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一(yī)站(zhàn)式(shì)輸送(sòng)設備生(shēng)產(chǎn)廠家(jiā) 輸(shū)送(sòng)機 設(shè)計,生產(chǎn),按(àn)裝(zhuāng)
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皮帶(dài)輸(shū)送機,皮帶輸送機

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浙(zhè)江(jiāng)長(cháng)距離(lí)皮(pí)帶輸送(sòng)機怎麼安裝 您的(dí)位置: 首頁(yè)>>浙江輸(shū)送機安裝客戶(hù)案(àn)例(lì)

浙江長距離皮帶(dài)輸送機怎麼安裝

一(yī)般短距離(lí)輸(shū)送(sòng)機(jī)在發(fā)貨前(qián)試(shì)機(jī)運行(háng),而長距(jù)離皮(pí)帶(dài)輸送機(jī)需(xū)要現場安裝(zhuāng)調試(shì)運行,所以(yǐ)本文介紹了長距離(lí)皮帶輸(shū)送機(jī)安(ān)裝步(bù)驟,

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案例詳(xiáng)情(qíng)

圖例(lì)

安(ān)裝中(zhōng)的(dí)浙(zhè)江皮(pí)帶輸送機.jpg


一,浙江皮(pí)帶輸(shū)送(sòng)機(jī)安裝機(jī)架
  皮帶(dài)輸送(sòng)機從機頭開始(shǐ)安裝,然(rán)後順(shùn)次安裝(zhuāng)各節中(zhōng)間架,最(zuì)後(hòu)裝設尾(wěi)架。在(zài)皮(pí)帶(dài)輸送(sòng)機(jī)安裝(zhuāng)機架之(zhī)前,首先(xiān)要在皮帶(dài)輸(shū)送機的全長上拉(lā)引(yǐn)中心(xīn)綫(xiàn),因(yīn)保持(chí)皮帶(dài)輸(shū)送機的(dí)中(zhōng)心綫(xiàn)在一(yī)條直(zhí)綫(xiàn)上(shàng)是輸送帶正常運行(háng)的(dí)重(zhòng)要條件(jiàn),所(suǒ)以(yǐ)在(zài)安裝(zhuāng)各節機架(jià)時,須(xū)對(duì)準中心(xīn)綫,機架對(duì)中(zhōng)心綫(xiàn)的允(yǔn)許誤差(chà),每(měi)米(mǐ)機長(cháng)為(wéi)±0.1mm。但在(zài)輸送(sòng)機全(quán)長(cháng)上對機架中心的(dí)誤差不(bù)得(dé)超過35mm。當(dāng)全部單(dān)節安設(shè)並(bìng)找準之後,可(kě)將各單節(jié)連接(jiē)起(qǐ)來。
  二(èr),皮帶(dài)輸送機安(ān)裝(zhuāng)驅動(dòng)裝置
  皮帶(dài)輸(shū)送(sòng)機(jī)安(ān)裝驅(qū)動(dòng)裝(zhuāng)置時(shí),須(xū)注意使(shǐ)皮帶輸送機(jī)的傳動軸與輸(shū)送(sòng)機的(dí)中(zhōng)心綫垂直(zhí),使驅動滾(gǔn)筒(tǒng)的寬度的(dí)中(zhōng)央與(yǔ)輸送(sòng)機(jī)的(dí)中心綫(xiàn)重合,減(jiǎn)速器的軸綫(xiàn)與傳(chuán)動軸(zhóu)綫(xiàn)平(píng)行(háng)。同(tóng)時(shí),所(suǒ)有(yǒu)軸和(hé)滾筒(tǒng)都應(yīng)找(zhǎo)平。軸(zhóu)的水(shuǐ)平(píng)誤(wù)差(chà),根據輸送(sòng)機的(dí)寬(kuān)窄,允許(xǔ)在(zài)0.5-1.5mm的範圍內。在安裝驅動裝(zhuāng)置(zhì)的(dí)同時,可以(yǐ)安(ān)裝(zhuāng)尾輪等(děng)拉(lā)緊(jǐn)裝置(zhì),拉(lā)緊裝置的(dí)滾筒(tǒng)軸綫,應與(yǔ)皮(pí)浙(zhè)江帶式(shì)輸(shū)送機的中(zhōng)心綫(xiàn)垂直(zhí)。
  三,皮(pí)帶輸送(sòng)機安裝托輥
  在機架(jià),傳動裝(zhuāng)置和拉(lā)緊裝置(zhì)安(ān)裝之(zhī)後,可以安(ān)裝上(shàng)下托輥(gǔn)的(dí)托(tuō)輥架,使輸送帶(dài)具(jù)有(yǒu)緩(huǎn)慢變向的彎(wān)弧,彎轉段的托滾架間(jiān)距為(wéi)正常(cháng)托(tuō)輥架(jià)間(jiān)距的1/2~1/3。托輥安裝(zhuāng)後,應使(shǐ)其(qí)回轉靈活(huó)輕快。
  四,皮帶(dài)輸(shū)送機(jī)機架(jià)固定(dìng),給(gěi)料卸料裝置(zhì)
  將(jiāng)機架固(gù)定在基礎(chǔ)或樓板上。皮(pí)帶(dài)輸送機(jī)固定以後,可裝(zhuāng)設給(gěi)料(liào)和卸(xiè)料(liào)裝置(zhì)。
  五(wǔ),皮帶(dài)輸(shū)送機掛設(shè)輸送帶(dài)
  先(xiān)將(jiāng)輸送(sòng)帶帶條鋪(pū)在(zài)空(kōng)載段的托輥(gǔn)上,圍(wéi)抱(bào)驅動滾筒之(zhī)後(hòu),再敷(fū)在重(zhòng)載(zǎi)段(duàn)的托(tuō)輥上。
  六(liù),皮帶輸送(sòng)機安裝後試機(jī)
  皮帶輸送機(jī)安(ān)裝(zhuāng)後(hòu),需要(yào)進行空轉試機。在(zài)空(kōng)轉試(shì)機中(zhōng),要注(zhù)意輸(shū)送(sòng)帶運行(háng)中有無(wú)跑(pǎo)偏現(xiàn)象(xiàng),驅(qū)動部(bù)分的(dí)運(yùn)轉(zhuǎn)溫度(dù),托(tuō)輥運(yùn)轉(zhuǎn)中的活(huó)動(dòng)情況,清掃裝置(zhì)和導(dǎo)料(liào)板(bǎn)與(yǔ)輸(shū)送帶(dài)表麵的接觸(chù)嚴密程度等,同時要進行必要(yào)的(dí)調整,各部件(jiàn)都正常後才可以進行帶負載(zǎi)運(yùn)轉試機。
  因此(cǐ)要想確保(bǎo)皮帶輸送(sòng)機的安(ān)裝(zhuāng)質(zhì)量達(dá)標(biāo),那麼輸送(sòng)機的整(zhěng)個安裝(zhuāng)過程(chéng)都(dū)不(bù)能(néng)出錯(cuò),這樣(yàng)才能(néng)更好地確(què)保設備的(dí)安裝質量(liáng)。再就是在安裝好(hǎo)設備之後,一定要(yào)做好(hǎo)詳(xiáng)細(xì)的質量驗收(shōu)檢(jiǎn)查(chá),試(shì)運(yùn)行等等,這樣才(cái)是(shì)雙重(zhòng)保障。