā)生產設(shè)備也(yě)自然(rán)無法(fǎ)繼續有效地(dì)工作，從而導致整個生(shēng)產(chǎn)過(guò)程崩潰。因此，必須仔細(xì)分析輸送帶(dài)偏離(lí)現(xiàn)象及其機械機(jī)製(zhì)所在(zài)的(dí)位置，深入了(liǎo)解皮帶機(jī)發(fā)生故(gù)障(zhàng)原(yuán)因，才(cái)能(néng)提(tí)出(chū)目(mù)標解(jiě)決方案(àn)，這對(duì)指(zhǐ)導(dǎo)實(shí)際生產(chǎn)至關(guān)重要。