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皮帶(dài)輸(shū)送機,皮(pí)帶輸送機(jī)

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招遠長距離皮(pí)帶輸送機(jī)怎麼安裝 您的位置: 首頁>>招遠輸(shū)送機(jī)安裝客(kè)戶(hù)案例

招遠長(cháng)距(jù)離皮(pí)帶輸送機(jī)怎麼安(ān)裝

一般短距(jù)離(lí)輸(shū)送(sòng)機在(zài)發貨前(qián)試(shì)機運行,而長距離(lí)皮(pí)帶輸(shū)送機(jī)需(xū)要現場安裝調(tiáo)試運(yùn)行,所以本(běn)文介(jiè)紹(shào)了長距離皮帶輸送機安裝步驟,

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案(àn)例(lì)詳(xiáng)情

圖例

安(ān)裝(zhuāng)中的招遠皮(pí)帶(dài)輸送機.jpg


一(yī),招遠(yuǎn)皮帶(dài)輸(shū)送機安裝(zhuāng)機架
  皮(pí)帶輸(shū)送(sòng)機從機頭開始(shǐ)安裝,然後(hòu)順(shùn)次(cì)安裝(zhuāng)各節(jié)中間架(jià),最(zuì)後裝(zhuāng)設尾(wěi)架。在(zài)皮帶(dài)輸送機(jī)安裝機(jī)架之(zhī)前,首先(xiān)要在皮帶輸送機(jī)的(dí)全(quán)長上(shàng)拉(lā)引中心綫,因(yīn)保持(chí)皮帶(dài)輸送機的中(zhōng)心(xīn)綫在(zài)一條(tiáo)直(zhí)綫上是(shì)輸送(sòng)帶(dài)正(zhèng)常(cháng)運行(háng)的重要(yào)條件,所(suǒ)以在安裝(zhuāng)各節機(jī)架時(shí),須對(duì)準中(zhōng)心(xīn)綫,機(jī)架(jià)對(duì)中心綫的(dí)允(yǔn)許(xǔ)誤差,每米機長為(wéi)±0.1mm。但在輸(shū)送(sòng)機全(quán)長(cháng)上對機(jī)架中心的誤差(chà)不(bù)得(dé)超過(guò)35mm。當(dāng)全(quán)部單節安(ān)設並(bìng)找(zhǎo)準之(zhī)後,可(kě)將(jiāng)各單節(jié)連接起(qǐ)來。
  二,皮帶輸送機安(ān)裝驅動(dòng)裝置
  皮(pí)帶輸送(sòng)機安裝(zhuāng)驅動(dòng)裝置時(shí),須注意使(shǐ)皮帶(dài)輸送(sòng)機(jī)的傳(chuán)動軸(zhóu)與輸(shū)送(sòng)機(jī)的中心綫垂直(zhí),使驅動滾筒的寬(kuān)度的中央與輸(shū)送(sòng)機(jī)的中心綫重(zhòng)合,減速器(qì)的軸綫與(yǔ)傳(chuán)動(dòng)軸綫平行。同時,所有軸和(hé)滾筒都應找平。軸的水(shuǐ)平誤差,根(gēn)據輸送機(jī)的(dí)寬窄,允許(xǔ)在0.5-1.5mm的範圍(wéi)內(nèi)。在(zài)安裝(zhuāng)驅(qū)動(dòng)裝置的同時,可(kě)以(yǐ)安裝(zhuāng)尾輪等拉緊裝(zhuāng)置(zhì),拉(lā)緊裝置的滾筒軸綫,應與(yǔ)皮(pí)招(zhāo)遠帶(dài)式輸(shū)送(sòng)機的(dí)中心(xīn)綫垂直。
  三,皮帶輸送(sòng)機安(ān)裝托(tuō)輥
  在(zài)機(jī)架(jià),傳動(dòng)裝(zhuāng)置和(hé)拉緊裝置(zhì)安(ān)裝之(zhī)後,可(kě)以安(ān)裝上下(xià)托輥(gǔn)的(dí)托(tuō)輥(gǔn)架,使輸(shū)送帶具(jù)有緩(huǎn)慢(màn)變向(xiàng)的(dí)彎(wān)弧,彎(wān)轉段(duàn)的托滾(gǔn)架(jià)間距(jù)為(wéi)正常(cháng)托輥架間距(jù)的1/2~1/3。托輥安裝後,應使(shǐ)其回轉(zhuǎn)靈(líng)活輕快。
  四,皮(pí)帶輸送機(jī)機架固(gù)定(dìng),給料卸料裝置
  將機架固定(dìng)在基礎或(huò)樓(lóu)板(bǎn)上。皮(pí)帶輸(shū)送機(jī)固(gù)定以(yǐ)後(hòu),可(kě)裝(zhuāng)設給料(liào)和卸料(liào)裝(zhuāng)置。
  五,皮(pí)帶(dài)輸送機(jī)掛(guà)設(shè)輸送帶
  先將(jiāng)輸(shū)送(sòng)帶(dài)帶(dài)條(tiáo)鋪(pū)在(zài)空載(zǎi)段的(dí)托輥(gǔn)上,圍(wéi)抱(bào)驅(qū)動(dòng)滾(gǔn)筒(tǒng)之後(hòu),再敷在(zài)重(zhòng)載段的托輥上。
  六,皮(pí)帶(dài)輸送機(jī)安(ān)裝後試機(jī)
  皮帶(dài)輸送機安裝後,需(xū)要(yào)進行(háng)空轉(zhuǎn)試機。在空(kōng)轉(zhuǎn)試(shì)機中,要注意輸送帶運(yùn)行中(zhōng)有(yǒu)無跑偏(piān)現象,驅動部分的(dí)運轉溫度,托(tuō)輥(gǔn)運轉中(zhōng)的活動情況,清掃裝置和(hé)導(dǎo)料(liào)板與(yǔ)輸送(sòng)帶表(biǎo)麵(miàn)的接觸(chù)嚴密(mì)程(chéng)度等(děng),同(tóng)時(shí)要進(jìn)行(háng)必要的調(tiáo)整,各部件都正(zhèng)常(cháng)後才可以進(jìn)行(háng)帶負載運轉試(shì)機。
  因此要想確(què)保(bǎo)皮帶輸送機的(dí)安裝質量達標(biāo),那麼輸(shū)送機的整個安裝過(guò)程都不能出(chū)錯(cuò),這(zhè)樣(yàng)才能(néng)更好(hǎo)地(dì)確保(bǎo)設備的(dí)安(ān)裝(zhuāng)質量(liáng)。再(zài)就是在(zài)安(ān)裝(zhuāng)好設備(bèi)之後,一(yī)定(dìng)要(yào)做(zuò)好(hǎo)詳細的質(zhì)量(liáng)驗收(shōu)檢(jiǎn)查,試運(yùn)行(háng)等(děng)等(děng),這(zhè)樣才是(shì)雙重(zhòng)保障(zhàng)。