那麼榆林皮(pí)帶(dài)輸送(sòng)機(jī)在運行過程中會有(yǒu)哪些故(gù)障避(bì)免呢(ní)，大(dà)傾(qīng)角輸送機(jī)廠家介(jiè)紹經(jīng)驗(yàn)

大傾角輸送(sòng)機故障(zhàng)檢修使用(yòng)方(fāng)法(fǎ)

1
，大傾(qīng)角(jiǎo)輸送(sòng)機減(jiǎn)速(sù)機漏油
      原因:由於密封(fēng)圈(quān)損壞(huài)
，減(jiǎn)速機(jī)箱(xiāng)體(tǐ)結(jié)合麵不平(píng)
，對口螺栓不緊；處理(lǐ)方(fāng)法：更(gēng)換(huàn)密(mì)封圈
，擰緊(jǐn)箱體(tǐ)結合(hé)麵和各(gè)軸承(chéng)蓋螺(luó)栓(shuān)。

      2
，大傾(qīng)角輸(shū)送機(jī)減(jiǎn)速(sù)機(jī)聲(shēng)音異(yì)常(cháng)
      原因(yīn)：由軸(zhóu)承(chéng)及齒輪過度磨損間(jiān)隙過大或(huò)外殼(ké)穩釘螺(luó)絲(sī)鬆動(dòng)造(zào)成的；處理方法(fǎ)：更換(huàn)軸(zhóu)承(chéng)，調整間隙(xì)或更換(huàn)整(zhěng)體(tǐ)減速(sù)機進(jìn)行大修。

      3
，大(dà)傾角輸送機托輥(gǔn)不(bù)轉
      原因：托輥軸承(chéng)損壞(huài)，托(tuō)輥兩側(cè)密封圈進煤粉(fěn)後，堵住不轉，使托滾(gǔn)軸受力過大彎(wān)曲；處(chǔ)理(lǐ)方法：更換(huàn)托輥，升井修(xiū)復(fù)，減(jiǎn)小(xiǎo)落貨點的(dí)高(gāo)差，或落貨(huò)點使(shǐ)用防(fáng)震(zhèn)托滾(gǔn)。

      4
，大(dà)傾(qīng)角(jiǎo)輸(shū)送(sòng)機(jī)皮(pí)帶跑(pǎo)偏(piān)
      輸(shū)送(sòng)機調(tiáo)跑偏一般都是(shì)在皮帶運(yùn)行(háng)中(zhōng)進行(háng)，調(tiáo)整(zhěng)時要(yào)注意皮(pí)帶運行方向和跑偏方向(xiàng)，如(rú)果皮帶(dài)向右跑偏，就(jiù)在皮帶(dài)開始偏(piān)的地方(fāng)順(shùn)著(zhuó)輸(shū)送(sòng)帶(dài)運行(háng)的方(fāng)向(xiàng)移動托(tuō)輥右軸端，或順(shùn)著(zhuó)運(yùn)的方向移動托(tuō)輥的左(zuǒ)軸(zhóu)端，使(shǐ)托輥(gǔn)左端稍向前傾(qīng)斜，調整時要(yào)多調(tiáo)幾個(gè)托(tuō)輥，每(měi)個托輥(gǔn)要少調些(xiē)，調整量過大皮(pí)帶將(jiāng)會(huì)向另(lìng)一(yī)方(fāng)向跑偏(piān)，皮帶(dài)向(xiàng)左(zuǒ)跑偏時調整方法(fǎ)如上(shàng)所述，隻(zhī)是(shì)調整方向相反；皮(pí)帶跑(pǎo)偏如(rú)果(guǒ)發(fā)生在導(dǎo)向(xiàng)滾筒(tǒng)
，尾(wěi)滾筒(tǒng)
，卸(xiè)載(zǎi)滾筒(tǒng)時(shí)，可調(tiáo)整頭(tóu)架，機(jī)尾架上(shàng)的(dí)方鐵(tiě)及(jí)螺栓(shuān)，調(tiáo)整前要(yào)將滾筒(tǒng)軸兩端(duān)螺栓放(fàng)鬆一(yī)些以利於調(tiáo)整(zhěng)，調(tiáo)整(zhěng)後(hòu)要擰緊(jǐn)，上好跑(pǎo)偏(piān)托(tuō)輥。

      5
，大(dà)傾角(jiǎo)輸(shū)送機減速機升(shēng)溫過(guò)快
      原因(yīn)：由(yóu)於(yú)油量(liáng)過多
，散熱(rè)性(xìng)能(néng)差
，減速機(jī)被(bèi)源煤埋住造成(chéng)的；處理方(fāng)法(fǎ)：調整油量(liáng)
，清(qīng)除源(yuán)煤(méi)。

      6
，大傾角(jiǎo)輸送機(jī)皮帶不轉
      電動(dòng)機起(qǐ)動後傳動滾筒空(kōng)轉(zhuǎn)皮(pí)帶打滑(huá)，皮帶起動(dòng)不(bù)起(qǐ)來，這(zhè)種故障是由(yóu)於(yú)皮帶(dài)張力不(bù)夠
，拉緊(jǐn)裝置(zhì)沒有調整(zhěng)好(hǎo)
，皮(pí)帶(dài)過(guò)長
，重載起動(dòng)
，皮帶(dài)尾堆煤(méi)多等原(yuán)因(yīn)造成(chéng)的(dí)。

      7
，大傾角輸送(sòng)機皮帶易斷(duàn)開
      原因(yīn)：由皮帶張力過(guò)大
，接頭(tóu)不(bù)牢固(gù)
，皮帶(dài)扣(kòu)質(zhì)量(liáng)差(chà)
，皮(pí)帶使用時(shí)間(jiān)長＼維修質量差等原(yuán)因造成的(dí)；方法(fǎ)：調緊(jǐn)拉(lā)緊(jǐn)裝(zhuāng)置，減少(shǎo)張(zhāng)力(lì)及(jí)時(shí)更(gēng)換新(xīn)皮帶(dài)，加強維(wéi)修質(zhì)量(liáng)。

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