營(yíng)口皮帶(dài)輸送機輸(shū)送(sòng)帶(dài)“跑(pǎo)偏”是指(zhǐ)輸(shū)送(sòng)帶在運行中向一(yī)側偏(piān)移的(dí)現象。調(tiáo)整(zhěng)方(fāng)法包(bāo)括(kuò)
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• 調(tiáo)整承載段或回(huí)程段的調(tiáo)心托輥。

• 調整(zhěng)驅動滾筒和張(zhāng)緊滾筒(tǒng)的(dí)安裝(zhuāng)位(wèi)置(zhì)（通(tōng)常(cháng)是“跑(pǎo)緊不跑鬆(sōng)”，即(jí)調(tiáo)整哪(nǎ)一側(cè)的滾(gǔn)筒軸(zhóu)承座(zuò)）。

• 檢查(chá)並(bìng)調整(zhěng)所有(yǒu)上下(xià)托(tuō)輥(gǔn)的安(ān)裝(zhuāng)位置，確(què)保(bǎo)其與機架(jià)中心綫垂直。

• 受(shòu)壓(yā)力(lì)影(yǐng)響(xiǎng)，檢(jiǎn)查落料點是(shì)否對中(zhōng)。

• 輸送(sòng)帶調整本(běn)著少(shǎo)回(huí)程(chéng)多觀(guān)察的原(yuán)則，弄清楚(chǔ)跑偏的(dí)原因