湛江(jiāng)皮帶輸(shū)送機(jī)輸送帶“跑偏(piān)”是(shì)指輸(shū)送帶在運行(háng)中向一(yī)側偏移的(dí)現象(xiàng)。調整方法包括：

• 調整承載段或回程(chéng)段(duàn)的調心托(tuō)輥(gǔn)。

• 調整(zhěng)驅(qū)動滾筒(tǒng)和張(zhāng)緊(jǐn)滾筒的安(ān)裝(zhuāng)位置(zhì)（通(tōng)常(cháng)是(shì)“跑(pǎo)緊不(bù)跑鬆”，即(jí)調(tiáo)整(zhěng)哪(nǎ)一側(cè)的滾(gǔn)筒軸承座）。

• 檢查並(bìng)調整所有(yǒu)上(shàng)下托輥(gǔn)的(dí)安(ān)裝位置，確保其與(yǔ)機架中心(xīn)綫垂直。

• 受(shòu)壓(yā)力(lì)影響，檢查(chá)落料點(diǎn)是否(fǒu)對(duì)中(zhōng)。

• 輸送(sòng)帶調(tiáo)整本著(zhuó)少回(huí)程多觀(guān)察的原(yuán)則，弄(nòng)清(qīng)楚跑偏(piān)的(dí)原(yuán)因