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皮帶(dài)輸(shū)送(sòng)機,皮帶輸送機(jī)

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雲(yún)南(nán)長距(jù)離(lí)皮(pí)帶輸送機怎麼(mó)安裝 您的位(wèi)置: 首頁(yè)>>雲南(nán)輸送機(jī)安(ān)裝客(kè)戶(hù)案例

雲南(nán)長(cháng)距(jù)離(lí)皮帶輸送機怎(zěn)麼(mó)安(ān)裝(zhuāng)

一(yī)般短(duǎn)距離輸送機(jī)在發貨(huò)前試機運行,而長距離皮帶輸(shū)送(sòng)機(jī)需要現(xiàn)場(cháng)安裝(zhuāng)調(tiáo)試運行,所以本(běn)文介紹(shào)了(liǎo)長距離皮帶輸送(sòng)機(jī)安裝(zhuāng)步驟,

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案例詳(xiáng)情(qíng)

圖例

安裝(zhuāng)中(zhōng)的雲南(nán)皮帶輸送(sòng)機.jpg


一,雲南皮帶輸送(sòng)機(jī)安(ān)裝機架(jià)
  皮帶(dài)輸(shū)送機從機(jī)頭(tóu)開始安裝,然後順次安裝(zhuāng)各節(jié)中(zhōng)間架(jià),最後(hòu)裝設尾架(jià)。在皮帶(dài)輸送機安(ān)裝(zhuāng)機(jī)架(jià)之(zhī)前(qián),首(shǒu)先(xiān)要在(zài)皮帶(dài)輸送機(jī)的全長上(shàng)拉(lā)引(yǐn)中心綫,因(yīn)保持皮(pí)帶(dài)輸(shū)送機(jī)的中(zhōng)心綫(xiàn)在一條直綫上是輸(shū)送帶(dài)正常運行的(dí)重要(yào)條(tiáo)件(jiàn),所以(yǐ)在安裝(zhuāng)各節(jié)機架時,須對準(zhǔn)中心綫,機架(jià)對中(zhōng)心(xīn)綫的(dí)允許誤(wù)差,每(měi)米(mǐ)機長為±0.1mm。但(dàn)在輸(shū)送(sòng)機(jī)全(quán)長上對(duì)機(jī)架中(zhōng)心的(dí)誤(wù)差不(bù)得超過35mm。當(dāng)全部單(dān)節(jié)安設並找準之(zhī)後,可將(jiāng)各單節(jié)連接起來(lái)。
  二,皮帶輸送機安(ān)裝(zhuāng)驅動裝置
  皮(pí)帶(dài)輸(shū)送機(jī)安裝(zhuāng)驅動(dòng)裝(zhuāng)置時(shí),須注意使皮(pí)帶(dài)輸送機(jī)的傳動軸與輸送機(jī)的(dí)中心綫(xiàn)垂直(zhí),使驅動滾筒的寬度的(dí)中央(yāng)與輸送(sòng)機(jī)的中心綫重合,減速器的軸綫(xiàn)與(yǔ)傳(chuán)動軸(zhóu)綫平(píng)行。同(tóng)時(shí),所有軸(zhóu)和滾筒都應找(zhǎo)平(píng)。軸(zhóu)的水平(píng)誤(wù)差,根據(jù)輸送(sòng)機(jī)的寬窄(zhǎi),允許(xǔ)在0.5-1.5mm的範(fàn)圍(wéi)內(nèi)。在(zài)安(ān)裝驅動裝置的同(tóng)時(shí),可以安(ān)裝(zhuāng)尾(wěi)輪等拉(lā)緊裝置(zhì),拉緊裝(zhuāng)置(zhì)的滾筒(tǒng)軸綫,應與(yǔ)皮雲南帶(dài)式輸送(sòng)機的中心綫垂直。
  三,皮帶(dài)輸(shū)送(sòng)機(jī)安裝托(tuō)輥(gǔn)
  在機架,傳動(dòng)裝(zhuāng)置和(hé)拉(lā)緊裝置安裝之後,可以安裝上下托輥的(dí)托(tuō)輥架,使輸(shū)送帶(dài)具有緩慢(màn)變向的彎弧,彎轉段的(dí)托滾(gǔn)架間距(jù)為正(zhèng)常(cháng)托輥(gǔn)架間(jiān)距的1/2~1/3。托(tuō)輥(gǔn)安裝後,應使其回(huí)轉(zhuǎn)靈(líng)活輕(qīng)快。
  四,皮帶輸送機機架固定,給料卸料裝置(zhì)
  將(jiāng)機(jī)架固(gù)定在基礎或樓板上(shàng)。皮帶輸(shū)送機(jī)固定以後,可(kě)裝設給料和(hé)卸料裝置。
  五,皮帶(dài)輸(shū)送(sòng)機掛設輸送帶(dài)
  先將輸送帶(dài)帶(dài)條(tiáo)鋪(pū)在(zài)空載(zǎi)段的托(tuō)輥上(shàng),圍抱(bào)驅(qū)動(dòng)滾筒(tǒng)之後,再敷在重載段的托(tuō)輥上(shàng)。
  六,皮帶(dài)輸送(sòng)機安裝後試機
  皮帶(dài)輸(shū)送機安裝(zhuāng)後,需(xū)要進行空轉試機(jī)。在(zài)空轉(zhuǎn)試(shì)機中,要注意輸送帶(dài)運行中(zhōng)有無跑偏(piān)現象(xiàng),驅動(dòng)部(bù)分(fēn)的運轉(zhuǎn)溫度,托輥(gǔn)運(yùn)轉中(zhōng)的活(huó)動情(qíng)況,清掃裝置和(hé)導(dǎo)料板(bǎn)與(yǔ)輸送帶表麵的接(jiē)觸(chù)嚴密(mì)程(chéng)度(dù)等,同(tóng)時要進行必要的(dí)調(tiáo)整,各(gè)部件都正常後才可(kě)以(yǐ)進行(háng)帶(dài)負載(zǎi)運轉試機。
  因此要(yào)想確保皮(pí)帶輸(shū)送機的安裝(zhuāng)質量(liáng)達標,那麼(mó)輸送機的(dí)整(zhěng)個安裝過程(chéng)都不(bù)能出錯,這樣才(cái)能(néng)更好(hǎo)地確(què)保(bǎo)設(shè)備的(dí)安裝質量(liáng)。再就是(shì)在安(ān)裝好設備之(zhī)後(hòu),一定要做(zuò)好(hǎo)詳細的(dí)質(zhì)量驗收(shōu)檢查(chá),試(shì)運(yùn)行等(děng)等(děng),這樣(yàng)才(cái)是(shì)雙重保障。