
圖(tú)例

一,棗莊(zhuāng)皮帶輸(shū)送(sòng)機(jī)安裝(zhuāng)機(jī)架
皮(pí)帶輸(shū)送(sòng)機(jī)從機頭開始(shǐ)安裝,然(rán)後順(shùn)次(cì)安(ān)裝各(gè)節(jié)中間(jiān)架(jià),最後裝設尾架。在皮帶(dài)輸(shū)送機(jī)安(ān)裝(zhuāng)機(jī)架之前(qián),首先要(yào)在皮帶(dài)輸送(sòng)機的全(quán)長上(shàng)拉(lā)引中心(xīn)綫,因保持皮帶(dài)輸送機的中心(xīn)綫在(zài)一(yī)條直綫(xiàn)上是輸(shū)送帶正(zhèng)常運行的重要(yào)條件,所(suǒ)以在(zài)安裝各(gè)節機架時,須(xū)對(duì)準中(zhōng)心(xīn)綫,機架(jià)對(duì)中(zhōng)心(xīn)綫的(dí)允許(xǔ)誤(wù)差,每米(mǐ)機長(cháng)為±0.1mm。但在(zài)輸(shū)送機全(quán)長(cháng)上對機架中心的誤(wù)差(chà)不得(dé)超過(guò)35mm。當(dāng)全(quán)部單(dān)節(jié)安(ān)設並找準之(zhī)後,可(kě)將各單(dān)節連接起來。
二,皮帶(dài)輸(shū)送機(jī)安裝驅動裝置
皮帶輸送機(jī)安裝驅動(dòng)裝(zhuāng)置(zhì)時,須注意使皮帶(dài)輸送機的傳動(dòng)軸與(yǔ)輸送機(jī)的(dí)中心(xīn)綫(xiàn)垂(chuí)直(zhí),使驅動滾(gǔn)筒的寬度(dù)的中央與(yǔ)輸(shū)送機的(dí)中(zhōng)心(xīn)綫(xiàn)重合,減速(sù)器的軸(zhóu)綫(xiàn)與傳動(dòng)軸綫平行(háng)。同時(shí),所有(yǒu)軸和滾筒(tǒng)都(dū)應找平。軸的水平誤差(chà),根據(jù)輸(shū)送機(jī)的寬窄(zhǎi),允(yǔn)許(xǔ)在0.5-1.5mm的(dí)範(fàn)圍(wéi)內(nèi)。在(zài)安裝驅動(dòng)裝(zhuāng)置的同時,可以安裝尾輪等拉緊裝(zhuāng)置,拉緊裝(zhuāng)置(zhì)的(dí)滾筒軸(zhóu)綫(xiàn),應與(yǔ)皮棗莊帶式(shì)輸(shū)送機(jī)的中心(xīn)綫垂(chuí)直。
三,皮帶輸送機安裝托輥(gǔn)
在(zài)機架,傳動(dòng)裝置和(hé)拉緊(jǐn)裝(zhuāng)置安裝(zhuāng)之(zhī)後(hòu),可(kě)以安裝(zhuāng)上(shàng)下托(tuō)輥的(dí)托輥(gǔn)架(jià),使(shǐ)輸送(sòng)帶具有緩(huǎn)慢變向的(dí)彎(wān)弧,彎轉段的(dí)托滾架間(jiān)距(jù)為正(zhèng)常托(tuō)輥(gǔn)架間距的1/2~1/3。托輥安裝後(hòu),應使(shǐ)其(qí)回轉靈(líng)活輕快。
四(sì),皮(pí)帶輸(shū)送(sòng)機(jī)機(jī)架固定,給(gěi)料(liào)卸(xiè)料(liào)裝(zhuāng)置
將(jiāng)機架(jià)固(gù)定在基礎或樓(lóu)板上(shàng)。皮(pí)帶(dài)輸(shū)送機(jī)固定以(yǐ)後(hòu),可(kě)裝設(shè)給(gěi)料(liào)和(hé)卸(xiè)料裝置。
五(wǔ),皮帶輸(shū)送機掛設(shè)輸(shū)送帶(dài)
先(xiān)將(jiāng)輸(shū)送(sòng)帶(dài)帶條鋪在(zài)空(kōng)載(zǎi)段的(dí)托輥上,圍(wéi)抱驅動(dòng)滾(gǔn)筒之(zhī)後,再(zài)敷在(zài)重載段(duàn)的(dí)托輥上。
六,皮帶輸送(sòng)機安裝(zhuāng)後(hòu)試(shì)機(jī)
皮(pí)帶輸送機安裝後(hòu),需(xū)要(yào)進(jìn)行空轉試機。在空(kōng)轉試機中,要注意(yì)輸送帶(dài)運行(háng)中有(yǒu)無跑偏現(xiàn)象,驅動(dòng)部(bù)分的(dí)運(yùn)轉溫(wēn)度(dù),托輥(gǔn)運(yùn)轉(zhuǎn)中(zhōng)的活(huó)動情況,清(qīng)掃(sǎo)裝置和導(dǎo)料板(bǎn)與輸(shū)送(sòng)帶(dài)表麵的接觸(chù)嚴密程度等(děng),同(tóng)時要(yào)進行(háng)必要(yào)的調(tiáo)整,各部(bù)件都正常後(hòu)才(cái)可以進行帶(dài)負(fù)載(zǎi)運(yùn)轉試(shì)機(jī)。
因(yīn)此要想(xiǎng)確(què)保皮(pí)帶(dài)輸送機的安(ān)裝質量(liáng)達(dá)標,那(nà)麼輸送機的整(zhěng)個安裝過程都不能出錯,這(zhè)樣才(cái)能更(gēng)好(hǎo)地(dì)確保設(shè)備的安裝質(zhì)量(liáng)。再就是(shì)在(zài)安(ān)裝好設備之後(hòu),一定要做好詳(xiáng)細(xì)的(dí)質量(liáng)驗(yàn)收檢查,試運(yùn)行等等(děng),這樣才是雙重(zhòng)保(bǎo)障。

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