榆林(lín)皮帶(dài)輸送(sòng)機(jī)有(yǒu)多(duō)種(zhǒng)型號(hào)
，雖然(rán)種類(lèi)繁多
，但是(shì)皮帶輸送機還(huán)是(shì)有以(yǐ)下幾個部件組成；

主(zhǔ)要(yào)組(zǔ)成部(bù)分：輸(shū)送帶
，傳(chuán)動輥(gǔn)筒(tǒng)
，電(diàn)機
，驅動減速機
，電(diàn)動輥(gǔn)筒
，皮帶托輥
，輸送機機架
，皮帶清掃(sǎo)器(qì)
，調整螺(luó)栓(shuān)，腳杯
，變頻器等(děng)部件組成；

皮帶輸(shū)送(sòng)機因(yīn)為是適(shì)應生(shēng)產(chǎn)需(xū)要定(dìng)製
，所以(yǐ)有(yǒu)時候(hòu)結構有所(suǒ)改(gǎi)變
，配件有(yǒu)所變動(dòng)
，但是幾個(gè)組成(chéng)部件(jiàn)一(yī)般都是這些
，而(ér)所用的(dí)材(cái)料因生產區別(bié)不(bù)一樣；

皮(pí)帶(dài)輸(shū)送機(jī)幾(jī)大(dà)部件作(zuò)用(yòng)如下：

輸送(sòng)帶(dài)：輸送帶的(dí)型號和(hé)材質(zhì)有很(hěn)多(duō)種
，主要取(qǔ)決(jué)於(yú)材料和(hé)化工的發展
，廠家為(wéi)了生(shēng)產(chǎn)的(dí)需(xū)要(yào)製作
，主要材料(liào)有帆(fān)布，尼(ní)龍，橡膠(jiāo)
，還有使用塑料pvc
，pu,混(hùn)合材(cái)質
，pvk等輸送(sòng)帶(dài)；

電(diàn)機(jī)：電(diàn)機(jī)也是分(fēn)為(wéi)多種(zhǒng)型號(hào)
，榆林帶式輸送機(jī)主(zhǔ)要使用(yòng)防爆(bào)電機(jī)
，刹車(chē)電(diàn)機
，變頻(pín)電(diàn)機(jī)
，自(zì)動(dòng)化(huà)使(shǐ)用的步進電(diàn)機
，直綫(xiàn)電(diàn)機(jī)幾種；

傳(chuán)動(dòng)輥筒：傳(chuán)動(dòng)輥筒的作用(yòng)是(shì)與(yǔ)輸送帶結(jié)合摩(mó)擦(cā)傳導(dǎo)力的(dí)發生
，帶動(dòng)輸送(sòng)帶(dài)運轉
，實(shí)現帶(dài)料輸送的目的(dí)
，傳動輥筒有多種(zhǒng)材(cái)質和型號
，根據輸(shū)送機的(dí)物(wù)料(liào)傳輸(shū)和長短(duǎn)距(jù)離(lí)選(xuǎn)擇(zé)；

驅動減(jiǎn)速機(jī)：機(jī)械(xiè)技術(shù)的發展
，輸送(sòng)機使用的(dí)減(jiǎn)速機傳動力(lì)量也(yě)多起來
，主(zhǔ)要有(yǒu)擺綫(xiàn)針(zhēn)減(jiǎn)速
，RV減速機
，硬(yìng)齒輪減(jiǎn)速(sù)機(jī)
，綫式減速機
，立式渦(wō)輪減速機(jī)等；橡(xiàng)膠輸(shū)送帶(dài)製作的(dí)輸送(sòng)機有(yǒu)的選(xuǎn)用(yòng)電動(dòng)輥筒
，減速(sù)機與(yǔ)電機一體化(huà)；

輸送(sòng)機托輥(gǔn)：

托(tuō)輥的作(zuò)用(yòng)是(shì)支撐(chēng)皮帶(dài)順利的運轉
，帶料運(yùn)行時
，輸(shū)送(sòng)帶(dài)的(dí)阻(zǔ)力(lì)很(hěn)大
，所(suǒ)以(yǐ)加裝軸承的(dí)托(tuō)輥就(jiù)能(néng)很好托起皮(pí)帶運輸(shū)。

以上幾(jī)點(diǎn)介紹了(liǎo)皮帶輸送機的組成與部件的作(zuò)用；