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皮(pí)帶(dài)輸(shū)送機(jī),皮帶輸送機

Case center案(àn)例
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漳州長距(jù)離(lí)皮(pí)帶輸送機怎(zěn)麼安裝 您(nín)的(dí)位(wèi)置(zhì): 首頁(yè)>>漳州(zhōu)輸(shū)送機(jī)安裝(zhuāng)客戶(hù)案例(lì)

漳州(zhōu)長距離皮帶輸(shū)送機(jī)怎麼安裝

一(yī)般短距離(lí)輸(shū)送機(jī)在(zài)發貨前試機(jī)運行(háng),而長距離皮帶輸送機(jī)需(xū)要現場(cháng)安裝(zhuāng)調試運行,所以(yǐ)本(běn)文(wén)介(jiè)紹(shào)了長距離皮帶(dài)輸送(sòng)機安裝(zhuāng)步(bù)驟,

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案例(lì)詳情

圖例(lì)

安(ān)裝中(zhōng)的漳州(zhōu)皮帶輸送(sòng)機(jī).jpg


一,漳州(zhōu)皮帶輸(shū)送機安(ān)裝(zhuāng)機架
  皮帶輸送機(jī)從(cóng)機(jī)頭開(kāi)始安裝(zhuāng),然(rán)後順次(cì)安(ān)裝各(gè)節(jié)中(zhōng)間架,最(zuì)後裝設(shè)尾架(jià)。在(zài)皮(pí)帶輸送機(jī)安裝機(jī)架之前,首(shǒu)先要在(zài)皮帶(dài)輸(shū)送機(jī)的(dí)全長(cháng)上拉引中心綫(xiàn),因保(bǎo)持(chí)皮(pí)帶輸(shū)送(sòng)機(jī)的中(zhōng)心綫在(zài)一(yī)條(tiáo)直綫上是輸(shū)送帶正常運(yùn)行的(dí)重(zhòng)要(yào)條(tiáo)件,所(suǒ)以在安裝各節機架(jià)時(shí),須對(duì)準中心綫(xiàn),機架對中心綫的(dí)允(yǔn)許(xǔ)誤(wù)差,每米機長為±0.1mm。但(dàn)在(zài)輸(shū)送機(jī)全長上對(duì)機架(jià)中心(xīn)的(dí)誤差(chà)不得(dé)超過35mm。當全(quán)部單節安(ān)設(shè)並找準之後(hòu),可將(jiāng)各單節連(lián)接(jiē)起(qǐ)來。
  二(èr),皮(pí)帶輸(shū)送(sòng)機(jī)安裝驅(qū)動裝置
  皮帶(dài)輸(shū)送機安裝(zhuāng)驅動裝(zhuāng)置(zhì)時(shí),須注意(yì)使皮帶輸送機的傳動(dòng)軸與輸(shū)送機的(dí)中(zhōng)心(xīn)綫垂直,使(shǐ)驅(qū)動滾筒(tǒng)的(dí)寬度的(dí)中央(yāng)與輸送機的(dí)中心綫(xiàn)重(zhòng)合,減速器(qì)的軸(zhóu)綫與(yǔ)傳動軸綫平(píng)行。同時,所(suǒ)有軸(zhóu)和(hé)滾筒(tǒng)都(dū)應找平。軸(zhóu)的水平誤差(chà),根據(jù)輸(shū)送機(jī)的寬窄(zhǎi),允(yǔn)許在0.5-1.5mm的範圍內。在(zài)安裝(zhuāng)驅動(dòng)裝(zhuāng)置的同時(shí),可以安(ān)裝尾輪等拉(lā)緊裝(zhuāng)置,拉(lā)緊裝置的滾筒軸綫(xiàn),應(yīng)與皮(pí)漳州帶式(shì)輸(shū)送機的中(zhōng)心綫垂直。
  三,皮帶輸送機安(ān)裝(zhuāng)托(tuō)輥
  在(zài)機架,傳動(dòng)裝置(zhì)和(hé)拉(lā)緊(jǐn)裝(zhuāng)置安裝之後,可以(yǐ)安(ān)裝(zhuāng)上下托輥(gǔn)的托輥架,使(shǐ)輸(shū)送帶具(jù)有緩(huǎn)慢變(biàn)向(xiàng)的彎弧(hú),彎轉段的托(tuō)滾架間距為(wéi)正(zhèng)常(cháng)托(tuō)輥架(jià)間距的(dí)1/2~1/3。托輥安裝後,應(yīng)使(shǐ)其(qí)回(huí)轉靈活(huó)輕(qīng)快(kuài)。
  四(sì),皮(pí)帶輸送機機架(jià)固定(dìng),給(gěi)料卸料(liào)裝(zhuāng)置
  將(jiāng)機架固(gù)定在(zài)基礎或樓(lóu)板上。皮帶輸送(sòng)機(jī)固(gù)定以後,可裝(zhuāng)設(shè)給(gěi)料(liào)和卸(xiè)料(liào)裝(zhuāng)置(zhì)。
  五,皮帶輸送機掛設(shè)輸送帶(dài)
  先將(jiāng)輸送帶(dài)帶條鋪(pū)在(zài)空載段的(dí)托(tuō)輥上,圍抱驅動滾筒之(zhī)後,再敷在重載段(duàn)的(dí)托輥上(shàng)。
  六(liù),皮(pí)帶輸(shū)送(sòng)機安裝(zhuāng)後(hòu)試機
  皮帶(dài)輸送機(jī)安(ān)裝後(hòu),需要進行(háng)空轉(zhuǎn)試(shì)機(jī)。在(zài)空轉試(shì)機中,要(yào)注(zhù)意輸送帶運行中有無跑偏現(xiàn)象,驅(qū)動(dòng)部(bù)分(fēn)的(dí)運轉溫度,托輥(gǔn)運轉中(zhōng)的(dí)活(huó)動情況,清(qīng)掃裝置和導(dǎo)料(liào)板與輸(shū)送帶表麵的接觸(chù)嚴(yán)密程度(dù)等,同時要進行必要的調整(zhěng),各部件(jiàn)都(dū)正常後才(cái)可以進行帶(dài)負載運(yùn)轉試(shì)機。
  因(yīn)此要想確(què)保皮帶輸送機(jī)的安裝質量達標,那麼輸送機的(dí)整個(gè)安(ān)裝(zhuāng)過(guò)程都(dū)不能(néng)出(chū)錯(cuò),這(zhè)樣才能(néng)更好(hǎo)地(dì)確保設備(bèi)的安裝質量。再(zài)就(jiù)是(shì)在(zài)安裝好(hǎo)設(shè)備之後,一定(dìng)要(yào)做(zuò)好詳(xiáng)細的(dí)質(zhì)量驗(yàn)收(shōu)檢(jiǎn)查(chá),試運行等等(děng),這樣(yàng)才(cái)是雙重(zhòng)保(bǎo)障。