一(yī)站式(shì)輸送(sòng)設備生(shēng)產(chǎn)廠(chǎng)家 輸送(sòng)機 設(shè)計，生產(chǎn)，按(àn)裝
全國咨詢熱(rè)綫：
156 157 26812
歡迎(yíng)來(lái)到青島(dǎo)樂途行工業(yè)設備(bèi)有(yǒu)限(xiàn)公司(sī)官網！
招遠帶式輸(shū)送(sòng)機(jī)拉(lā)繩(shéng)開關也(yě)稱為(wéi)緊(jǐn)急停機(jī)開關，是開(kāi)關型(xíng)傳感器的(dí)一種，在(zài)國(guó)外是皮(pí)帶式輸送機必備的安全(quán)保(bǎo)護裝(zhuāng)置，當(dāng)帶(dài)式輸(shū)送(sòng)現(xiàn)場(cháng)需要(yào)停(tíng)機時，通過繩(shéng)索(suǒ)動作(zuò)使(shǐ)輸(shū)送機緊(jǐn)急(jí)停(tíng)機；
拉(lā)繩開(kāi)關是緊(jǐn)急(jí)停機的一(yī)種開關(guān)模(mó)式，一(yī)般主(zhǔ)要在輸(shū)送(sòng)機和(hé)車(chē)床(chuáng)，機(jī)床領(lǐng)域(yù)使(shǐ)用較多(duō)，能在一(yī)瞬間(jiān)使(shǐ)設(shè)備(bèi)緊(jǐn)急(jí)停(tíng)車(chē)；
帶式輸送(sòng)機(jī)因為輸(shū)送距(jù)離(lí)長，為方(fāng)便工作人員(yuán)維護(hù)或者(zhě)遇到(dào)緊急(jí)情(qíng)況，一般(bān)在(zài)輸送(sòng)機(jī)的側麵布置(zhì)有繩索拉繩開(kāi)關，達到保護人(rén)員和(hé)設備的(dí)目(mù)的(dí)；
拉繩(shéng)開(kāi)關分為手(shǒu)動(dòng)復(fù)位(wèi)和自動復位兩種，需(xū)要(yào)達(dá)到規定(dìng)IP保護(hù)等級(jí)。
主要配件(jiàn)組成：
拉(lā)繩開關由拉杆(gān)，復(fù)位(wèi)柄(bǐng)，凸輪(lún)，鎖槽及(jí)微(wēi)動開關等(děng)組成。
拉(lā)繩型號(hào)和功率有設(shè)備電機(jī)功(gōng)率配(pèi)套，選擇適合的(dí)電壓和電(diàn)流；
拉(lā)繩(shéng)開(kāi)關緊急(jí)停機(jī)原理(lǐ)：
輸送機(jī)安(ān)裝完後，拉繩開(kāi)關安(ān)裝於招(zhāo)遠皮(pí)帶(dài)輸送(sòng)機的兩側的機(jī)架上，用(yòng)鋼(gāng)絲繩沿著(zhuó)輸送機(jī)兩側把開關串(chuàn)聯起來(lái)。當輸(shū)送帶設備(bèi)發(fā)生緊(jǐn)急事故時(shí)，在現(xiàn)場沿綫(xiàn)任(rèn)意處拉動(dòng)繩索開關(guān)，鋼(gāng)絲繩牽動驅(qū)動臂(bì)旋(xuán)轉，通過(guò)傳動軸帶動扭力(lì)彈簧使精(jīng)密凸輪(lún)發(fā)生位(wèi)移，驅(qū)動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)切斷(duàn)控製綫路，使得(dé)輸(shū)送(sòng)機瞬(shùn)間(jiān)停(tíng)止運(yùn)行(háng)。
因(yīn)為(wéi)皮帶機(jī)在(zài)運(yùn)轉過程中很(hěn)容(róng)易傷人或(huò)者(zhě)物料落入(rù)造(zào)成(chéng)設備損壞，這(zhè)時候(hòu)就需(xū)要(yào)緊急(jí)停(tíng)機(jī)保(bǎo)護，同樣(yàng)的(dí)原理(lǐ)也適用於(yú)車床(chuáng)，機床(chuáng)等(děng)行(háng)業，每(měi)一(yī)年的機(jī)械(xiè)設(shè)備(bèi)傷(shāng)人(rén)發(fā)生(shēng)，所(suǒ)以(yǐ)配備拉(lā)繩(shéng)開(kāi)關(guān)是必(bì)須(xū)的(dí)安(ān)全保障；
掃(sǎo)一掃