圖(tú)例(lì)

一(yī)，湛江皮(pí)帶(dài)輸送機(jī)安(ān)裝機(jī)架
　　皮(pí)帶輸送(sòng)機(jī)從機頭開(kāi)始安裝(zhuāng)，然(rán)後(hòu)順(shùn)次安裝(zhuāng)各(gè)節中間(jiān)架，最(zuì)後裝設(shè)尾(wěi)架。在皮帶(dài)輸送機(jī)安裝機(jī)架(jià)之前(qián)，首(shǒu)先要(yào)在(zài)皮帶輸送機的(dí)全長上(shàng)拉引中心綫，因(yīn)保持皮帶(dài)輸送機的(dí)中心綫在一條直(zhí)綫(xiàn)上是輸送帶正常(cháng)運(yùn)行(háng)的重(zhòng)要條(tiáo)件(jiàn)，所(suǒ)以(yǐ)在安(ān)裝(zhuāng)各(gè)節機架時，須(xū)對準(zhǔn)中心綫(xiàn)，機架對(duì)中(zhōng)心綫的(dí)允許(xǔ)誤差(chà)，每(měi)米機(jī)長為(wéi)±0.1mm。但在輸送機(jī)全(quán)長(cháng)上(shàng)對機架中(zhōng)心的誤差(chà)不得超(chāo)過(guò)35mm。當(dāng)全部單(dān)節(jié)安設並找準之後(hòu)，可(kě)將各單節連接起來。
　　二，皮帶輸送機安(ān)裝(zhuāng)驅動裝置
　　皮(pí)帶(dài)輸送機安裝(zhuāng)驅動(dòng)裝(zhuāng)置時(shí)，須(xū)注(zhù)意使皮帶輸(shū)送機的傳動軸與(yǔ)輸(shū)送(sòng)機(jī)的中心綫垂直，使驅動滾(gǔn)筒(tǒng)的寬度(dù)的中央與輸(shū)送機(jī)的中(zhōng)心綫(xiàn)重(zhòng)合，減(jiǎn)速(sù)器的(dí)軸綫(xiàn)與(yǔ)傳動(dòng)軸綫(xiàn)平(píng)行。同時(shí)，所有軸和(hé)滾(gǔn)筒(tǒng)都(dū)應找(zhǎo)平。軸的水平(píng)誤(wù)差(chà)，根據輸(shū)送機的(dí)寬(kuān)窄，允許(xǔ)在(zài)0.5-1.5mm的範(fàn)圍內(nèi)。在(zài)安裝(zhuāng)驅動裝置的(dí)同(tóng)時(shí)，可(kě)以安(ān)裝尾輪等拉(lā)緊(jǐn)裝置，拉緊(jǐn)裝置的滾(gǔn)筒軸(zhóu)綫(xiàn)，應(yīng)與(yǔ)皮(pí)湛江帶式輸(shū)送機的中心綫垂(chuí)直(zhí)。
　　三，皮(pí)帶輸送機安裝(zhuāng)托輥
　　在機架，傳動裝(zhuāng)置和(hé)拉緊裝置(zhì)安(ān)裝之後(hòu)，可以安(ān)裝上下托(tuō)輥(gǔn)的托輥架，使輸(shū)送帶具有緩(huǎn)慢(màn)變向(xiàng)的(dí)彎(wān)弧，彎轉(zhuǎn)段的托滾(gǔn)架(jià)間(jiān)距為正常托輥(gǔn)架(jià)間(jiān)距(jù)的1/2～1/3。托(tuō)輥安裝後，應(yīng)使其回(huí)轉靈(líng)活輕快(kuài)。
　　四(sì)，皮(pí)帶輸送機(jī)機(jī)架固(gù)定，給料卸料(liào)裝置(zhì)
　　將(jiāng)機架固定在基礎或樓板(bǎn)上。皮(pí)帶輸(shū)送(sòng)機固(gù)定以後，可裝設給(gěi)料(liào)和(hé)卸料裝(zhuāng)置。
　　五(wǔ)，皮(pí)帶輸送機(jī)掛設輸(shū)送帶(dài)
　　先將(jiāng)輸送帶帶(dài)條(tiáo)鋪(pū)在空載段的托輥上，圍(wéi)抱驅動(dòng)滾筒(tǒng)之後，再敷(fū)在重載(zǎi)段的托輥(gǔn)上(shàng)。
　　六(liù)，皮帶輸(shū)送機(jī)安裝後試機
　　皮帶(dài)輸(shū)送機(jī)安(ān)裝後，需要進(jìn)行空轉(zhuǎn)試機。在(zài)空轉(zhuǎn)試機中，要(yào)注(zhù)意輸送帶運行中有(yǒu)無跑偏(piān)現象(xiàng)，驅(qū)動(dòng)部(bù)分(fēn)的運(yùn)轉溫度，托輥(gǔn)運轉中的活動情(qíng)況(kuàng)，清掃裝置(zhì)和(hé)導(dǎo)料板與(yǔ)輸送帶表麵的接觸嚴(yán)密程(chéng)度等(děng)，同(tóng)時要(yào)進(jìn)行(háng)必(bì)要(yào)的調(tiáo)整，各部件都正常(cháng)後(hòu)才(cái)可(kě)以進行(háng)帶(dài)負(fù)載運轉試(shì)機。
　　因(yīn)此要(yào)想(xiǎng)確保(bǎo)皮帶(dài)輸(shū)送機(jī)的(dí)安裝質(zhì)量達標(biāo)，那麼(mó)輸送(sòng)機的整個安(ān)裝過程都(dū)不能(néng)出(chū)錯，這樣才能更好地(dì)確保設備的安裝質量。再(zài)就(jiù)是在(zài)安(ān)裝(zhuāng)好(hǎo)設(shè)備之後，一定(dìng)要(yào)做好詳細的質量(liáng)驗收檢(jiǎn)查(chá)，試運行(háng)等等，這樣(yàng)才(cái)是雙重(zhòng)保障。