那(nà)麼(mó)招遠(yuǎn)皮帶輸(shū)送機(jī)在(zài)運(yùn)行(háng)過(guò)程中(zhōng)會有(yǒu)哪些故(gù)障避免呢(ní)，大傾角輸(shū)送(sòng)機(jī)廠家(jiā)介(jiè)紹(shào)經驗(yàn)

大傾角輸(shū)送(sòng)機故(gù)障檢修(xiū)使(shǐ)用(yòng)方法

1，大(dà)傾(qīng)角輸(shū)送(sòng)機減(jiǎn)速(sù)機漏油
      原(yuán)因:由(yóu)於密封圈(quān)損(sǔn)壞，減速機(jī)箱體(tǐ)結(jié)合麵(miàn)不平(píng)，對口(kǒu)螺栓不緊(jǐn)；處理方法
：更換密封圈，擰緊箱體結合麵(miàn)和(hé)各軸承蓋螺(luó)栓。

      2，大(dà)傾角(jiǎo)輸(shū)送機減速(sù)機聲(shēng)音異常
      原(yuán)因
：由軸承(chéng)及齒輪過度(dù)磨(mó)損(sǔn)間隙過大或外(wài)殼穩釘螺(luó)絲(sī)鬆(sōng)動造成的；處(chǔ)理方法
：更(gēng)換(huàn)軸承，調(tiáo)整間(jiān)隙(xì)或更換整(zhěng)體減速機進行(háng)大修。

      3，大傾(qīng)角(jiǎo)輸送機托(tuō)輥不(bù)轉(zhuǎn)
      原(yuán)因(yīn)
：托(tuō)輥(gǔn)軸(zhóu)承損壞(huài)，托輥兩側密(mì)封圈(quān)進(jìn)煤(méi)粉後，堵住不(bù)轉(zhuǎn)，使托滾軸(zhóu)受力過(guò)大(dà)彎(wān)曲；處理(lǐ)方(fāng)法
：更(gēng)換托輥，升(shēng)井修復(fù)，減(jiǎn)小(xiǎo)落貨點(diǎn)的(dí)高差，或落貨點(diǎn)使用(yòng)防震托(tuō)滾。

      4，大傾(qīng)角(jiǎo)輸(shū)送機皮帶(dài)跑偏
      輸送(sòng)機調跑偏(piān)一(yī)般(bān)都是(shì)在(zài)皮(pí)帶(dài)運行中進行(háng)，調(tiáo)整時(shí)要注意皮帶(dài)運行方向(xiàng)和跑偏方向(xiàng)，如(rú)果(guǒ)皮帶(dài)向右(yòu)跑(pǎo)偏(piān)，就在皮帶開(kāi)始(shǐ)偏的地方(fāng)順著輸送帶運(yùn)行(háng)的方(fāng)向移(yí)動托(tuō)輥(gǔn)右(yòu)軸(zhóu)端(duān)，或順著運(yùn)的(dí)方向移(yí)動(dòng)托輥的(dí)左(zuǒ)軸端，使托輥左(zuǒ)端稍(shāo)向(xiàng)前傾斜(xié)，調整時要多(duō)調幾個托(tuō)輥(gǔn)，每個(gè)托輥(gǔn)要(yào)少(shǎo)調(tiáo)些(xiē)，調(tiáo)整(zhěng)量過大(dà)皮(pí)帶(dài)將會向另一方(fāng)向跑偏，皮(pí)帶向左跑偏時調(tiáo)整方(fāng)法如上所(suǒ)述，隻是調(tiáo)整方向(xiàng)相(xiāng)反(fǎn)；皮(pí)帶(dài)跑偏如(rú)果發生在(zài)導向(xiàng)滾(gǔn)筒(tǒng)，尾滾(gǔn)筒，卸載滾筒時(shí)，可調整頭架，機(jī)尾(wěi)架(jià)上的(dí)方鐵及(jí)螺栓，調整前要將(jiāng)滾筒軸兩(liǎng)端(duān)螺栓放鬆一些以利(lì)於調(tiáo)整，調整後(hòu)要擰緊，上好(hǎo)跑(pǎo)偏(piān)托輥。

      5，大傾(qīng)角輸(shū)送機(jī)減(jiǎn)速(sù)機升(shēng)溫過快(kuài)
      原(yuán)因
：由(yóu)於(yú)油量(liáng)過(guò)多，散(sàn)熱性(xìng)能(néng)差(chà)，減速(sù)機被源煤埋(mái)住(zhù)造成的；處(chǔ)理方(fāng)法(fǎ)
：調整油(yóu)量(liáng)，清除源(yuán)煤。

      6，大(dà)傾角(jiǎo)輸(shū)送機(jī)皮帶不(bù)轉
      電(diàn)動機(jī)起(qǐ)動(dòng)後(hòu)傳動滾筒(tǒng)空轉(zhuǎn)皮(pí)帶打滑，皮帶起動不(bù)起(qǐ)來，這種故(gù)障是(shì)由於皮帶(dài)張力不(bù)夠，拉緊(jǐn)裝置(zhì)沒有調(tiáo)整(zhěng)好，皮(pí)帶過(guò)長，重載(zǎi)起動(dòng)，皮帶尾(wěi)堆(duī)煤多等原(yuán)因(yīn)造成(chéng)的。

      7，大傾角輸送機皮帶易斷開
      原(yuán)因
：由皮(pí)帶(dài)張力(lì)過(guò)大，接(jiē)頭(tóu)不牢(láo)固，皮(pí)帶扣質(zhì)量(liáng)差，皮(pí)帶使(shǐ)用(yòng)時(shí)間(jiān)長(cháng)＼維(wéi)修質量(liáng)差等原(yuán)因(yīn)造成(chéng)的；方法
：調緊(jǐn)拉緊(jǐn)裝置(zhì)，減少張(zhāng)力(lì)及時(shí)更換(huàn)新皮(pí)帶(dài)，加強維修質(zhì)量。

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