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皮(pí)帶輸送(sòng)機,皮(pí)帶(dài)輸送機

浙江(jiāng)詳談(tán)大(dà)傾角輸送(sòng)機故障(zhàng)檢修(xiū)方法(fǎ)

分類:皮帶輸(shū)送機常見(jiàn)輸(shū)送(sòng)知(zhī)識(shí) 時間:2020-03-11482787 次瀏(liú)覽

那(nà)麼(mó)浙(zhè)江(jiāng)皮(pí)帶輸(shū)送機在運(yùn)行過(guò)程中(zhōng)會有哪(nǎ)些故障避(bì)免(miǎn)呢,大傾角輸送機廠(chǎng)家(jiā)介紹經(jīng)驗

大傾角輸送機(jī)故(gù)障(zhàng)檢(jiǎn)修使用方法

1,大(dà)傾(qīng)角(jiǎo)輸送機減(jiǎn)速(sù)機(jī)漏油(yóu)
      原因:由(yóu)於密(mì)封圈損壞,減速機箱體(tǐ)結(jié)合麵不平,對(duì)口(kǒu)螺(luó)栓不緊(jǐn);處(chǔ)理(lǐ)方(fāng)法(fǎ):更(gēng)換(huàn)密(mì)封(fēng)圈,擰(níng)緊(jǐn)箱體結(jié)合(hé)麵和各軸(zhóu)承(chéng)蓋螺栓(shuān)。

      2,大傾角輸送機(jī)減(jiǎn)速機聲(shēng)音異(yì)常
      原因(yīn):由軸(zhóu)承(chéng)及齒輪(lún)過度磨損(sǔn)間(jiān)隙(xì)過(guò)大(dà)或外殼穩(wěn)釘螺(luó)絲(sī)鬆動造(zào)成的(dí);處理(lǐ)方(fāng)法(fǎ):更換軸承(chéng),調(tiáo)整(zhěng)間(jiān)隙(xì)或更換整(zhěng)體(tǐ)減(jiǎn)速機進行(háng)大(dà)修(xiū)。

      3,大(dà)傾(qīng)角輸(shū)送機托(tuō)輥(gǔn)不(bù)轉(zhuǎn)
      原因:托輥軸承損壞(huài),托輥(gǔn)兩(liǎng)側(cè)密封圈(quān)進煤(méi)粉後,堵住不轉(zhuǎn),使托(tuō)滾(gǔn)軸受(shòu)力(lì)過大彎曲;處理方法:更(gēng)換托(tuō)輥(gǔn),升井修(xiū)復(fù),減小落貨點(diǎn)的高(gāo)差,或落貨點(diǎn)使用防(fáng)震托(tuō)滾。

      4,大(dà)傾角(jiǎo)輸送機皮帶跑偏(piān)
      輸送機調(tiáo)跑偏一般(bān)都是(shì)在皮帶運行中進行(háng),調(tiáo)整時(shí)要(yào)注(zhù)意皮帶(dài)運行方向(xiàng)和(hé)跑(pǎo)偏方(fāng)向(xiàng),如(rú)果(guǒ)皮(pí)帶向右跑(pǎo)偏(piān),就在(zài)皮帶(dài)開始(shǐ)偏(piān)的地方順(shùn)著(zhuó)輸(shū)送帶運(yùn)行的方向(xiàng)移(yí)動(dòng)托輥右(yòu)軸(zhóu)端,或(huò)順著運(yùn)的方向移動(dòng)托輥(gǔn)的(dí)左(zuǒ)軸端,使(shǐ)托輥左端(duān)稍向前(qián)傾(qīng)斜(xié),調(tiáo)整時(shí)要(yào)多(duō)調(tiáo)幾個托(tuō)輥(gǔn),每個托(tuō)輥要少(shǎo)調些,調(tiáo)整(zhěng)量過大(dà)皮(pí)帶(dài)將(jiāng)會(huì)向另一方向(xiàng)跑偏(piān),皮帶(dài)向左(zuǒ)跑偏時調整(zhěng)方(fāng)法(fǎ)如上(shàng)所述,隻(zhī)是(shì)調整方向相反;皮(pí)帶(dài)跑(pǎo)偏(piān)如果發(fā)生在導向(xiàng)滾筒(tǒng),尾(wěi)滾(gǔn)筒(tǒng),卸載滾筒(tǒng)時(shí),可調整(zhěng)頭架(jià),機尾(wěi)架(jià)上的方(fāng)鐵及螺(luó)栓,調整前(qián)要(yào)將(jiāng)滾(gǔn)筒(tǒng)軸兩(liǎng)端(duān)螺(luó)栓(shuān)放(fàng)鬆(sōng)一(yī)些以利(lì)於(yú)調(tiáo)整,調(tiáo)整後(hòu)要(yào)擰(níng)緊,上(shàng)好(hǎo)跑偏(piān)托(tuō)輥。

      5,大(dà)傾角(jiǎo)輸送機減(jiǎn)速(sù)機升溫過(guò)快(kuài)
      原(yuán)因:由(yóu)於(yú)油量(liáng)過多(duō),散熱性能差,減速機(jī)被(bèi)源煤埋住(zhù)造成(chéng)的;處(chǔ)理方法:調(tiáo)整(zhěng)油(yóu)量,清(qīng)除源煤。

      6,大傾角(jiǎo)輸送(sòng)機(jī)皮帶不(bù)轉
      電動機起(qǐ)動後(hòu)傳動滾筒空轉(zhuǎn)皮(pí)帶打滑,皮帶起(qǐ)動不起來,這種故(gù)障(zhàng)是由於(yú)皮帶張(zhāng)力(lì)不(bù)夠,拉緊(jǐn)裝(zhuāng)置沒有調整好,皮(pí)帶(dài)過長,重(zhòng)載(zǎi)起(qǐ)動(dòng),皮帶(dài)尾堆(duī)煤(méi)多等原因(yīn)造成的。

      7,大傾(qīng)角輸送機皮帶(dài)易(yì)斷開
      原(yuán)因(yīn):由皮帶張(zhāng)力(lì)過大,接頭不牢固(gù),皮(pí)帶扣(kòu)質(zhì)量差,皮帶(dài)使(shǐ)用時間長(cháng)\維修(xiū)質(zhì)量(liáng)差等(děng)原因(yīn)造成的;方(fāng)法:調緊拉(lā)緊裝置(zhì),減(jiǎn)少張(zhāng)力及(jí)時更(gēng)換(huàn)新皮帶(dài),加(jiā)強維修質量。

 

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